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アレクセイ・セミョーノヴィッチ・ジャドフ | |
|---|---|
 アレクセイ・ジャドフ | |
| ネイティブ名 | Алексе́й Семёнович Жа́дов |
| 生まれる | 1901年3月30日ロシア帝国、 オリョール州 |
| 死亡 | 1977年11月10日（76歳）ソビエト連邦、 モスクワ |
| 忠誠 |  ソビエト連邦 |
| 勤続年数 | 1919–1969 |
| ランク | 陸軍大将 |
| ユニット | |
| 戦闘/戦争 | |
| 受賞歴 | ソ連の英雄 |
| 関係 | グレブ・バクラノフ パベル・ガイエフ アレクサンダー ・ロディムツェフ |
アレクセイ・セミョーノヴィチ・ジャドフ（ロシア語：Алексе́й Семенович Жа́дов）は、姓「ジドフ」（ロシア語：Жи́дов ）として生まれ、1901年3月30日 - 1977年11月30日）は、ソビエト赤軍の軍人であり、第二次世界大戦中はスターリングラード攻防戦から戦争の終わりまで、後に第5親衛軍と改名された第66軍を指揮した。軍の指導力により、ジャドフはソ連邦英雄の称号を授与された。戦後、ジャドフは中央軍集団を指揮し、ソビエト陸軍副司令官を務めた。
幼少期と戦前の軍歴
アレクセイ・ジャドフは1901年3月30日、現在のオリョール州スヴェルドロフスク郡ニコルスコエ村に生まれた。[1] 1919年に赤軍に入隊し、ロシア内戦で戦った。[1] 1934年にフルンゼ陸軍士官学校を卒業し、1940年に騎兵師団の指揮官に就任した。[1] 1941年5月下旬、中央アジア軍管区の第21トルキスタン山岳騎兵師団の指揮官を務めていたジャドフは、ベラルーシ・ソビエト社会主義共和国の軍政下、西部特別軍管区のプホヴィチに駐屯する第4空挺軍団の指揮官に昇進した。[2] 21年間主に赤軍の騎兵部門に勤務していたジャドフにとって、空挺部隊の指揮官への昇進は大きな責任を伴う飛躍であった。[2]
1941年のドイツによるソ連侵攻
1941年6月22日のドイツ軍によるソ連侵攻の際、アレクセイ・ザドフ少将は、ソ連西部戦線に所属する第4空挺軍団[2]に加わるため、タシケントからモスクワ行きの列車に乗っていた。[3] 6月24日の朝にモスクワに到着したザドフ少将は、ドイツ軍の攻撃が速やかに撃退され戦闘がドイツ領内に移ったという知らせを期待していたが、その代わりに、国境地帯のソ連軍が打撃を受けており、部隊間の連絡や指揮系統が崩壊していると知らされた。[2]翌日の6月25日、ザドフ少将は列車でベラルーシ・ソビエト社会主義共和国の首都ミンスクに向けて出発した。列車の中で、ザドフ少将は西部戦線空軍本部へ向かう途中のニコライ・ナウメンコ大佐と出会った。 [2]列車がオルシャにいる間にドイツ軍の空襲があったため、鉄道でのその後の輸送は中止された。[2]夜遅く、彼とナウメンコはスタッフカーに乗りボリソフに向かったが、ヘッドライトの使用は禁止されていたため、ゆっくりと運転した。[2]彼らは反対方向から来る交通量が多いため、しばしば速度が遅くなり、またドイツ軍の空襲を常に避けなければならなかった。[2]
6月27日、ドイツ中央軍集団の装甲部隊はミンスク郊外に到達した。[4]ザドフとナウメンコはボリソフからミンスクへ向かう代わりに、モギリョフ近郊の森にある西部戦線司令部へ南東へ向かった。6月28日の朝、彼は西部戦線司令官ドミトリー・グリ ゴリエヴィチ・パブロフ将軍に報告したが、パブロフ将軍は彼に「状況は複雑かつ困難で、何よりも不透明だ」とだけ伝えた。[2]西部戦線の部隊は、ビャウィストク・ミンスクの戦いでドイツ中央軍集団の部隊に大打撃を受けていた。[5]
ミンスクは6月28日にドイツ中央軍集団の装甲部隊の手に落ち、[6]西部戦線の部隊の大半が包囲された。[7]同日、パブロフは第4空挺軍団第214空挺旅団に、アンドレイ・グリゴレヴィチ・ニキーチン少将率いる第20機械化軍団を支援し、ハインツ・グデーリアン大将率いる第2装甲集団の補給線に対して空挺攻撃を行うよう命令を出した[8] [2] [9]が、第4空挺軍団の状況や正確な位置についてはほとんど情報がなかった[2] 。6月27日、軍団は西部戦線司令部からドイツ軍包囲網の外側のベレジナ川地域に撤退するよう命令を受けていた[10]ため、ザドフは部隊司令部の人員を見つけることを期待してその地域まで車で向かわなければならなかった。[2]当初、彼は部隊の居場所がわからなかったが、数回の試行錯誤の末、6月29日の夜に部隊と連絡が取れ、合流した。[2]
