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UTY EMU-250は、ウズベキスタンの高速鉄道サービス「アフロシヨブ」向けに、韓国のKTXシリーズをベースに開発された高速電車です。この電車は韓国の現代ロテム社で製造され、韓国製KTXシリーズとしては初の海外輸出となります。ウズベキスタン向け輸出モデルは、現地の状況に合わせてKTX-Eumから一部変更が加えられます。
2024年6月14日、現代ロテムはウズベキスタン鉄道(UTY)から分散型電力高速鉄道の供給と保守に関する2,700億ウォンの受注を獲得した。具体的には、同社はウズベキスタン鉄道に車両を供給し、保守(2年間の軽保守と9ヶ月間の重保守)を提供する契約を締結し、両国の鉄道と現代ロテムは高速鉄道の運行と保守に関する覚書(MOU)を締結した。 [ 1 ]
2025年12月10日、現代ロテムは列車が予定より早くウズベキスタンに出荷されたと発表した。[ 2 ]
KTX-EumモデルをベースにしたUTY EMU-250は合計42編成(6列車)納入され、[ 3 ]最初の列車は2026年5月に運行を開始し、[ 4 ]残りの5編成は2027年9月までに納入される予定です。 [ 3 ]
6両編成のUTY EMU-250は全長175mで、最大389人の乗客を収容できる座席を備えています。EMU-250はウズベキスタン鉄道のニーズに合わせて改造されます。主な違いは以下のとおりです。[ 3 ]
車両内に乗降用の階段を追加した理由は、ウズベキスタンの駅のプラットフォームの高さが通常200mmで、韓国よりもかなり低いからである。[ 5 ]
自動車部品の87%は韓国製品である。