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| 事故 | |
|---|---|
| 日付 | 1981年8月24日 |
| まとめ | 空中衝突 |
| サイト | ソビエト連邦（現ロシア）ザヴィチンスクの東70 km（43.8 マイル） 50°01′10 ″ N 130°28′00″E / 50.01944°N 130.46667°E / 50.01944; 130.46667 |
| 総死亡者数 | 37 |
| 負傷者総数 | 1 |
| 生存者総数 | 1 |
| 最初の航空機 | |
 事故機に似たアエロフロート An-24RV | |
| タイプ | アントノフ An-24RV |
| オペレーター | アエロフロート |
| 登録 | CCCP-46653 |
| フライトの出発地 | ユジノサハリンスク空港(UUS) |
| 途中降機 | コムソモリスク・ナ・アムーレ空港(KXK) |
| 行き先 | ブラゴヴェシチェンスク空港(BQS/UHBB) |
| 乗客 | 27 |
| クルー | 5 |
| 死亡者数 | 31 |
| 負傷 | 1 |
| 生存者 | 1 |
| 2機目の航空機 | |
 事故機に似たTu-16K | |
| タイプ | ツポレフ Tu-16K |
| オペレーター | ソビエト空軍 |
| 登録 | 07514（コールサイン） |
| フライトの出発地 | ザヴィチンスク空軍基地 |
| 行き先 | ザヴィチンスク空軍基地 |
| クルー | 6 |
| 死亡者数 | 6 |
| 生存者 | 0 |
アエロフロート811便は、1981年8月24日、ソビエト連邦（現ロシア）のロシア連邦社会主義共和国アムール州ザヴィチンスキー地区上空で、コムソモリスク・ナ・アムーレ発ブラゴヴェシチェンスク行きのソ連国内定期旅客便がツポレフTu-16K戦略爆撃機と空中衝突した事故である。アエロフロートのアントノフAn-24RVとツポレフTu-16Kの衝突は高度5,220メートル（17,130フィート）で発生し、両機に乗っていた37人が死亡した。唯一の生存者である811便に乗っていた20歳の乗客ラリサ・サヴィツカヤは、事故の3日後に救助された。
背景と衝突
アントノフ An-24RV は、悪天候による 4 時間の遅延の後、現地時間 14:56 にコムソモリスク・ナ・アムーレを出発しました。[引用が必要]乗組員は、副操縦士のアレクサンダー・ミルゴロツキー、副操縦士のヴァレリー・シェベレフ、航法士のフェドシー・クリザノフスキー、航空機関士のニコライ・ディミトリエフ、客室乗務員のガリーナ・ボリソワでした。[引用が必要]乗客の中には子供が 1 人いました。ラリサ・サビツカヤと夫のウラジミールは新婚旅行から帰るところでした。[引用が必要]
運航管理者は、軍用機が高度4,200～4,500メートル（13,800～14,800フィート）で現地の空域を通過する予定であると通知された。[要出典]同日、現地時間16:00と16:01に、2機のツポレフTu-16Kが気象偵察のためにザヴィチンスク空軍基地を出発した。現地時間16:21に、そのうちの1機（シリアルナンバー6203106）がザヴィチンスク空軍基地の東70kmでアエロフロートAn-24RVと衝突した。[要出典]衝突は明るさが良好で、視程は10km以上あった。[要出典]その瞬間、サヴィツカヤさんはぐっすり眠っていた。[1] Tu-16KはAn-24RVの屋根を破壊し、両翼を切断した。[1] An-24RVの機内の温度は25℃（77℉）から−30℃（−22℉）に低下した。[2]両機とも分解し、タイガ地帯に落下した。アントノフAn-24RVの破片は衝突地点から1020メートル南西方向に、2,500×900メートル（8,200×3,000フィート）の範囲に散乱した。Tu-16Kは地面衝突後に爆発し、その破片は衝突地点から約2,000メートル（6,600フィート）の範囲に散乱した。[要出典]
サヴィツカヤさんは8分間の落下中、意識があった。[1]彼女が生き残ったのは、彼女が乗っていた4×3メートル（13.1×9.8フィート）の飛行機の破片が滑り出し[2]、柔らかく湿地のような空き地に着地したためでもある。サヴィツカヤさんはまた、手足で座席を押し、「おそらく衝撃を吸収しようとした」と本人は語っている。[1]しかし、地面との衝突で彼女は一時的に意識を失った。[1]彼女は脳震盪、腕と肋骨の骨折、脊椎損傷を負った。[1]
調査
調査の結果、ザヴィチンスク空軍基地の飛行運用責任者がツポレフ機を追跡するためにレーダー支援を使用しなかったことが事故の直接的な原因となったと結論付けられた。[要出典]さらに、航空交通規則に欠陥があったため、地元の民間航空管制と軍の航空交通管制の連携が不十分だった。[要出典]軍検察は事故の責任を両機のパイロットに帰した。[1]
余波
事故に関するソ連の報道機関の最初の報道は検閲され、サヴィツカヤは自家製グライダーで墜落したと伝えられた。[1]サヴィツカヤはKGBから事故を公表しないよう警告されていたが、2001年1月11日にモスクワで初めて事故について公に語った。サヴィツカヤはアエロフロートから75ソ連ルーブル（20ドル）の補償金を受け取った。
映画での描写
『ザ・ワン』 （ロシア語： Одна、ローマ字： Odna、直訳すると 「ひとりぼっち」）は、ドミトリー・スヴォーロフが脚本、共同製作、監督を務めた2022年のロシアの災害サバイバルアドベンチャー 映画である。この映画は、サヴィツカヤの人生、大惨事、そして彼女の救出の物語を描いている。プレミアに出席したサヴィツカヤを演じるのは、ロシアの女優ナジェージダ・カレガノワである。
参照
参考文献
外部リンク
- 事故の概要（航空安全ネットワーク）