アクセスモータースポーツ

アクセスモータースポーツ

所有者	グレッグ・レイ、テッド・ビッティング
ベース	インディアナ州インディアナポリス
シリーズ	インディカーシリーズ
レースドライバー	グレッグ・レイ、マーク・テイラー
スポンサー	トリムスパ、リノバック、レントアセンター
メーカー	Gフォース
オープン	2003
閉鎖	2004
キャリア
デビュー	2003 インディアナポリス 500
最新のレース	2004 シボレー 500 (テキサス)
出場レース	29
ドライバーズチャンピオンシップ	0
レースでの勝利	0
ポールポジション	0

アクセス・モータースポーツは、2003年から2004年にかけてインディカー・シリーズに参戦したアメリカの自動車レースチームである。 1999年のインディ・レーシング・リーグ・チャンピオン、グレッグ・レイが2003年シーズンのマシンを見つけられなかった後に設立したチームは、2003年のインディアナポリス500でデビューし、レイがオーナー兼ドライバーとしてシーズンの残りを走った。彼はポイントランキングで15位に終わった。アクセス・モータースポーツはその年、G-Forceシャーシとホンダエンジンを走らせた唯一のチームであり、ホンダもそのシーズンにデビューした。この組み合わせは特に競争力があるわけではなく、レイは8位より上位でフィニッシュしたことはなく、予選でも5位が最高だった。しかし、パッケージは信頼性が高く、車は13回のスタートでDNFが1回だけだった。

2004年シーズンは、チームにとって、コース内外での一貫性に欠けるシーズンとなった。レノバックとのスポンサー契約や茂木での第3戦で最前列スタートを切ったにもかかわらず、チームは最初の3戦で苦戦し、レノバックは2004年のインディアナポリス500を前にスポンサー契約を撤回した。レイは幸運にもレント・ア・センターと1レース契約を結ぶことができたが^[1]、次のテキサスとリッチモンドの2レースでは、チームはスポンサーなしでレースをせざるを得なかった。

これはチームに経済的な打撃を与え、結果としてチームは次のカンザスでのレースを欠場せざるを得なくなった。チームは残りのシーズンのために別のスポンサー契約をなんとかまとめることができ、その結果レイはドライバーの座を降り、新人のマーク・テイラーにその座を譲った。^[2]チームは再び結果を出すのに苦労したが、レイが1回、テイラーが2回、合計3回7位という最高の成績を収めた。

しかし、レイは2005年シーズンのスポンサーを見つけるために懸命に努力したが、スポンサーは見つからなかった。その結果、チームはシーズン開始前に閉鎖され、レイは正式にオープンホイールレースから引退した。

（鍵）