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| その他の名前 | ショックウェーブ ランブラー ラ ベート |
|---|---|
| ヨットクラブ | ロイヤル オーシャン レーシング クラブ |
| 国家 |  イギリス |
| デザイナー | ライケル/ピュー |
| ビルダー | マコナギー シドニー、オーストラリア |
| 発売 | 2002年7月 |
| 所有者 | ネヴィル・クライトン ジョージ・デイヴィッド・ フィリップ・ラン |
| レースキャリア | |
| 注目すべき勝利 | 2002 シドニー-ホバート(左ハンドル) |
| 仕様 | |
| タイプ | マキシヨット |
アルファ ロメオ I (旧称ショックウェーブ、ランブラー、現ラ ベート) は、2002 年に進水した全長 27.43 メートル (90.0 フィート) の固定キールマキシ ヨットで、2002 年のシドニー - ホバート レースと 2003 年のジラリア ロレックス カップレガッタで優勝しました。
この船はReichel/Pughによって設計され、オーストラリアのシドニーにあるMcConaghy Boatsによって炭素繊維複合材構造で建造された。マストはニュージーランドのオークランドにあるSouthern Sparsによって造られた。この船は固定バルブキールを備えている。2002年7月に進水し、ヨーロッパで最も権威のあるレガッタの1つである2003年ジラリア・ロレックス・カップ・レガッタで優勝した。 [1] 2003年のファストネット・レースではハンディキャップタイムでは優勝しなかったものの1位となった。 [2] 2002年にはシドニー・ホバート・ヨット・レースで1位となった。[3]世界中の少なくとも74のレースで1位となった。
スポンサーシップ
ネヴィル・クライトンが所有するアルファロメオ ヨットは、イタリアのトリノにあるアルファロメオ オートモービルズSpAがスポンサーでした。同社はアルファロメオの名前と、ロゴ、エンブレム (アルファロメオ IIIで使用) などのその他の知的財産を所有しています。
参照
参考文献
- ^ 出典なし (2004年6月17日). 「オーストラリアのヨットがヨーロッパで最も権威のあるレースで優勝」. アルファロメオ ヨット レーシング チーム. 2009年10月8日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2009年7月8日閲覧。
- ^ 出典なし (2003年8月8日). 「アルファロメオがファストネットで優勝、8か月でオーシャンレーシングの三冠王を獲得」アルファロメオ ヨットレーシングチーム。2009年9月21日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2009年7月8日閲覧。
- ^ 出典なし (2002年11月29日)。「ヨットレース：アルファロメオがシドニー・ホバートで優勝」。スポーツ。ニューヨーク・タイムズ。pp. sec. 8、p.12 。 2009年7月8日閲覧。
外部リンク
- アルファロメオ ヨットレーシング チーム サイト
- アルファロメオ ヨットレーシングチームのニュースリリース
- アルファロメオ II ビルドの詳細
- 2009 トランスパック レース クルー リスト
- サルデーニャ島でマキシヨット ロレックス カップ優勝
- ジラリア ロレックス カップ プロモーション情報
- 2006年マルタ・ロレックス・ミドル・シー・レースでスピードを披露するアルファ・ロメオ II
- アルファロメオIIのデッキレイアウトと詳細写真