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| レイジング・ブル | |
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.jpg/500px-Raging_Bull_(Six_Flags_Great_America).jpg) 2007 年に再塗装される前のレイジング ブルの様子。 | |
| シックスフラッグスグレートアメリカ | |
| 位置 | シックスフラッグスグレートアメリカ |
| 公園セクション | サウスウェスト準州 |
| 座標 | 北緯42°21′56.89″ 西経87°56′13.39″ / 北緯42.3658028° 西経87.9370528° / 42.3658028; -87.9370528 |
| 状態 | オペレーティング |
| ソフトオープン日 | 1999年4月29日 |
| オープン日 | 1999年5月1日 |
| 料金 | 2500万ドル[1] |
| 交換 | ローリングサンダー |
| 一般的な統計 | |
| タイプ | 鋼鉄 |
| メーカー | ボリガー＆マビラード |
| デザイナー | ヴェルナー・シュテンゲル |
| モデル | ハイパーコースター |
| リフト/発射システム | チェーンリフトヒル |
| 身長 | 202フィート（62メートル） |
| 落とす | 208フィート（63メートル） |
| 長さ | 5,057 フィート (1,541 メートル) |
| スピード | 時速73マイル（117km/h） |
| 反転 | 0 |
| 間隔 | 2:30 |
| 最大垂直角度 | 65° |
| 容量 | 1時間あたり1560人の乗客 |
| 列車 | 9両編成の列車が3本あります。乗客は4人ずつ一列に並び、列車1本あたり合計36人乗ります。 |
| Webサイト | 公式サイト |
 フラッシュパスが利用可能 | |
 車椅子から乗り換えが必要 | |
| RCDB のレイジング・ブル | |
レイジング・ブルは、イリノイ州ガーニーのシックス・フラッグス・グレート・アメリカにある鉄製のジェットコースターである。ヴェルナー・ステンゲルが設計し、ボリガー・アンド・マビラード（B&M）が製造し、1999年5月1日に一般公開された。最初の落下高さは208フィート（63メートル）、最高速度は73マイル/時（117キロメートル/時）、線路の長さは5,000フィート（1,524メートル）以上である。これは、ブッシュ・ガーデンズ・ウィリアムズバーグのアポロズ・チャリオットの直後に、米国でオープンした2番目のB&Mハイパーコースターモデルであった。
歴史
1998年10月21日、シックスフラッグスグレートアメリカは、1999年シーズンにレイジングブルを追加すると発表した。レイジングブルは、バイパーの隣にあるサウスウェストテリトリーセクションに位置する。同パークは、ボリガー＆マビラード社を雇って、真新しいハイパーコースターを建設した。[2]レイジングブルの建設は1998年11月に始まり、翌春に完成した。1999年5月1日に一般公開された。メディアデーはその2日前の4月29日に開催された。[3]
2008年、レイジング・ブルは再塗装された。翌年、この乗り物には、より攻撃的な雄牛を描いた新しい入口標識が設置された。[4]
2016年6月15日、シックスフラッグスは、今年後半にバーチャルリアリティ（VR）をアトラクションに追加すると発表した。 [5] [6] VR体験は、ロード時間が遅く、待ち時間が長くなり、各ヘッドセットを配布して消毒するための人員が増えたため、シックスフラッグスチェーン全体で提供されていたアトラクションでは長く続かなかった。[7] [8]
説明
レイジング・ブルは、公園のサウスウェスト・テリトリー・セクション、ヴァイパーとアメリカン・イーグルの巨大ならせんの間に位置しています。この場所には、1989年から1995年まで公園で運行されていたボブスレー・ジェットコースター、ローリング・サンダーがありました。レイジング・ブルの駅は、荒廃した外観になるように設計されており、線路はオレンジ色に塗られ、レールは塗装されておらず、支柱はワイン色です。[9]
乗車体験
列車が駅を出ると、左折して小さな下り坂を抜け、リフト ヒルを登ります。202 フィート (62 メートル) の頂上で、列車はプレドロップを横切って短い直線区間に入り、その後 208 フィート (63 メートル) を 65 度で急降下してトンネルに入り、最高速度 73 mph (117 km/h) に達します。[10]次に、線路は右にハンマーヘッド ターンして上昇します。折り返しの後は、上り坂側にトリム ブレーキのある放物線状の坂道があります。この後に、駅エリア上で左に傾く別の坂道、リフト ヒルの下の下り坂、そして別の左にハンマーヘッド ターンが続きます。次に、列車は右に上り坂を曲がって中間ブレーキ ランに入ります。中間ブレーキを降ろすと、線路は乗車中カメラを通過します。これに続いてエアタイムの坂道があり、右に3/4ターンして最初の下り坂を回り込み、8の字ターンに入る。ターンを終えると、列車は上り坂を登り、駅に戻る前に最後のブレーキ走行に入る。[10]
受賞歴
参考文献
- ^ 「シックスフラッグスパーク投資」フォートワース・スターテレグラム。1999年3月5日。 2020年7月8日閲覧– Newspapers.com経由。
- ^ バックマン、デイブ（1998年10月22日）。「シックスフラッグスの新しい乗り物は『ハイパーツイスター』のスリルを提供します」。ケノーシャニュース。 2020年7月8日閲覧– Newspapers.com経由。
- ^ Rushing, J. Taylor (1999年4月30日). 「嘘じゃない、このジェットコースターは速い」. Kenosha News . 2021年1月9日閲覧– Newspapers.com経由。
- ^ スティーブンソン、ジョン（2019年8月22日）。「19 For '99: Raging Bull at Six Flags Great America」。Coaster101 。 2021年9月13日閲覧。
- ^ 「バーチャルリアリティコースター - レイジングブル」www.sixflags.com。2016年8月10日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2016年6月15日閲覧。
- ^ 「バーチャルリアリティがシックスフラッグスのレイジングブルハイパーコースターに登場」FOX6ニュース、2016年6月15日。 2020年5月22日閲覧。
- ^ Marr, Bernard (2019年9月11日). 「世界で最もスリリングなバーチャルリアリティ（VR）テーマパークの乗り物」. Forbes . 2020年5月22日閲覧。
