アグラ・カントンメント駅 アグラ・カント | |||||||
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| 一般情報 | |||||||
| 位置 | アグラ、ウッタル・プラデーシュ州、 インド | ||||||
| 座標 | 北緯27°9′32″ 東経77°59′26″ / 北緯27.15889° 東経77.99056° / 27.15889; 77.99056 | ||||||
| 標高 | 174メートル(571フィート) | ||||||
| 所有者 | インド鉄道 | ||||||
| 運営者 | 北中央鉄道ゾーン | ||||||
| 行 |
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| プラットフォーム | 6 | ||||||
| トラック | 21 | ||||||
| 工事 | |||||||
| 構造タイプ | 等級 | ||||||
| 駐車場 | |||||||
| 自転車施設 | いいえ | ||||||
| アクセス可能 | |||||||
| その他の情報 | |||||||
| 状態 | 機能的 | ||||||
| 駅コード | AGCC社 | ||||||
| ゾーン | ノースセントラル鉄道 | ||||||
| 部門 | アグラ | ||||||
| 歴史 | |||||||
| オープン | 1904 | ||||||
| 電化 | 1982–85 | ||||||
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アグラ・カント駅(駅コード:AGC)は、インドの都市アグラにある主要鉄道駅です。市の南西方向、サダール・バザールの近くにあります。デリー・チェンナイ間の主要路線とデリー・ムンバイ間の路線の 1 つにあります。
歴史
1,000 mm(3フィート 3+ラージプターナ国鉄のデリー・バンディクイ線とバンディクイ・アグラ線は、1874年に3 ⁄ 8 インチ幅のメートル[1]アグラ・ジャイプール線は2005年に5フィート6インチ(1,676 mm)広軌[2]
広軌のアグラ・デリー線は1904年に開通した。[3]
電化
ファリダバード・マトゥラ・アグラ区間は1982~85年に電化され、トゥンドラ・ヤムナ橋区間は1988~89年に電化され、ヤムナ橋・アグラ区間は1990~91年に電化された。[4]
駅
アグラ・カント駅には 6 つのプラットフォームがあります。
- プラットフォーム 1 = 540 メートル[重要度? ]
- プラットフォーム2 = 598
- プラットフォーム3 = 573
- プラットフォーム4 = 735
- プラットフォーム5 = 631
- プラットフォーム6 = 320
- プラットフォーム 7 = 2018 年 1 月 24 日に提案
インド最速の列車、ガティマーン エクスプレスはここで発着します。2018 年 4 月にジャンシーまで延長されました。[要出典]
乗客の移動
アグラ・カントンメントはインド鉄道の予約駅のトップ100に数えられる。[5]
アグラ・カントには年間平均1,34,26,890人の乗客が到着します。
アメニティ
アグラ・カント鉄道駅には、観光案内カウンター、コンピューター予約カウンター(インドレールパスが利用可能)、待合室、休憩室、ベジタリアンおよび非ベジタリアン用の軽食室、ウォータークーラー、水の自動販売機、本屋があります。[6]
タクシー、オートリキシャ、テンポ、サイクルリキシャが地元の移動手段として利用できます。イドガーバス停が近くにあります。アグラ・カント鉄道駅からの距離:タージ・マハル5.7 km、アグラ城塞5.2 km、シカンドラ9.7 km、ファテープル・シークリー38 km、アグラ空港3.6 km。[6]
ギャラリー
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鉄道駅の眺め
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プラットフォーム
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看板
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1920年代の駅
参考文献
- ^ 「IRの歴史:初期II(1870-1899)」。IRFCA 。 2013年6月23日閲覧。
- ^ 「ジャイプール・アグラ鉄道リンクの強化」The Hindu 2005年5月6日。2005年5月6日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2013年7月2日閲覧。
- ^ 「IRの歴史:パートIII(1900-1947)」。IRFCA 。 2013年7月2日閲覧。
- ^ 「電化の歴史」 IRFCA . 2013年7月2日閲覧。
- ^ 「インド鉄道旅客予約問い合わせ」。インド鉄道のトップ100予約駅の列車の空席状況。インド鉄道。2014年5月10日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2013年7月2日閲覧。
- ^ ab 「Agra Railway Station」。Make my trip 。2013年7月2日閲覧。

