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| 名前 | |
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| 推奨されるIUPAC名
1-メチルナフタレン | |
| その他の名前
α-メチルナフタレン
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| 識別子 | |
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3Dモデル（JSmol）
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| 506793 | |
| チェビ |
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| チェムBL |
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| ケムスパイダー |
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| ECHA 情報カード | 100.001.788 |
| EC番号 |
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| ケッグ |
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パブケム CID
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| RTECS番号 |
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| ユニ |
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| 国連番号 | 3082 1993 |
CompTox ダッシュボード ( EPA )
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| プロパティ | |
| 炭素11水素10 | |
| モル質量 | 142.20 グラム/モル |
| 外観 | 液体 |
| 密度 | 1.001g/mL |
| 融点 | −22 °C (−8 °F; 251 K) |
| 沸点 | 240～243 °C (464～469 °F; 513～516 K) |
| 蒸気圧 | 4.91 |
磁化率（χ）
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-102.8·10 −6 cm 3 /モル |
| 危険 | |
| GHSラベル: | |
  
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| 危険 | |
| H302、H304、H411 | |
| P264、P270、P273、P301+P310、P301+P312、P330、P331、P391、P405、P501 | |
| 引火点 | 82 °C (180 °F; 355 K) |
特に記載がない限り、データは標準状態（25 °C [77 °F]、100 kPa）の材料に関するものです。
 確認する （何ですか ？）
 インフォボックス参照
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1-メチルナフタレンは、化学式 C 11 H 10の有機化合物です。無色の液体です。2-メチルナフタレンと異性体です。
参照燃料
1-メチルナフタレンは着火遅れが長い（着火性が悪い）ため、ディーゼル燃料の着火性の指標であるセタン価の下限（ゼロ）基準点を定義します。対照的に、着火遅れが短いセタンは、上限基準点を100で定義します。[2]テストでは、 1962年に、酸化安定性と基準エンジンでの使いやすさの理由から、イソセタン（2,2,4,4,6,8,8-ヘプタメチルノナンまたはHMN）が1-メチルナフタレンに代わり、低セタン価基準燃料として使用されました。スケールは変更されておらず、イソセタンのセタン価は1-メチルナフタレンとセタンを基準として15で測定されています。[3]
メチルナフタレンアニオン
1-メチルナフタレンはアルカリ金属と反応して、1-メチルナフタレンナトリウムなどのラジカルアニオン塩を形成します。
構造類似体の ナフタレンナトリウムと比較すると、1-メチルナフタレンナトリウムはより溶解性が高く、低温還元に有用である。[4]
参照
参考文献
- ^ 1-メチルナフタレンオックスフォード大学のウェイバックマシンで2008年5月13日にアーカイブ
- ^ Speight, James G. (2015).石油製品分析ハンドブック. ホーボーケン、ニュージャージー州: Wiley. pp. 158–159. ISBN 978-1-322-95015-0. OCLC 903318141.
- ^ Jääskeläinen, Hannu (2007). 燃料特性試験：着火品質。DieselNet技術ガイド（技術レポート）。ECOpoint Inc. 2019年6月26日時点のオリジナルよりアーカイブ。2021年2月24日閲覧。
- ^ Liu, X.; Ellis, JE (2004). 「ヘキサカルボニルバナデート(1−) とヘキサカルボニルバナジウム(0)」Inorg. Synth . 34 :96–103. doi :10.1002/0471653683.ch3. ISBN 0-471-64750-0。
外部リンク
- 1-メチルナフタレンの PubChem エントリ