- ^ ロバート・ナイルズ（2019年5月15日）「テーマパークの乗り物におけるバーチャルリアリティ：2016-2019」。テーマパークインサイダー。 2020年5月22日閲覧。
- ^ マーデン、デュアン。「（シックスフラッグスグレートアメリカ）」。ローラーコースターデータベース。
- ^ ab 「Raging Bull」.シックスフラッグス. シックスフラッグスグレートアメリカ. 2024年4月13日閲覧。
- ^ 「トップ25スチールローラーコースター」（PDF）。アミューズメントトゥデイ：7B。1999年8月。 2019年9月11日閲覧。
- ^ 「トップ25スチールローラーコースター」(PDF)。アミューズメントトゥデイ。2000年8月。 2019年9月11日閲覧。
- ^ 「トップ25スチールローラーコースター」(PDF)。Amusement Today : 7B。2001年8月。 2013年10月19日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。 2019年9月11日閲覧。
- ^ 「トップ25スチールローラーコースター」(PDF)。Amusement Today : 7B。2002年9月。 2013年10月19日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。 2019年9月11日閲覧。
- ^ 「トップ50スチールローラーコースター」(PDF)。アミューズメントトゥデイ: 14–15B。2003年9月。 2013年10月19日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。 2019年9月11日閲覧。
- ^ 「トップ50スチールローラーコースター」(PDF)。アミューズメントトゥデイ: 18–19B。2004年9月。 2007年4月3日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。 2019年9月11日閲覧。
- ^ 「トップ50スチールローラーコースター」(PDF)。アミューズメントトゥデイ: 26–27B。2005年9月。 2013年10月19日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。 2019年9月11日閲覧。
- ^ 「トップ50スチールローラーコースター」(PDF)。アミューズメントトゥデイ: 26–27B。2006年9月。 2013年10月19日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。 2019年9月11日閲覧。
- ^ 「トップ50スチールローラーコースター」(PDF)。アミューズメントトゥデイ。11 (6.2):36–37。2007年9月。 2013年10月19日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。 2019年9月11日閲覧。
- ^ 「トップ50スチールローラーコースター」(PDF)。アミューズメントトゥデイ。12 (6.2):36–37。2008年9月。 2013年10月19日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。 2019年9月11日閲覧。
- ^ 「トップ50スチールローラーコースター」(PDF)。アミューズメントトゥデイ。13 (6.2):32–33。2009年9月。 2013年10月19日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。 2019年9月11日閲覧。
- ^ 「トップ50スチールローラーコースター」(PDF)。アミューズメントトゥデイ。14 (6.2):34–35。2010年9月。 2013年10月19日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。 2019年9月11日閲覧。
- ^ 「トップ50スチールローラーコースター」(PDF)。アミューズメントトゥデイ。15 (6.2):38–39。2011年9月。 2013年10月19日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。 2019年9月11日閲覧。
- ^ 「トップ50スチールローラーコースター」（PDF）。アミューズメントトゥデイ。16 （6.2）：36-37。2012年9月。 2019年9月11日閲覧。
- ^ 「2013年トップ50スチールローラーコースター」(PDF)。アミューズメントトゥデイ。17 (6.2):34–35。2013年9月。 2013年10月19日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。 2019年9月11日閲覧。
- ^ 「2014年トップ50スチール製ローラーコースター」(PDF) .アミューズメントトゥデイ. 18 (6.2): 46–47. 2014年9月. 2019年9月11日閲覧。
- ^ 「2015年トップ50スチール製ローラーコースター」(PDF) .アミューズメントトゥデイ. 19 (6.2): 49–50. 2015年9月. 2019年9月11日閲覧。
- ^ 「2016年トップ50スチールコースター」。ゴールデンチケットアワード。アミューズメントトゥデイ。2016年9月。 2019年9月11日閲覧。
- ^ 「2017年トップ50スチールコースター」。ゴールデンチケットアワード。アミューズメントトゥデイ。2017年9月。 2019年9月11日閲覧。
- ^ 「2018年トップ50スチールコースター」。ゴールデンチケットアワード。アミューズメントトゥデイ。2018年9月。 2019年9月11日閲覧。
- ^ 「2019年トップ50スチールコースター」。ゴールデンチケットアワード。アミューズメントトゥデイ。2019年9月。 2019年9月11日閲覧。
- ^ “2021 Golden Ticket Award Winners”. Golden Ticket Awards . Amusement Today . 2021年9月. 2021年11月15日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2019年9月11日閲覧。
- ^ “2022 Golden Ticket Award Winners”. Golden Ticket Awards . Amusement Today . 2022年9月. 2022年9月12日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2019年9月11日閲覧。
外部リンク
ウィキメディア・コモンズには、レイジング・ブルに関連するメディアがあります。
- シックスフラッグス グレートアメリカ: レイジングブル