アルトフト駅

アルトフト
1995年4月の旧駅の位置
一般情報
位置	アルトフト、ウェイクフィールド市 、イングランド
座標	北緯53°42′58″ 西経1°24′32″ / 北緯53.71599° 西経1.40890° / 53.71599; -1.40890
グリッド参照	SE391245
プラットフォーム	2
その他の情報
状態	使われなくなった
歴史
元の会社	ミッドランド鉄道
事前グループ化	ミッドランド鉄道
グループ化後	ロンドン・ミッドランド・アンド・スコティッシュ鉄道
重要な日付
1870年9月1日	アルトフトとウィットウッドとしてオープン
1970年5月4日	アルトフトスに改名
1990年5月14日	閉鎖[1]

アルトフト駅は、イングランドのウェスト・ヨークシャー州ノーマントン近郊のアルトフト村に駅があった。1870年にミッドランド鉄道のダービーからリーズ・ウェリントン駅までの路線でアルトフト・アンド・ウィットウッド駅として開業した。^[2]アルトフト村の大部分は、実際にはノーマントン駅に近い。

この路線はノーマントン南部の切土から生じた土砂を使用して盛土の上に建設された。この地域はいずれにしても地盤沈下しやすいため、速度制限が生じ、プラットホームを補強する必要があった。駅の北側では、路線はエア・アンド・カルダー水路とカルダー川を、 5つの60フィートのアーチからなる高架橋で横断している。^[3]

1870年9月1日にミッドランド鉄道によって開業し、当初はアルトフト・アンド・ウィットウッドと名付けられ、^{[4] 1923年の}グループ化の際にロンドン・ミッドランド・アンド・スコティッシュ鉄道の一部となった。その後、 1948年に 国有化され、イギリス鉄道東部地域に移管された。

1980年代にセクター化が導入されたとき、この駅はWYPTE METROとの協定に基づいて地域鉄道によって運営されていました。

1970年5月4日に駅名がアルトフトスに簡略化され、1990年5月14日に駅は閉鎖され、^[4] 1990年5月12日に最終運行となった。^[5]

ハラム線のより速い列車は現在、ノーマントンからウッドレスフォードに向かう途中で旧駅を通過します。これらは 2006 年から運行されており、2008 年 12 月からは代替列車がノッティンガムまで運行しています。1988 年以来、より遅い列車は、アルトフトを通る直通線ではなく、ノーマントンからキャッスルフォードまでの旧ノース イースタン鉄道線に沿った代替ルートをたどり、そこで方向を逆にする必要があります。

ウェイクフィールド ユーロポートに関連する工業団地は現在、再開発されていない駅の敷地を取り囲んでいます。

• ジョウェット、アラン (2000)。ジョウェットの国有鉄道地図帳(第 1 版)。ペンリン、コーンウォール: アトランティック トランスポート パブリッシャーズ。ISBN 978-0-906899-99-1. OCLC  228266687.

• ナビゲート可能なOSマップ上の駅