ジャドフの不在中、軍団参謀長のアレクサンドル・フョードロヴィチ・カザンキン大佐が部隊を指揮し、6月28日のパブロフの命令を実行する準備を開始していた。[11] 6月30日、第214空挺旅団が攻撃を開始したが、同旅団の空挺部隊には空挺攻撃に必要な航空機がなかったため、トラックに搭載した。[11] [8]旅団は第20機械化軍団と合流できず、両軍は第2装甲集団に簡単に敗れた。[8]旅団の残存兵力はドイツ軍の後方および最前線で他のソ連軍部隊と共に3か月間戦い続けた。[12] 7月第1週を通して、第4空挺軍団の第7、第8空挺旅団はベレジナ川沿いに塹壕を掘り、防衛に当たった。[2] [10]しかし7月7日までに、ドイツ第3、第4装甲師団は、ベレジナ川沿いにまだ陣地を保っていたザドフの2個空挺旅団のはるか後方のドニエプル川に到達していた。 [13]そのため、ザドフの部隊は完全に孤立するのを避けるためにドニエプル川に向かって撤退し、[14] 7月13日までに川沿いで防衛していたソ連軍と合流した。[15] 9月下旬、キエフの戦いで第214空挺旅団の残存部隊は包囲網に閉じ込められたが、9月24日には200人の生存者が包囲網を脱出し、レベディン近くのソ連軍の陣地に到達した。 9月28日、生存者はモスクワ近郊のエンゲル空軍基地で親軍団と再会した。[16]
モスクワの戦い
1941年8月2日より、ワシリー・クズネツォフ中将が指揮する第3軍[3]の参謀長に就任。[17]モスクワの戦いに参加。[3]
スターリングラード戦略防衛
1942年5月、彼はブリャンスク戦線の第8騎兵軍団の指揮官に就任した。[3 ] 1942年10月、彼はドン戦線の第66軍の指揮官に就任し、戦争の終わりまで指揮を執った。[3]彼の軍はスターリングラード攻防戦に参加し、その最中、1942年11月25日にヨシフ・スターリンの要請により姓を「ジドフ」から「ジャドフ」に変更した。 [3] [18]なぜなら、その名前[a]がロシア語でユダヤ人に対する蔑称である「ジド」という言葉に似ていたからである。 [3] [19]アレクセイ・ジャドフは実際には民族的にはスラブ人であった。[19]ジャドフの第66軍は、スターリングラードで示した勇敢さと粘り強さにより、第5親衛軍と改名された。[3]
クルスクの戦い
1943年4月、第5親衛軍はステップ戦線に従属し、[3]その後、クルスクの戦いの7月8日にはヴォロネジ戦線に従属した。[20]軍はクルスクの戦いの際、軍事史上最大級の戦車戦の一つであるプロホロフカの戦いに参加した。[21]戦車戦前夜、彼の軍には戦車がなく、砲弾がひどく不足していた。[3]彼の軍はプロホロフカの戦いにつながったソ連軍の反撃を支援する態勢にないと報告したにもかかわらず、反撃の失敗は彼のせいにされた。[3]彼の軍はクルスクの戦いの後半のポルコヴォデツ・ルミャンツェフ作戦で成功を収め、彼はクルスクの戦いでの軍の活躍により赤旗勲章を授与された。 [3]
1944年から1945年のソ連の攻勢
彼はドニエプル・カルパティア攻勢、リヴィウ・サンドミエシュ攻勢、ヴィスワ・オーデル攻勢、プラハ攻勢に参加した。 [1]彼は1945年4月6日にソ連邦英雄を受賞した。 [1]
1945年4月25日、ザドフ率いる第5親衛軍の第58親衛狙撃師団はエルベ川でアメリカ第1軍の第69歩兵師団と遭遇し、ドイツを事実上二分した。[22] 4月27日、エルベ川沿いのトルガウで、カメラの前で正式なトルガウ握手が行われた。 [22] 4月30日、ザドフはアメリカ第1軍と第5親衛軍の指揮官と将校のために、宴会と大騒ぎを含む賑やかな勝利パーティーを主催した。パーティーの最中、彼は第1軍の司令官コートニー・ホッジス将軍に、当時のソ連首相ヨシフ・スターリンから受け取った第5親衛軍の盾を贈呈し、ホッジス将軍はお返しに第1軍の旗を贈呈した。[23]
戦後
第二次世界大戦後、 1946年から1949年までソ連陸軍副司令官を務め、 1950年から1954年までMVフルンゼ陸軍アカデミーの校長を務めた。 [1] 1954年から1955年まで中央軍集団の司令官を務め、[1] 1956年から1964年までソ連陸軍第一副司令官を務めた。[3] 1964年9月、ソ連国防省第一副監察官となった。[1] 1969年に現役を退いた。 [3] 1977年11月10日に死去し、モスクワのノヴォデヴィチ墓地に埋葬された。彼の戦争回想録『Четыре года войны』（「四年間の戦争」）は翌年 1978 年に出版された[3]。
賞と勲章
- ソビエト連邦
- 外国
参考文献
注記
- ^ 彼の本来の姓 (Жи́дов) は、ロシアのユダヤ人に対する蔑称 Жидов (「ジドフ」) に似ている。
インライン引用
- ^ abcdefghi 大ソビエト百科事典。
- ^ abcdefghijklmn ザドフの戦争回想録、第1章。
- ^ abcdefghijklmno ザムリン 2015、p. 464.
