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| 防衛作戦訓練への航空支援 | |
|---|---|
| 一般情報 | |
| 発行者 | 英国国防省 |
| サービス | |
| 要件 | 軍事航空訓練支援サービスの調達 |
| 歴史 | |
| 開始 | 2016年6月 |
| 結果 | キャンセル（2019年3月） |
| 後継者 | 中速から高速の作戦即応訓練航空支援サービス |
航空防衛作戦訓練支援（ASDOT）は、英国軍の航空乗務員に対する防衛訓練を民間請負業者が行うという提案プログラムであった。これには、国防省（MOD）、英国空軍（RAF）、海軍航空隊（FAA）、陸軍航空隊（AAC）、および統合軍司令部の傘下にあるすべての部隊の傘下で実施されるすべての航空訓練が含まれることになっていた。このプロジェクトは当初、2020年に開始される予定で、既存の措置と契約の期限が切れたときに訓練がプログラムに組み込まれる予定だった。このプロジェクトは2019年3月にキャンセルされ、2021年10月に再開された。
背景
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海軍航空隊第736航空隊のホークT1は2020年に段階的に廃止される予定で、ASDOTプログラムはイギリス海軍の訓練を引き継ぐことになっていた。さらに、イギリス空軍第100飛行隊が運用するホークT1航空機は、ASDOTプログラムによって提供される能力により、2027年に攻撃機としての役割から退役することが提案された。[1] [2]
コブハム・アビエーション・サービスは、イギリス空軍とイギリス海軍のアグレッサーおよび電子戦任務で使用するファルコン20航空機15機を供給している。これらの航空機はボーンマス空港とダーラム・ティーズ・バレー空港を拠点としている。これらの航空機は、より新しい（またはより高性能な）プラットフォームに置き換えられると予想されていた。[3]
歴史
2016 年 6 月、国防省 (MOD) は、まだ検討中であった将来のトレーニング プログラムの要件を詳述した契約を発表しました。その目的は、さまざまなトレーニング パッケージとサポート パッケージが期限切れになったり、自然な流れになったりしたときに、それらを 1 つのプログラムに統合することです。プログラムはまだ初期段階であったため、最終的な詳細は契約が締結されるまで未定でしたが、次の内容を含めることが提案されました。
当初の契約は7億ポンド（9億1700万ドル）[注 1] [5]のパッケージで、「訓練と保証の要件をサポートする効果を生み出すための実機と技術的能力の提供をカバーする」ものだった。[6] 2020年に開始される予定だったこの契約は[7] 、 10年間（ただし、3億～5億ポンドを追加した15年契約も当初から可能だった）。[8]ベースライン訓練時間は年間5,000～6,000時間と予想されていたが、これが合計なのか、空中段階だけなのかは明記されていなかった。[9]
タイフーン機 の教育訓練にはこれまでも民間人員が活用されてきたが、民間企業に訓練を委託する利点は、国防省が自社の人員を恒久的に雇用するよりも、サービスを利用した時間に対してのみ支払うことである。[10]さらに、広報担当者は、これは高速ジェット機を操縦する人員が退役した後も職場に留まるための手段でもあると確認した。
彼らは非常に優秀ですが、経験を積むと航空会社に引き抜かれてしまいます。この[プログラム]は訓練の継続性を保ち、パイロットが最高のパイロットから学べるようにします。[5]
カナダ空軍とアメリカ空軍には、訓練要件に応じてアグレッサーロール能力（レッドエアとも呼ばれる）を提供する民間企業がある。 [11]
契約の落札者は、自社の航空機でアグレッサー能力を提供することが期待されていた。通常は低速の航空機が使用されるが、F-35Bライトニングに匹敵する第4世代の航空機も必要であった。[12]
パイロットが「イギリスの兵器庫になく、その能力に馴染みのない航空機と対峙することになる」ように、攻撃任務の航空機は現在のイギリス空軍艦隊の航空機（ホークT1など）であってはならないという要望があった。[13]
当初、契約は2019年1月初旬に締結されると見込まれていたが、1月24日時点でも入札は精査中であった。[14] [15] 2019年3月、国防省は12億ポンドのプロジェクトをキャンセルしたと発表した。プロジェクトが完全にキャンセルされたのか、それとも実際に今起こったように将来のある時点で再入札されるのかは不明であった。[10]
候補者
2018年9月に交渉招請書（ITN）が発行され、4つの多国籍企業が契約に関心を示しました。
- バブコック・エアロスペース[16]
- コブハム航空サービス[17]
- レオナルド[18]
- タレスUK [6]
各社は契約の目的を達成し、軍事技術とのこれまでの提携から経験と才能を引き出すために、少なくとも1つの他の第三者と提携しました。バブコックはエルビットシステムズリミテッドと提携し、[16]コブハムはドラケンインターナショナル、3SDL、キネティックと提携しました。[19]
レオナルドはトップエースおよびインズパイアと提携した。トップエースはすでにカナダ政府と契約空挺訓練サービス（CATS）プログラムで契約している。[20]
タレスは2016年にキネティック社との契約を発表し、契約ではスコーピオン機が配備されることになっていた。 [21]しかし2018年にキネティック社はコブハム社と契約を結んだ。同様にドラケン・インターナショナル社もバブコック社と契約を結んでいたが、後にコブハム社との契約に切り替えた。[22]
後継プログラム
