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カナダ44 愛知水戸駅 愛知御津駅 | |||||
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愛知水戸駅、2006年10月 | |||||
| 一般情報 | |||||
| 位置 | 〒441-0312愛知県豊川市美都町西方松本 | ||||
| 座標 | 北緯34°48′45″ 東経137°18′59″ / 北緯34.8126° 東経137.3165° / 34.8126; 137.3165 | ||||
| 運営者 | |||||
| 行 | |||||
| 距離 | 東京から302.1キロメートル | ||||
| プラットフォーム | 1面+島式ホーム1面 | ||||
| その他の情報 | |||||
| 状態 | スタッフあり | ||||
| 駅コード | CA44 | ||||
| 歴史 | |||||
| オープン | 1888年9月1日 | ||||
| 以前の名前 | 五勇(1948年まで) | ||||
| 乗客 | |||||
| 2017年度 | 毎日1362 | ||||
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愛知水戸駅(愛知御津駅、あいちみとえき)は、日本の愛知県豊川 市にある、東海旅客鉄道(JR 東海) が運営する鉄道駅です。
ライン
愛知水戸駅は東海道本線が通っており、同線の南端の東京駅から302.1キロメートルの距離にあります。
駅のレイアウト
駅には歩道橋で結ばれた面ホーム1面と島式ホーム1面があり、駅舎には自動券売機、TOICA自動改札口があり、駅員も常駐している。
プラットフォーム
隣接駅
駅の歴史
愛知水戸駅は、1888年9月1日に浜松と大府を結ぶ日本政府鉄道(JGR)線の区間が完成したときに御油駅(ごゆえき)として開業しました。1895年4月1日からは東海道本線になりました。駅は1945年の豊川空襲で焼失し、1948年4月に新しい駅舎が完成しました。第二次世界大戦後、JGRは国鉄となり、1948年8月1日に駅名が現在の駅名に変更されました。定期貨物サービスは1971年に廃止され、小包サービスは1984年までに廃止されました。1987年4月1日の国鉄の解散・民営化に伴い、駅は東海旅客鉄道(JR東海)の管理下になりました。TOICA ICカードシステムを利用した自動改札機が2001年11月18日より稼働を開始しました。
2018年3月にJR東海が運営する東海道本線区間に駅番号が導入され、愛知水戸駅に駅番号CA44が割り当てられた。 [1] [2]
乗客統計
2017年度には、駅の1日平均利用者数は1,362人であった。[3]
周辺エリア
- 旧水戸市役所
- 水戸中学校
参照
参考文献
- 吉川文雄。東海道線130年のあゆみ。グランプリ出版 (2002) ISBN 4-87687-234-1。(日本語で)
- ^ 『在来線駅に駅ナンバリングを導入します』(PDF) . jr-central.co.jp(日本語)。 2017 年 12 月 13 日。2023年 1 月 18 日のオリジナル(PDF)からアーカイブ。2023 年2 月 27 日に取得。
- ^ “JR東海,在来線に駅ナンバリングを導入”日本鉄道ファンマガジンオンライン(日本語) 2017年12月14日。2020年11月1日のオリジナルからアーカイブ。2023 年2 月 28 日に取得。
- ^ 『平成30年版豊川市の統計)2.駅別旅客輸送状況(JR)』(PDF) .日本:豊川市。 2019年。2019 年12 月 5 日に取得。
