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15707/15708アムラパリ急行は、インド鉄道が運行する急行列車で、インドのカティハール・ジャンクション駅とアムリトサル・ジャンクション駅間を結んでいます。北東フロンティア鉄道のカティハール・ジャンクション駅から北部鉄道のアムリトサル駅へ向かう上り方向は15707列車として運行され、逆方向は15708列車として運行されます。
アンバパリ（アンバパリカまたはアムラパリとも呼ばれる）は、紀元前500年頃、現在のビハール州にあったヴァイシャーリー共和国のナガルヴァドゥ（王室の遊女）でした。彼女は仏陀の教えに従い、阿羅漢となりました。彼女の出自は不明で、生まれた時にヴァイシャーリーの王室庭園のマンゴーの木の根元で見つかったことから、その名が付けられました。アンバパリまたはアムラパリという名前は、サンスクリット語の「amra」（マンゴー）と「pallawa」（若葉または芽）という2つの単語の組み合わせから来ています。
当初、この列車は北東鉄道によってカンプールとサマスティプール間で運行され、運行番号は505/506でした。まもなく、列車はバラウニ・ジャンクションまで延長されました。インド鉄道が1988年10月に4桁の運行番号に移行したとき、この列車に割り当てられた新しい運行番号は5205/5206でした。まもなく、列車のもう一方の端はカンプールからデリーまで延長されました。1992年、当時の鉄道大臣ジャファー・シャリーフは、アムリトサルへのさらなる延長を提案し、最終的に実現しました。その後、列車はカティハール・ジャンクションまで延長され、運行責任は北東フロンティア鉄道に移管されました。この列車に割り当てられた新しい番号は5707/5708で、インド鉄道が5桁の番号体系に移行したとき、現在の番号は15707/15708となっています。[ 1 ]
15707/15708 アムラパリ急行は現在、AC 2段寝台車、AC 3段寝台車、寝台車、一般自由席車、およびEOG兼荷物車で構成されています。食堂車はありません。編成は22両のLHB客車で構成されていますが、需要に応じてインド鉄道の裁量で客車構成が変更される可能性があります。
15707 アムラパリ・エクスプレスは、1799キロメートルの距離を37時間（ 時速48キロ）で走破します。列車の平均速度が 時速55キロ未満であるため、運賃には特急料金は含まれていません。
この列車は、カティハールからアムリトサル間、およびその逆方向において、ガーズィヤーバード電気機関区所属のWAP-5 / WAP-7型機関車によって牽引される。