2021年10月、国防省は民間から敵航空支援サービスの調達を模索していることを明らかにした。中高速作戦即応訓練（ORT）航空支援サービスとして知られるこのサービスには、空対空、標的、脅威シミュレーション、ミッション増強訓練が含まれる。このプログラムはイギリス空軍にとって緊急の要件であり、2022年夏までに運用開始する必要がある。[23]
2022年3月28日、イギリス空軍は、現在暫定レッドエアアグレッサートレーニングサービス（IRAATS）として知られているこれらのサービスを提供する6年間の契約が、エアロL-159 ALCAハニーバジャーとダッソーファルコン20の艦隊を使用してドラケンヨーロッパに授与されたと発表しました。[24]
注記
- ^ これらは当初計画された金額です。インフレと為替レートの変動が最終的なパッケージに影響を与えました。他の情報源によると、その金額は 15 年間で 15 億ポンドです。
参考文献
- ^ 「Discovery and Inzpire team up for ASDOT | Air Forces Monthly」。Air Forces Monthly。2017年2月20日。 2019年2月26日閲覧。
- ^ Warnes, Alan (2016年7月14日). 「FARNBOROUGH: MoD outlines scope of ASDOT aggressor project」. Flightglobal.com . 2019年2月26日閲覧。
- ^ ロビンソン、ティム（2017年11月）。「ダークサイドへの飛行」。航空宇宙。44（11）。ロンドン：王立航空協会：22–24。ISSN 2052-451X 。
- ^ アリソン、ジョージ（2018年3月23日）。「レオナルドチーム、UK ASDOTコンペティションで選抜ダウン」UK Defence Journal 。 2019年2月26日閲覧。
- ^ ab 「国防省が予算不足の解消を目指す中、民間パイロットがRAFの「トップガン」を指導へ」The Telegraph 2017年8月26日2019年2月26日閲覧。
- ^ ab ロデリック、チャールズ（2018年9月18日）。「UK's ASDOT Moves to Negotiation Phase」Aviation International News 。 2019年2月26日閲覧。
- ^ Hepher, Tim (2017年7月13日). 「レオナルドとエアバス、英国の『トップガン』訓練契約に入札へ：情報筋」ロイター. 2019年2月26日閲覧。
- ^ Grey, Eva; Apthorp, Claire (2016年9月14日). 「ASDOT内部：英国国防省の新しい戦闘機トレーナー」.陸軍技術. 2019年2月26日閲覧。
- ^ ロビンソン、ティム（2017年5月12日）。「仮想訓練、戦闘は簡単」。英国航空協会。 2019年2月26日閲覧。
- ^ ab Tovey, Alan (2019年3月19日). 「国防長官、RAFの訓練用に『民間航空部隊』との契約を破棄」The Telegraph . 2019年4月13日閲覧。
- ^ 「カナダのトップエースが新たな空中戦闘訓練のマイルストーンに到達」。空軍テクノロジー。2019年1月17日。 2019年2月26日閲覧。
- ^ Wheeldon, Howard (2017年11月). 「UK aggressor ASDOT ドッグファイト」.航空宇宙. 44 (11). ロンドン: 王立航空協会: 10–11. ISSN 2052-451X.
- ^ Tovey, Alan (2017年9月12日). 「レオナルドがイギリス空軍の訓練用「民間航空部隊」提供の入札に参加」。The Telegraph 。 2019年2月26日閲覧。
- ^ 「防衛作戦訓練への航空支援（ASDOT）。 - 無料オンラインライブラリ」www.thefreelibrary.com 2016年6月19日2019年2月26日閲覧。
- ^ 「軍用航空機：2019年1月24日：ハンサード書面回答」。theyworkforyou.com。2019年1月24日。 2019年2月26日閲覧。
- ^ ab アリソン、ジョージ（2018年1月8日）。「バブコックとエルビットシステムズが英国の『アグレッサー航空』プログラムで提携」UK防衛ジャーナル。 2019年2月26日閲覧。
- ^ 「QinetiQがCobhamチームに加わり、英国国防省のASDOTプログラムをサポート」。陸軍技術。2018年11月22日。 2019年2月26日閲覧。
- ^ Hoyle, Craig (2017年9月14日). 「Leonardo enters ASDOT training battle for UK」. Flightglobal.com . 2019年2月26日閲覧。
- ^ アリソン、ジョージ（2018年11月22日）。「コブハムとキネティックがASDOT入札で協力」UKディフェンスジャーナル。 2019年2月26日閲覧。
- ^ ドナルド、デビッド（2018年5月31日）。「Top AcesはASDOTとの契約を視野に入れている[CANSEC18D2] | Jane's 360」。ジェーンズ。 2019年2月26日閲覧。
- ^ アリソン、ジョージ（2016年8月15日）。「スコーピオンジェットが英国ASDOTの入札に選出」。UKディフェンスジャーナル。 2019年2月26日閲覧。
- ^ Stevenson, Beth (2017年9月13日). 「トレーナーのためのチームワーク [DSEI17D2] | Jane's 360」. Janes . 2019年2月26日閲覧。
- ^ 「プロジェクト：701945451 - 中高速作戦即応訓練（ORT）航空支援サービス」。国防調達ポータル。国防省。2021年10月29日。
- ^ 「イギリス空軍戦闘機中隊向けの新たなレッドエア訓練サービス」。イギリス空軍のウェブサイト。国防省。2022年7月5日。