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| フルネーム | アポロン |
|---|---|
| 創設者 | ロリス・ケッセル |
| 注目のドライバー | |
| F1世界選手権でのキャリア | |
| 最初のエントリー | 1977年イタリアグランプリ |
| 参加レース | 1(スタートなし)[1] |
| エンジン | コスワース |
| レースでの勝利 | 0 |
| ポイント | 0 |
| ポールポジション | 0 |
| 最速ラップ | 0 |
| 最終エントリー | 1977年イタリアグランプリ |
アポロンはスイスのF1レーシングカーメーカーである。チームはF1世界選手権グランプリに1回出場したが、予選を通過できなかった。[2]チームはレーシングドライバーのロリス・ケッセルによって結成された。
フォーミュラワン
ロリス・ケッセルはジョン・マクドナルドのRAMチームを去った後、フランク・ウィリアムズに彼のチームでドライブをしようとアプローチした。ウィリアムズにはケッセルを入れる余地はなかったが、古い車であるFW03を売ることはできた。ケッセルは同意し、ツーリングカーとラリーで成功を収めていたスイスのスイス・ジョリー・クラブにアプローチした。ケッセルは元フェラーリのデザイナー、ジャコモ・カリリも雇った。彼のFLYスタジオでFW03は大幅にアップデートされた。その結果、印象的な長いノーズと、前輪サスペンションの直前にラジエーターが配置された車が生まれた。新鮮な黄色と白に塗装された以前のFW03は見栄えの良い車だった。この車はプロジェクトのスポンサーである薬剤師にちなんでアポロン・フライと改名された。しかし、アポロンが実際にトラックに登場するまでには長い時間がかかった。ジョリー・クラブはベルギー、フランス、オーストリア、オランダでレースをしようとした。しかし、ベルギーとフランスでは、ケッセルは輸送上の問題を抱えていた。モンツァで、ついにアポロンが登場した。ピットボックスが足りなかったため、スイス人は屋外で場所を確保せざるを得ず、不格好な状況となった。テストされていない車でケッセルはあまりにも遅く、最終予選でコースアウトしたときに、冒険はついに終わった。
F1世界選手権の完全な結果
(鍵)
参考文献
- ^ 「Apollon's results at formula1.com」フォーミュラワンの結果。 2011年11月30日閲覧。
- ^ 「ChicaneF1.com の Apollon の要約統計」。F1結果。2011年11 月 30 日閲覧。
外部リンク
- アポロン F1 の経歴
- histomobile.com の Apollon F1 の伝記
