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| 設立 | 1992年アエロフロートの解散後） | ||||||
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| 営業停止 | 2010年RusLineに買収） | ||||||
| 運営拠点 | ヴォルゴグラード国際空港 | ||||||
| 本部 | ロシア、ヴォルゴグラード | ||||||
| Webサイト | www.vae.ru (廃止) | ||||||
LCC エア・ヴォルガ（ロシア語： ООО 「Авиакомпания Во́лга」）は、ロシアのヴォルゴグラードに本社を置く航空会社で、ヴォルゴグラード国際空港を拠点として定期旅客便とホリデーチャーター便を運航していた。[1]
歴史
1992年にアエロフロートが解散すると、 [2]ヴォルゴグラードを拠点とする部門がソ連の航空機を多数継承したヴォルガ航空[ 1]という独立企業となった。同航空会社は1998年にヴォルガ・アヴィアエクスプレス( ‹Tfd›ロシア語: ООО «Волга Авиа-експресс» ) に改名され、 2008年11月14日に再びエア・ヴォルガ[1]に改名された。2009年2月、ボンバルディア CRJ200 がエア・ヴォルガで運航される最初の西側製航空機となった。当初2機の50席ボンバルディア航空機が同機隊に加わった後、同年11月にさらに4機が到着した。[3]
2010年4月1日、エア・ヴォルガは破産宣告を受け、すべての飛行が停止された。その資産とブランド名は、路線網とCRJ200機体とともに、ルスライン[1]に買収された。 [3]エア・ヴォルガの名前はこうして存続し、現在はルスラインの地域便のマーケティングに使用されている。
路線網
2006年から2010年の間、ヴォルガ・アヴィアエクスプレス/エア・ヴォルガは以下の目的地への定期便を運航していた。[4]
艦隊
長年にわたり、以下の航空機タイプが運航されました。
事故と事件
- 1995年1月25日、ヴォルガ航空のヤコブレフYak-40（登録番号RA-87464）がロストフ・ナ・ドヌ空港への着陸時に滑走路をオーバーランし、コンクリートの壁に衝突して修理不能な損傷を受けた。ヴォルゴグラード発の便に乗っていた10人の乗客と4人の乗務員は事故を生き延びたが、後に事故はパイロットのミスによるものとされた。[6]
- 1995年6月2日、ヴォルガ航空のアントノフAn-2（登録番号CCCP-68142）が悪天候によりヴォルゴグラード近郊で墜落し、搭乗していた12人が死亡した。 [5]
- 2004年8月24日に44人が死亡した1303便爆破事件は、同航空会社史上最悪の事件となった。モスクワからヴォルゴグラードへ向かう途中のツポレフTu-134 （登録番号RA-65080）機内で爆弾が爆発し、同機はトゥーラ州に墜落した。ほぼ同時に、シベリア航空の機内で別の爆弾が爆発した。これらの攻撃はチェチェン出身の女性自爆テロリストによるものとされた。[7]
参考文献
- ^ abcdefg 航空輸送データバンクのエア・ヴォルガに関する情報
- ^ 「The Bullish Bear」. Flight International . 1992年4月8日～14日. pp. 20～23. 2013年5月23日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2012年10月18日閲覧。
- ^ abc 「Air Volgaが運航するBombardier CRJ200のリスト、planespotters.net」。2016年3月16日時点のオリジナルよりアーカイブ。2011年1月8日閲覧。
- ^ web.archive.org の Volga Aviaexpress/Air Volga のアーカイブされたフライトスケジュール: 2006 年 2 月 2007 年 10 月 2008 年 10 月 2009 年 8 月
- ^ 1995年6月、航空安全ネットワークのヴォルガ航空事故報告書
- ^ 1995年1月のヴォルガ航空事故報告書、航空安全ネットワーク
- ^ 航空安全ネットワークにおける1303便爆破事件の報告
ウィキメディア・コモンズには、 Volga-Aviaexpressに関連するメディアがあります。