アレクサンダー・コンラッド

アレクサンダー・コンラッド
生まれる	アレクサンダー・エドゥアルドヴィッチ・コンラッド 1890 サンクトペテルブルク、ロシア帝国
死亡	1940年（49～50歳） レニングラード、ロシア連邦、ソビエト連邦
国籍	ロシア
職業	船乗り

アレクサンドル・エドゥアルドヴィチ・コンラッド（ロシア語：Алекса́ндр Эдуа́рдович Ко́нрад 、1890年 - 1940年）は、ロシアの船員。ヴァレリアン・アルバノフとともに、22人が死亡したブルシーロフ遠征隊の生存者2人のうちの1人であり、唯一の生存者であった。

アレクサンダー・コンラッドの誕生と幼少期に関するデータはありません。

アレクサンダー・コンラッドは、 1912 年にゲオルギー・ブルシーロフが北極探検に赴いた際に乗船した船、スヴャタヤ・アンナ号の乗組員の 1 人でした。この探検はブルシーロフ船長の計画が不十分で、1912 年 10 月に聖アンナ号はカラ海の極地の氷に閉じ込められてしまいました。物資は豊富にあったため、士官と乗組員は翌年の雪解けで解放されることを期待して越冬に備えました。

しかし、1913 年の間、海は完全に凍ったままでした。1914 年初頭までに、船はフランツ ヨーゼフ ランドの北西の氷とともに漂流し、その年も解放される見込みはありませんでした。アルバノフは、自分たちの状況が絶望的であると考え、数人の乗組員とともに船を離れ、徒歩で文明社会に戻ることを試みるため、副指揮官としての任務から解放される許可をブルシロフ船長に求めました。

コンラッドは日記を書いた。それはアルバノフの『白い死の国』の試練の話ほど詳しくはないが、アルバノフに続いて彼と一緒に行った他の船員たちの悲惨な運命について興味深い手がかりを与えている。聖アンナ号を放棄し、スキー、そり、カヤックでフランツ・ヨーゼフ・ランドに向かったが、突然の嵐でカヤックがバラバラになり、到着して間もなく12人の船員が亡くなった。

コンラッドとアルバノフは、フランツ・ヨシファ・ランドのフローラ岬で冬を過ごすための小屋の準備に忙しくしていたところ、セント・フォカ号に救助された。

第一次世界大戦後、コンラッドは船員として働き続けました。1930年代にはバルト海汽船のエンジニア兼整備士として働きました。1939年、50代半ばのアレクサンダー・コンラッドは、聖アンナ号の当初の目的であった北東航路をついに完走しました。コンラッドは1940年にレニングラード（サンクトペテルブルク）で胸膜炎のため亡くなりました。

コンラッドの死後、彼の親族は1912年から1914年にかけての日記をサンクトペテルブルクの北極南極博物館に寄贈した。彼の日記は、ヴァレリアン・アルバノフの本の最近の版の付録として出版されている。アルバノフと異なり、コンラッドは食べ物やホッキョクグマ狩りなどについてより詳しく記述している。

極地探検家 VI アククラトフは、短い回想録でコンラッドを「厳格で控えめ」と表現しています。彼はコンラッドに北極での体験についてもっと長い記事を書くよう勧めましたが、無駄でした。アククラトフによると、彼は氷の旅をためらいながら、心の中で苦悩しながら回想しました。コンラッドは、部下のアルバノフについて控えめに、しかし温かく語りましたが、ブルシロフや航海士との関係については何も話してくれませんでした。聖アンナ号に乗船していた唯一の女性、若きエルミニア・ジュダンコについて、コンラッドは輝かしい記憶を残しています。「私たちはみんな、医師を愛し、崇拝していました。彼女は強い女性で、乗組員全員のヒーローでした。」 (VI アククラトフのインタビュー)

• ゲオルギー・ブルシロフ
• ヴァレリアン・アルバノフ
• スヴィアタヤ・アンナ

• ヴァレリアン・アルバノフ：白い死の地で
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