アルペンボブスレー

アルペンボブスレー
以前はサラエボボブスレーとして知られていたシックスフラッグスグレートアドベンチャー（1984-1988） とローリングサンダー（シックスフラッグスグレートアメリカ（1989-1997））
シックスフラッグス グレートエスケープとハリケーンハーバー
公園セクション	フェストエリア
座標	北緯43°21′04″ 西経73°41′16″ / 北緯43.3511° 西経73.6877° / 43.3511; -73.6877
状態	削除されました
オープン日	1998 （1998年）
締め切り日	2023年9月4日 ( 2023-09-04 )
置き換え	ボブキャット
シックスフラッグス グレートエスケープのアルペンボブスレーとRCDBのハリケーンハーバー
シックスフラッグスグレートアメリカ
座標	北緯42°21′57″ 西経87°56′13″ / 北緯42.3658° 西経87.937° / 42.3658; -87.937
状態	削除されました
オープン日	1989
締め切り日	1997
置き換え	レイジング・ブル
RCDB のシックス フラッグス グレート アメリカでのアルペン ボブスレー
シックスフラッグス グレートアドベンチャー
座標	北緯40°08′20″ 西経74°26′17″ / 北緯40.139° 西経74.4381° / 40.139; -74.4381
状態	削除されました
オープン日	1984
締め切り日	1988
置き換え	偉大なるアメリカの絶叫マシン
RCDB のシックス フラッグス グレート アドベンチャーでのアルペン ボブスレー
一般的な統計
タイプ	鋼鉄
メーカー	インタミン
モデル	ボブスレージェットコースター
身長	64フィート（20メートル）
長さ	1,490 フィート (450 メートル)
スピード	時速35マイル（56キロ）
反転	0
間隔	1分40秒
高さ制限	42インチ（107cm）
列車	1 両編成の列車が 6 本あります。乗客は 2 人ずつ 4 列に並び、列車 1 本あたり合計 8 人乗りとなります。

アルパインボブスレーは、ニューヨーク州クイーンズベリーにあるシックスフラッグスグレートエスケープとハリケーンハーバー遊園地にあったスチール製のボブスレージェットコースターです。インタミン社によって製造され、1984年にシックスフラッグスグレートアドベンチャーで初めて一般公開されました。1989年にシックスフラッグスグレートアメリカに移転され、その後1998年にシックスフラッグスグレートエスケープへ移転しました。アルパインボブスレーは2023年9月4日に閉場し、ボブキャットのためのスペースを確保するために解体されました。

このコースターのアルプスのテーマは、ボブスレー競技を含む1980年と1932年の冬季オリンピックが開催されたニューヨーク州レークプラシッドに近いことからもヒントを得ている。このコースターには6台の車両があり、すべて異なる国（イギリス、アメリカ、イタリア、ジャマイカ、カナダ、スイス）をテーマにしている。このコースターは通常3台のソリを走らせ、4台目は積み込みステーションの隣にある転送トラックに保管されていた。4台のソリは年間を通じて定期的に入れ替えられ、時には4台すべてを同時に走らせることもあった。シーズン中に使用されない2台のソリは、毎年修復され、入れ替えられた。大きなアーチは、積み込みステーションに続く長い待ち行列エリアへの入り口であった。アーチ自体は古いオリンピックスタイルのボブスレーで飾られ、積み込みエリアまでの道にも古い壊れたソリが散らばっていた。積み込みステーションは、19世紀のアルペンスキーロッジを模して建てられました。ボブスレーの溝の外側は紫と白で、内側も白です。

このコースターは 1984 年に建設され、サラエボ ボブスレーとしてシックス フラッグス グレート アドベンチャーに設置されました。この乗り物は非常に人気がありました。その目的は 1984 年のオリンピックを記念することでした。公園のエリアは退屈になりつつあり、全面的な改修が必要でした。

1988年の春、このエリアは飛行機/宇宙/遊歩道をテーマにすること、そして公園にはもっと大きなジェットコースターが必要であること、そしてそのコースターはサラエボ・ボブスレーが占めていた土地を占めることが決まった。その後、ボブスレーはシーズン半ばで閉鎖され、解体された。コースターは、当時最新鋭だった多重鋼鉄ループコースターに置き換えられ、1か月間は世界で最も高いコースターとなった。その場所にグレート・アメリカン・スクリーム・マシンが建設され、2010年シーズンの7月にグリーン・ランタンという新しい立ち乗り型ジェットコースターを設置するために解体されるまでそこに立っていた。^[1]

この乗り物は解体・撤去された後、 1989年にシックスフラッグスグレートアメリカに移設され、ローリングサンダーとしてオープンしました。その後、最先端の鋼鉄製ハイパーツイスター非ループコースターであるレイジングブルに置き換えられました。その後、ローリングサンダーはプレミアパークスに売却され、1997年にグレートエスケープへ移され ました。

1998 年にアルパイン ボブスレーとして再オープンしました。プレミア パークスは 1998 年にシックス フラッグスを買収し、グレート エスケープとこのコースターをシックス フラッグス ファミリーに復帰させました。グレート エスケープでの運行中、騒音苦情のため、毎日午後 6 時に運行を中止しました。

2023年8月4日、シックスフラッグスグレートエスケープは、アルパインボブスレーの最終運行日を2023年9月4日と発表しました。その後、2023年8月30日には、2024年にグラビティグループの新しいファミリー向け木製コースター「ボブキャット」を設置するために、アルパインボブスレーが解体されることが発表されました。2023年9月4日、アメリカのコースター愛好家のメンバーがシックスフラッグスグレートエスケープに集まり、最後の乗車を楽しみました。その後、アルパインボブスレーは正式に閉園となりました。^[2]撤去後、ボブキャットの隣には、コースターの記念碑とライドトレインが設置されました。

ジョバノーラ社製の車両では、乗客は車両 1 台につき 2 人ずつ 4 列に並んでいました。2015 年以降は、4 台が使用され、2 台は保管され、すべての車両後部列が閉鎖され、車両 1 台につき 3 列の定員に減らされました。

• ローラーコースターデータベースのアルペンボブスレー