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Άγιος Ανδρέας アギオス・アンドレアス | |||||||||||||||||||||||||||||||
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 アギオスアンドレアス駅の旧切符売り場、2016 年 4 月 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 一般情報 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 位置 | 262 22, パトラス パトラス ギリシャ | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 座標 | 北緯38°08′33″ 東経21°26′02″ / 北緯38.14249° 東経21.43393° / 38.14249; 21.43393 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 所有者 | ガイアオス[1] | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 行 | パトラス - キパリシア鉄道[2] | ||||||||||||||||||||||||||||||
| プラットフォーム | 2（島） | ||||||||||||||||||||||||||||||
| トラック | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 鉄道事業者 | ギリシャ列車 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 工事 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 構造タイプ | 地上 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| プラットフォームレベル | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 駐車場 | はい | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 自転車施設 | いいえ | ||||||||||||||||||||||||||||||
| アクセス可能 |   | ||||||||||||||||||||||||||||||
| その他の情報 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 状態 | 無人 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 運賃ゾーン | A（A1）とB [3] | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Webサイト | http://www.ose.gr/en/ | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 歴史 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 電化 | いいえ | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 以前の名前 | ピルゴス駅 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 重要な日付 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 1888年9月15日 | オープン | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 2005 | 乗客立ち入り禁止 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 2010年7月9日 | 再開（P1線） | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 2020年2月29日 | 郊外鉄道2号線開通 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| サービス | |||||||||||||||||||||||||||||||
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アギオス アンドレアス駅(ギリシャ語: Σιδηροδρομικός σταθμός Άγιος Ανδρέας、ローマ字: Sidirodromikos Stathmos Agios Andreas ) は、アカイア北西部のカトーにある鉄道駅です。ペロポネソス半島、ギリシャ。この駅はかつてのパトラス - キパリシア線上にあるが、 2011 年にペロポネソス半島のメートルゲージ鉄道の地域サービスが廃止されて以来[4] 、この駅はプロアスティアコス パトラスP1およびP2サービスが運行するプロアスティアコスのローカル列車のみが使用している。 。
歴史
この駅は1887年12月にピルゴス駅として開業し、当時中心駅であったアギオス・ディオニシオス駅に次いで2番目に建設された駅であった。2つの駅は当初屋外で、鉄道線路で接続されていなかった。2つの駅を接続する線路は市の中心部を通過し、住民の反対と設計変更の後、1888年に建設された。同年、ピルゴスへの鉄道線路の建設はカト・アカイアまで続き、1888年12月に運行が開始され、駅の公式運行も開始された。[5]実際、最初のルートは1888年12月15日に作られた。 [6]パトラス-アテネ線とパトラス-ピルゴス線が市の中心部を通って統合されるまで、アギオス・アンドレアス駅はピルゴスへの市の中心駅であった。[7]後に、現在は廃止されているパトラス-キパリシアメートル鉄道線に接続された。
