![]() アルミランテ・コンデル
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| クラスの概要 | |
|---|---|
| 名前 | アルミランテ・リンチ級 |
| ビルダー | J. サミュエル ホワイト、イギリス |
| オペレーター | |
| 後継者 | セラーノクラス |
| 構築済み | 1911–1915 |
| 委託中 | 1913–1945 |
| 計画中 | 6 |
| 完了 | 6 |
| 失った | 1 |
| 一般的な特徴 | |
| タイプ | 駆逐艦 |
| 変位 |
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| 長さ | 101メートル(331フィート4インチ) |
| ビーム | 9.9 m (32 フィート 6 インチ) |
| 下書き | 3.35 m (11 フィート 0 インチ) |
| 推進 |
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| スピード | 31ノット(時速57km、時速36マイル) |
| 範囲 | 4,205海里(7,788 km)、速度15ノット(28 km/h、17 mph)、石炭403トン、石油83トンを積載 |
| 補体 | 160(旧イギリス艦艇197) |
| 武装 |
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アルミランテリンチ級は、第一次世界大戦前にチリ海軍向けに建造された駆逐艦群です。当初は 6 隻が計画され、2 隻が納入されました。残りの 4 隻は、第一次世界大戦中にイギリス海軍に購入され、フォークナー級として編入されました。戦後、生き残った 3 隻はチリ海軍に返還され、アルミランテ ウィリアムズ級と改名されました。この艦級は、太平洋戦争の英雄であるチリの水兵、パトリシオ リンチ提督にちなんで名付けられました。
デザイン
チリは長年イギリスの造船所の顧客であり、 1911年にJ・サミュエル・ホワイトに6隻の駆逐艦を発注した。これらの駆逐艦はJ・サミュエル・ホワイトの個人設計で、当時のイギリスの駆逐艦よりもかなり大きく、武装も重かった。4本の煙突があり、前部には細長い煙突が1本、後部には幅広で短い煙突が3本あった。
これらの船の建造により造船所は拡張され、スコットランドのレンフルーにあるバブコック・アンド・ウィルコックス社から80トンの大型ハンマーヘッドクレーンが購入された。[1] [2]
当初、これらの艦は 6 門のQF 4 インチ単装砲で武装しており、珍しいことに 4 門が船首楼に配置されていました。2 門は操舵室の前方に、2 門は操舵室の横に、残りの 2 門は船尾甲板にありました。これらの砲はチリ艦用の斬新なエルスウィック設計で、艦が再武装された際に標準的なイギリス海軍モデルに置き換えられました。1918 年に再武装された際には、BL 4.7 インチ砲を船首楼に 1 門、後部煙突の間のバンドスタンドにもう 1 門搭載し、操舵室の横に 4 インチ砲 2 門を残し、 QF 2 ポンドポンポン砲2 門を搭載していました。
サービス履歴
戦争勃発前に納入されたのは 2 隻のみで、1945 年までチリ海軍で運用されました。残りの 4 隻は 1914 年にイギリスによって購入され、第一次世界大戦中はイギリス海軍でフォークナー級嚮導艦として戦いました。生き残った 3 隻は 1920 年に友好国チリに返還され、HMSボタの元の名前にちなんでアルミランテ ウィリアムズ級として編成されましたが、老朽化のため 1933 年に解体されました。
船舶
一般的な特徴
武装
- 4インチ(102 mm)砲6門(旧イギリス艦艇は4.7インチ(120 mm)砲2門と4インチ砲2門を搭載していた)
- 機関銃×4(旧イギリス艦艇ではポンポン×2)
- 21インチ(530 mm)魚雷発射管6基(旧イギリス艦艇では4基)
引用
- ^ 「カウズハンマーヘッドクレーン生誕100周年 1912-2012」。ウートン・ブリッジ歴史誌。
- ^ 「カウズハンマーヘッドクレーントラスト」。
参考文献
- ホイットリー、MJ (1988)。第二次世界大戦の破壊者。カセル出版。ISBN 1-85409-521-8。

