1781年7月21日の行動

1781年7月21日の行動
アメリカ独立戦争の一部
Combat Naval A La Hauteur De Louisbourg、オーギュスト ルイ ド ロセル ド セルシー
日付 1781年7月21日 位置 現在のノバスコシア州シドニー沖 北緯45°54′27″ 西経59°58′26″ / 北緯45.9075° 西経59.9739° / 45.9075; -59.9739 結果 フランスの勝利
交戦国
フランス	イギリス
指揮官とリーダー
ラ ペルーズルイ ルネ ルヴァソール ド ラトゥーシュ トレヴィル	ヘンリー・エヴァンス † ルパート・ジョージ・ リチャード・ピーター・トンジ (捕虜)
強さ
フリゲート艦2隻	フリゲート艦 1 隻、 スループ艦 2 隻、 小型船 2 隻
死傷者と損失
6人死亡、 34人負傷	17人死亡、 48人負傷、 小型船1隻拿捕

1781年7月21日の戦闘（フランス語: Combat naval en vue de LouisbourgまたはCombat naval à la hauteur de Louisbourg ）は、アメリカ独立戦争中のノバスコシア州ケープブレトン島のスパニッシュリバー港（現在のノバスコシア州シドニー）沖で起きた海戦である。ラ・ペルーズとラトゥーシュ・トレヴィルが艦長を務めるフランス海軍の軽フリゲート艦2隻が、18隻のイギリス船とイギリス海軍の護衛艦からなる船団と交戦した。フランス軍はイギリス護衛艦の1隻を拿捕し、残りのイギリス船団は逃走した。

フランスは七年戦争でカナダの植民地を失って以来、アメリカにおける勢力バランスを自国に有利に傾ける機会をうかがっており、1770年代からアメリカの分離主義者と接触していた。アメリカ独立戦争の勃発により、1778年にはすぐに英仏戦争が勃発し、 1778年の同盟条約で定められた米仏同盟のもと、フランスはアメリカ独立戦争に参戦した。

ラファイエットは、すでに1777年から個人的な立場で大陸軍を支援していた。フランスに戻ると、ルイ16世が彼を迎え、1780年3月にハーマイオニー号に乗ってジョージ・ワシントンへの特使として送り返した。1780年6月11日、フランスはテルネ提督率いる特別遠征隊の到着で海軍のプレゼンスを強化した。ハーマイオニー号はボストン周辺に留まり、艦隊の偵察と通商破壊を行った。

1781年6月、ハーマイオニーは、アストレー海峡を旗印に、HMS アリエルを拿捕して大尉に昇進したばかりのラペルーズの指揮するフリゲート艦隊に配属された。^[1]両艦は軽量フリゲート艦で、速度を重視して銅張りにされ、26門の12ポンド長砲で武装していた。これはほとんどの私掠船が搭載するものよりも口径が大きいが、大型の海軍艦艇に対しては威力不足だった。2隻はペンシルベニア沖を巡航し、イギリスの商船、私掠船、小型の海軍艦艇を襲った。

7月21日の朝、アストレーとハーマイオニーは20隻の船団を発見し、2隻のコルベット艦またはフリゲート艦が調査のために派遣された。9隻の石炭船と4隻の補給船を含む18隻の商船からなる船団は、ケープブレトン島のスパニッシュリバーに向かい、ハリファックスに届ける石炭を積むところだった。^{[2] [3]}護衛艦はフリゲート艦チャールズタウン（チャールストン）（28）、スループ船アリージャンス（24）とヴァルチャー（20）、武装輸送船ヴァーノン（14）、リチャード・ピーター・トンジ指揮下の小型武装船ジャック（14）だった。 ^{[4] [2]}

アストレーとハーマイオニーが船団に近づくと、 ^[3]船団がスパニッシュ川への逃走を試みる中、2隻の護衛艦にさらに4隻が加わった。チャールズタウン、アリージャンス、ヴァーノン、ヴァルチャー、ジャックの5隻のイギリス艦が戦列を組んだ。^[5]ラペルーズは船団の逃走を阻止しようと動き、1830年になってようやくアストレーが大砲の射程内に入って砲撃を開始した。イギリス軍はフランスの12ポンド砲よりも威力の劣る9ポンド砲を持っていたため、砲術ではフランス軍が優位であった。^[6]

アストリーは、先行する2隻の艦船に支援を求めるイギリスの旗艦チャールズタウンに砲火を集中させたが、ハーマイオニーはその後アストリーを追い越し、30分間にわたってこちらにも舷側砲火を浴びせた。チャールズタウンは停止したが、その際に再びアストリーの射線上に落ち、ハーマイオニーはジャックに至近距離から砲撃することができた。ジャックはチャールズ タウンの旗を撃った。その後すぐにチャールズタウンの主甲板が陥落し、チャールズタウンの艦長が死亡したため、チャールズタウンも攻撃を受けた。^[6]

夜になると、残りの3隻のイギリス軍艦が逃亡しようとし、ハーマイオニーが追った。アストリーはジャックを捕らえ、ハーマイオニーにチャールズタウンを捕らえるよう合図したが、その時にはチャールズタウンは応急処置を施しており、一等航海士のマイケル・キャッシュマン中尉の指揮下で暗闇の中へ逃亡した。ハーマイオニーとアストリーは追跡したが再び彼女を見つけることはできず、2200までに追跡を断念した。^[7]