1970年にOSEはSEKの法的後継者となり、ギリシャの鉄道インフラの大半の責任を引き継ぎました。1971年1月1日、駅とギリシャの鉄道インフラの大半は国営企業であるギリシャ鉄道機構SAに移管されました。1990年代初頭に農産物と肥料の輸送に関するOSEの国営独占が終了すると、貨物輸送は急激に減少しました。乗客輸送の少ない鉄道網の多くの小さな駅は閉鎖されました。
2005年、同地域のOSE鉄道網の再建工事のため、同駅の運行は停止された。2009年、ギリシャ債務危機が広がり、OSE経営陣は同網全体のサービス削減を余儀なくされた。政府運営の事業体が諸経費削減を試みたため、時刻表は削減され、路線は閉鎖された。しかし、2010年7月9日、同駅はプロアスティコス・パトラスからカト・アカイアへのサービスの一部として再開された。2017年、OSEの旅客輸送部門はTrainOSEとして民営化され、現在はイタリア国鉄[8]の完全子会社となっているが、駅を含むインフラはOSEの管理下にある。
2020年2月29日、当駅からリオへの運行が再開された。[9] [10]パトラスとアテネの再接続は2025年に計画されており、アギオスアンドレアスはピルゴスへの路線の接続駅となる。コロナウイルスのパンデミックのために運行が中止され、カトアカイアの町への郊外鉄道の新しいラインP1（となる予定）の出発点となった。[11] 2020年7月4日の運行再開により、北部区間の運行開始点としてアギオスアンドレアスに置き換えられた[12]。[13] [14] 2023年8月1日、パトラス-キパリシア鉄道に路線番号が導入され、[15]アギオスアンドレアスはP1とP2のサービスが相互接続されるようになった。
設備
駅舎は19世紀に建てられたレンガ造りの駅舎のままですが、2023年現在、駅員はおらず、有人の切符売り場もなく、荒廃しています。待合室はありませんが、プラットホームには待合室と座席があります。プラットホームには、ドットマトリックス式の出発・到着画面や時刻表のポスターボードはありません。
サービス
2023年8月1日に路線番号が導入されて以来、[15]以下の平日の列車がこの駅に停車します。
- パトラス郊外鉄道P2線（リオ行き）は、毎日午前6時23分から午後9時23分まで1時間ごとに運行しています。[3]鉄道サービスはOSE列車（スタッドラーGTW 2/6ディーゼル2両編成）によって提供されています。
バス路線301と302は、最寄りのバス停であるマイゾノスに停車します。アギオス・アンドレアスからは、カステロカンポスに2つのバス路線があります。1つはアギオス・ヴァシリオス行き、もう1つはパトラス大学を経由してパトラス総合大学病院行きです。[15]
駅のレイアウト
参考文献
- ^ 「ホーム」. gaiaose.com .
- ^ 「OSE - 2017 ネットワークステートメント付録」。
- ^ ab 「パトラス郊外鉄道」。アテネ：TrainOSE 。 2020年7月20日閲覧。
- ^ “ΤΡΑΙΝΟΣΕ: Διακοπή δρομολογίων και αύξηση κομίστρων | naftemporiki.gr”。ナフテンポリキ（ギリシャ語）。アテネ。 2010 年 12 月 23 日。2020 年7 月 20 日に取得。
- ^ 「Newspaper Taxpayer」 。 2024年3月21日閲覧。
- ^ ムリアス、クリストス A. (2000)。リマニ・テス・スタフィダスへ: パトラ、1828 - 1900 ;エンポリオ、バイオメカニア、空中ブランコ、アスファレー。パトラ: ペリ・テクノン。 p. 59.ISBN 960-86814-0-5。
- ^ 「Newspaper Taxpayer」 。 2024年3月21日閲覧。
- ^ 「FSが同社の全株式を取得し、TRAINOSEにとって新たな時代が到来」ypodomes.com 2017年9月14日閲覧。
- ^ 「Suburban Patras」 . 2024年3月21日閲覧。
- ^ "Ξεκινούν, στις 29 Φεβρουαρίου, τα νέα δρομολόγια του Προαστιακού από-προς την Κάτω Αχαΐα」。メタフォレスプレス（ギリシャ語）。 2020 年 2 月 27 日。2024 年3 月 21 日に取得。
- ^ "Ξεκινούν, στις 29 Φεβρουαρίου, τα νέα δρομολόγια του Προαστιακού από-προς την Κάτω Αχαΐα」。 2020年2月27日。
- ^ ffotinos (2020-02-27). "Ξεκινούν, στις 29 Φεβρουαρίου, τα νέα δρομολόγια του Προαστιακού από-προς την Κάτω Αχαΐα」。メタフォレスプレス（ギリシャ語）。2023-01-24に取得。
- ^ "Προαστιακός Πάτρας".電車OSE。
- ^ "Μέχρι Καμίνια από αύριο Προαστιακός της Πάτρας - Επανασχεδιασμός και νέα δρομολόγια」。最高の。 2020年7月3日。
- ^ abc 「パトラス郊外鉄道」（PDF）。Hellenic Train （英語とギリシャ語）。アテネ。2023年7月26日。 2023年10月1日時点のオリジナル（PDF）よりアーカイブ。 2023年10月1日閲覧。
- ^ Antoniou, George (2021年5月17日). 「パトラスの郊外鉄道」（PDF） . Hellenic Train （ギリシャ語と英語）. アテネ. 2023年10月3日時点のオリジナル（PDF）よりアーカイブ。 2023年10月3日閲覧。