アラマ・イクバル・エクスプレス

アラマ・イクバル・エクスプレス

概要
サービスタイプ	都市間鉄道、郵便速達
前任者	シャヒーンエクスプレス
最初のサービス	1940
現在のオペレーター	パキスタン鉄道
ルート
テルミニ	カラチ駐屯地 シアルコットジャンクション
停止	35
移動距離	1,362キロメートル（846マイル）
平均所要時間	25時間
運行頻度	毎日
列車番号	9UP（カラチ→シアルコット） 10DN（シアルコット→カラチ）
機内サービス
クラス	エコノミークラス、エアコン標準
宿泊設備	利用不可
ケータリング施設	利用不可
テクニカル
軌道ゲージ	1,676 mm ( 5 フィート 6 インチ)
トラック所有者	パキスタン鉄道
ルートマップ

アラマ・イクバール・エクスプレス（ウルドゥー語：علامہ اقبال ایکسپریس）は、パキスタン鉄道がパキスタンの2つの重要な産業拠点であるカラチとシアルコートの間を毎日運行する旅客列車です。この旅は、カラチ・ペシャワール鉄道線、シャーダラー・バグ・チャク・アムール支線、ワジラバード・ナロワル支線に沿って走行し、公称距離1,362キロメートル（846マイル）を約25時間30分で走行します。

アラマ・イクバール・エクスプレスはパキスタン最古の急行列車の一つで、1940年にカラチからファイサラバード経由でシアルコートまでシャヒーン・エクスプレスとして運行を開始した。1985年、シャヒーン・エクスプレスはパキスタンの有名な詩人ムハンマド・イクバール博士に敬意を表して、アラマ・イクバール・エクスプレスに改名された。^[1]

1998年、アラマ・イクバール・エクスプレスはワジラバード・ジャンクション経由でシアルコート・ジャンクションに再ルーティングされました。2004年に、ナロワル・ジャンクション経由の現在のルートに再度再ルーティングされました。

• カラチカントンメント-カラチ - ペシャワール鉄道線経由シャダラ バック ジャンクション
• シャダラ・バーグ・ジャンクション-シャダラ・バーグ - チャク・アムル支線経由ナロワール・ジャンクション
• ナロワールジャンクション-ワジラバード - ナロワール支線経由シアールコートジャンクション

アラマ・イクバール・エクスプレスは、16両の客車（すべてエコノミークラス）、1両のパワーバン、1両のAC標準バン、1両の荷物バンで構成されています。^[2]

2009年11月3日、この列車はカラチで貨物列車と正面衝突した。その結果、18人が死亡、45人が負傷した。^[3]

• パキスタン鉄道