Loading article…
タシュケント-ブハラ高速鉄道は、ウズベキスタンの主要都市であるタシュケントとブハラを結ぶ全長600キロメートル（373マイル）の高速鉄道です。この路線は、ウズベキスタンのタシュケント、シルダリョ、ジザフ、サマルカンド、ナヴォイ、ブハラの6つの地域を通過します。列車は毎日、アフロシヨブ（アフラシヤブにちなんで命名）というブランド名で運行されています。この路線は元々タシュケントからサマルカンドまででしたが、2016年8月25日にブハラへの延伸が始まりました。タシュケントからブハラまでの600キロメートル（373マイル）の移動時間は、以前は7時間かかっていたのが、現在は3時間20分で済むようになりました。[ 1 ]
2011 年 3 月 11 日に路線の建設が開始され、同年後半に完成予定で、費用は約 7,000 万米ドルと見積もられた。[ 2 ] [ 3 ]この路線には、新設および改修された線路と、沿線に最新の信号システムが含まれている。[ 4 ]全長600 キロメートル (370マイル)の高速路線は、最高速度250 km/h (160 mph)で、タシュケントとブハラ間の所要時間は 4 時間弱である。[ 4 ]この路線は 2011 年 9 月に商業運転開始予定であったが、遅延に見舞われた。[ 5 ] [ 6 ]
2009年11月、この路線で運行するための列車2編成がタルゴ社に3800万ユーロで発注された[ 3 ] [ 7 ]。購入費用は、運行会社のウズベキスタン鉄道公社とウズベキスタン復興開発基金からの融資で分担された[ 4 ]。最初の列車編成であるタルゴ250は、2011年7月22日にタシケントに納入された[ 7 ] [ 8 ]。各列車編成は、動力車2両、定員257名の客車8両、食堂車1両で構成されている[ 7 ]。2番目の列車編成は、2011年12月9日にタシケントに到着した[ 9 ] 。 この列車は、2011年8月26日にタシケントからサマルカンドへの最初の運行を行った[ 10 ] [ 11 ]。
2017年には、アフロシヨブのサービス向けにタルゴ250列車セットがさらに2編成製造された。[ 12 ]
商業サービスは、サマルカンド近郊の古代集落アフラシヤブにちなんでアフロシヨブというブランド名で、2011年10月8日に週2便で開始されました。 [ 13 ] [ 14 ]当初、総移動時間は2時間半以上でしたが[ 15 ]、2012年1月に週5便に増便され[ 16 ] 、 2012年2月13日から毎日運行が開始されました。[ 17 ] 2013年2月10日現在、移動時間は2時間8分に短縮されています。[ 18 ]
高速鉄道は、ウズベキスタンのシルクロードの主要都市すべてを結ぶため、ウルゲンチを経由してヒヴァまで延伸される予定である。2018年12月、ヒヴァに新駅が開業し、30キロメートル（19マイル）の鉄道がウルゲンチとヒヴァを結んでいる。ブハラとウルゲンチ間の接続は2021年に完成する予定であった。[ 19 ] 2022年2月現在、ブハラとウルゲンチ間の路線はまだ建設中である。 路線が完成すれば、タシュケントとヒヴァ間の移動時間は7時間になるはずです。[ 20 ]
2024年3月、ウズベキスタン鉄道は、同路線の運行のために、韓国の現代ロテム製のKTX-Eumをベースにした高速列車UTY EMU-250の購入を発表した。[ 21 ]
2024年現在、アフロシヨブのチケットは、外国人ツアーグループによる事前予約や、地元の転売業者が数ヶ月前からチケットを買い占めてしまうため、入手が非常に困難になっている。その結果、ウズベキスタンの納税者は、投資からほとんど、あるいは全く直接的な恩恵を受けていない。[ 22 ]
2019年8月31日現在の路線一覧：