一方、ヴァルチャー号のルパート・ジョージ艦長は、損傷した護衛艦隊を安全な港に導いた。^[8]イギリス軍護衛艦が大きな損傷を受けた一方で、船団はスパニッシュ・リバーで石炭を積み込み、ハリファックスに届けることができた。^[2]

この戦闘でフランス人船員6名とイギリス人船員17名が死亡した。^{[9] ハーマイオニー号は3名が死亡、6名が重傷（うち3名は翌日死亡）、13名が軽傷を負った。アストレー号は3名が死亡、15名が負傷した。[7]}ハーマイオニー号は戦闘中に12発の銃弾を受け、3か所に穴があい、2回の火災に見舞われた。^[7]チャールストン号は8名が死亡、29名が負傷。アリージャンス号は1名が死亡、5名が負傷。ヴァルチャー号は1名が死亡、2名が負傷。ヴァーノン号は7名が死亡、6名が負傷し、イギリス側の死者は合計13名、負傷者は42名となった。^[10]

効果的な応急修理の後、アストレーとハーマイオニーはボストンに戻り、8月17日に到着した。^[10]

彼らの存在を知ったイギリス軍は、アストレーとハーマイオニーを迎撃するために3隻の大型フリゲート艦を緊急発進させたが、この部隊は遭遇せず、フランスのフリゲート艦はボストンに無事帰還した。^[10]

トンジ船長と乗組員はボストンで捕虜となった。フランス軍はジャックを捕獲した乗組員とともにボストンに送ったが、これは前日に拿捕した他の4隻の船の場合と同様であった。7月12日に拿捕した18門コルベット艦ソーン^[11] 、17日に拿捕した12門商船フレンドシップ[12] 、18日に拿捕した8門商船フェニックス[18]、そして7月19日に拿捕した商船ロッカード・ロス^[11]である。イギリス軍は移動中に フレンドシップとロッカード・ロスを再拿捕した。

ジャック号はセーラムで売却されたが、翌年ハリファックス沖の海戦で再び捕獲された。（トンジ船長は後にリトルジャック号を指揮し、カンソーで2隻のアメリカの私掠船と短い小競り合いをした後、アメリカ人捕虜をケベックに連れて行った。^{[12] [13]}）

ラペルーズとラトゥーシュは最初チャールストンの逃亡に憤慨したが、エバンスが負傷で死亡したと知り遺憾の意を表した。ラペルーズはエバンスを「非常に勇敢な男」と呼んだ。^[10]

アメリカの私掠船は戦争中ずっとケープブレトン島のイギリスの鉱山を攻撃した。^[14]

1788年、ロッセル・ド・セルシーはこの戦いを描いた大きな絵を描きました。この絵は現在、パリの国立海洋博物館に展示されています。

• バル、ジャン＝マリー (2007)。エルミオーネ、再建の旅。エディション・デュ・ゲルフォー。ISBN 978-2-35191-018-4。
• フォンテニュー、エマニュエル。ゴーベール、イヴ (2002)。エルミオーネ、ロシュフォール・ア・ラ・グロワール・アメリカ。エディション・デ・モンツァ。ISBN 978-2-908071-95-5。
• ロバート・カルバッハ。ジロー、ジャン＝リュック (2004)。L'Hermione、Frégate des Lumières。ダービー。ISBN 978-2-84454-319-6。
• グウィン、ジュリアン (2004a)。『フリゲート艦とフォアマスト：ノバスコシア海域における北米艦隊、1745-1815』UBC プレス。pp. 72–73。ISBN 978-0-7748-0911-5。
• グウィン、ジュリアン（2004b）。陸上と海上：1820年以前のイギリス海軍とハリファックス海軍工廠。オタワ大学出版局。155ページ。ISBN 978-0-7766-3031-1。
• ラクール＝ガイエ、ジョルジュ（1910年）。ルイ 16 世のフランス海軍軍事作戦。パリ：オノレチャンピオン。
• モナク、レミ(2000)。Les aventures de Louis-René de Latouche-Tréville、compagnon de La Fayette et commandant de l'Hermione (フランス語)。パリ：SPM。
• ロシュ、ジャン=ミッシェル (2005)。コルベールのフランス軍艦辞書。 Vol. 1. Retozel-Maury Millau グループ。ISBN 978-2-9525917-0-6。
• トルード、オネシメ＝ヨアヒム（1867）。 Batailles navales de la France (フランス語)。 Vol. 2.シャラメル・アイネ。
• Volo, James M. (2007)。『ブルー・ウォーター・パトリオット：海に浮かぶアメリカ革命』Greenwood Publishing Group。ISBN 978-0-275-98907-1。
• ウィンフィールド、リフ（2007年）。帆船時代のイギリス軍艦1714-1792：設計、建造、経歴、運命。シーフォース。ISBN 978-1-86176-295-5。

外部リンク

• ロイヤル・ガゼット、ニューヨーク、1781年12月8日、3ページ、2-3欄。^[盗用]