あおば（電車）

あおば（あおば、青葉城にちなんで名付けられた^[1]）は、かつて日本国有鉄道（JNR）によって日本で運行されていたいくつかの列車サービスの名称であり、最も最近では1997年9月まで東日本旅客鉄道（JR東日本）によって日本の高速東北新幹線で運行されていた全駅サービスの。

「青葉」という名前は、 1945 年 11 月 20 日から東北本線の東京の上野と仙台の間の急行(急行、急行)サービスで最初に使用されました。これは、1965 年 10 月 1 日に列車が北上(きたかみ)に改名されるまで続きました^{。 [2]}

「あおば」の名称は1971年3月20日から仙台・秋田間の特急列車に復活した。これらの列車は1975年11月24日に廃止された。^[2]

1982年6月23日に東北新幹線が開業して以来、あおばは当初大宮・仙台間、後に上野・仙台間、そして最終的には東京・仙台間を運行する全駅新幹線サービスに使用された名前であった。 ^[2]サービスでは当初、7号車にグリーン車（ファーストクラス）と9号車にビュッフェカウンターを備えた200系12両「E」セットが使用されていました。 ^[3]サービスでは後に、5号車にグリーン車（ファーストクラス）と7号車にビュッフェカウンターを備えた8両の200系「G」セットが使用されました。^[4]

1995年12月1日からなすの駅全線サービス導入に伴いあおば号の運行本数が削減され、1997年10月1日に残りの列車がやまびこ号と統合されたことでその名称は廃止された。^[4]

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