- ^ ザベッキ 1999、1584ページ。
- ^ グランツ2010、29-33頁。
- ^ グランツ2010、56ページ。
- ^ グランツ2010、32ページ。
- ^ abc グランツ、2010年、32、38ページ。
- ^ グランツ1994、50-51頁。
- ^ Glantz 1994、49ページより。
- ^ Glantz 1994、51ページを参照。
- ^ グランツ1994、52、55ページ。
- ^ Glantz 2010、p. 76には、7月7日の部隊の位置の詳細な地図が示されている。
- ^ Glantz 2010、p. 81には、7月10日の部隊の位置の詳細な地図が示されている。
- ^ Glantz 2010、p. 102には、7月13日の部隊の位置を示す詳細な地図が示されている。
- ^ グランツ1994、54-55ページ。
- ^ グランツ2010、156ページ。
- ^ ザドフの戦争回想録、第2章。
- ^ パリッシュ1996年、197ページ。
- ^ Glantz & House 2004、323ページ。
- ^ グランツ＆ハウス2004、179頁、194-195頁。
- ^ BBCニュース、エルベの日。
- ^ ゲイ2013、435頁。
出典
- 「ロシア人とアメリカ人がエルベ川で連絡を取る」。英国放送協会。1945年4月27日。2014年10月20日時点のオリジナルよりアーカイブ。2015年8月28日閲覧。
- 「アレクセイ・セミョーノヴィチ・ジャドフ」（ロシア語）。ソビエト大百科事典。2011年8月7日時点のオリジナルよりアーカイブ。2015年7月23日閲覧。
- 「第 2 章: スターリングラード北西 (4 年間の戦争)」[Глава вторая: Северо-западнее Сталинграда (Четыре года войны)] (ロシア語)。 1978年。2013年12月27日のオリジナルからアーカイブ。2015 年7 月 23 日に取得。
- 「第一章：試練の日々（4年間の戦争）」 [Глава первая: В дни тяжелых испытаний (Четыре года войны)] (ロシア語)。 1978年。2013年12月27日のオリジナルからアーカイブ。2015 年8 月 27 日に取得。
- ゲイ、ティモシー（2013）[2012]。『地獄への任務：ナチスドイツとの戦争』特派員ウォルター・クロンカイト、アンディ・ルーニー、A.J.リーブリング、ホーマー・ビガート、ハル・ボイルと共に。米国ニューヨーク：NALキャリバー（ペンギングループ）。ISBN 978-0451417152。
- グランツ、デイビッド M.ハウス、ジョナサン M. (2004) [1999]。クルスクの戦い。米国カンザス州ローレンス：カンザス大学出版局。ISBN 978-070061335-9。
- グランツ、デイビッド（1994年）。ソビエト空挺部隊の歴史。オレゴン州ポートランド、フランク・キャス。ISBN 0-7146-4120-0。
- グランツ、デイヴィッド（2010年）。『バルバロッサ作戦の脱線：スモレンスクの戦い 1941年7月10日～9月10日』第1巻。イギリス、ソリハル：ヘリオン・アンド・カンパニー。ISBN 978-1906033729。
- パリッシュ、マイケル（1996年）。『レッサー・テラー：ソビエト国家安全保障、1939-1953』グリーンウッド出版グループ。ISBN 978-0275951139。
- ザムリン、ヴァレリー（2015）。クルスクの戦い1943：カメラレンズを通して見たもの。スチュアート・ブリットン訳。イギリス、ソリハル：ヘリオン・アンド・カンパニー。ISBN 978-1909982857。
- ザベッキ、デイビッド（1999年）。『ヨーロッパにおける第二次世界大戦：百科事典』。ラウトレッジ。ISBN 978-0824070298。