AMC-14

AMC-14は通信衛星です。当初はSES Americomが所有していたAMC-14 は、Proton-M / Briz-M宇宙船で打ち上げられ、静止軌道に乗せられるように設計されました。AMC -14 はLockheed Martin 社によって製造され、 A2100衛星バスをベースにしており、 Dish Networkサービスのために西経61.5 度に設置される予定でした。

2008年3月14日23時18分55秒（UTC） 、カザフスタンのバイコヌール宇宙基地の200/39サイトからプロトンM / ブリーズMロケットで打ち上げられた。ブリーズM上段の故障により、衛星は使用不可能な軌道に置かれていた。6か月かけて静止軌道に乗せられ、現在は東経35度付近の傾斜軌道上にある。^[2]

AMC-14はロッキード・マーティンA2100 衛星バスをベースとしており、それぞれ24MHzの帯域幅を提供する32個のKuバンド トランスポンダを搭載している。宇宙船のアンテナは、もともと西経61.5度から西経77度または西経110度から西経148度の2つの軌道弧のいずれかで動作するように設計されていた。AMC-14は、軌道上でカバレッジを再形成できるアクティブフェーズドアレイデモンストレーションペイロードを搭載している。^[1]

ブリズM上段の2回目の燃焼中に異常が発生した。^[3]その結果、衛星は予定の軌道に到達できなかった。異常を調査したロシア委員会は、ブリズM主エンジンのガス発生器と推進剤ポンプタービン間のガスダクトが破裂し、上段エンジンが2分早く停止したことが原因であると判定した。^[4]

AMC-14 は 36 番目の A2100 宇宙船であり、15 年以上の耐用年数が期待されていました。SES とロッキード マーティンは、機能している衛星を正しい軌道位置に配置するための方法を模索し、その後、月フライバイによって衛星を静止軌道に移動させる試みを開始しました (10 年前のHGS-1で行われたように)。

2008年4月、必要な軌道に関する特許^[5]をボーイングが保有していることが判明したため、この計画は断念されたと発表された。 ^[6]当時、SESとボーイングの間で訴訟が進行中であり、ボーイングはSESが訴訟を取り下げない限り、この軌道の使用を認めなかった。^[6]別の企業が衛星の購入に関心を示していたが、SESは衛星の即時軌道離脱を早める手続きを開始した。^[6]宇宙産業の情報筋はSpace Dailyに対し、特許は法的異議申し立てに耐えられないだろうと語ったが、SESは保険金を回収するために宇宙船を軌道離脱させるつもりである。^[6]この試みが成功していた場合、軌道誤差を修正するために必要な余分な燃料の使用により、AMC-14の当初予想寿命15年がわずか4年に大幅に短縮されていただろう。^{[7] [8] [9]}

トムソン・ファイナンシャルによると、SESアメリコムは保険会社に対し、AMC-14は間違った軌道にあり、正しい軌道に移動できなかったため全損したと伝えた。衛星には約1億5000万ドルの全額保険がかけられていたため、SESは損失を被ることはない。当局は、孤立した衛星を回収するためのいくつかの選択肢を検討したと述べた。AMC-14を救出すると、衛星の運用操縦用燃料の多くを消費することになり、打ち上げ前の15年間の耐用年数が大幅に短縮されることになる。^[10]

2008年4月23日、SESが米国防総省の機関、おそらくは国家偵察局（NRO）（国防総省のために衛星を運用する機関）と衛星の購入について協議していると報じられた。^{[11] SESは、}エコースターからの入札を含むいくつかの入札を受けている。民間企業のほとんどは、衛星の軌道傾斜を修正するために月フライバイ軌道オプションを使用するつもりだったが、米国国防総省は衛星を傾斜軌道に残す計画だった。^[11] SESは、月フライバイオプションが商業的に実行可能な耐用年数をもたらしたことを保険会社に顧客が証明することを望まなかったため、国防総省の入札を好んだ。^[11] 1998年の商業宇宙法の下での米国政府による購入の合法性について懸念があった。^[12]

米国政府の提案が違法とみなされることを予想して、独立した欧州/アジアの投資グループは保険会社に、月フライバイミッションを使用して衛星を静止軌道に戻し、その後商業サービスを提供するという意図で、最低1,500万ドルの前払い現金支払いを要求する反対提案を行った。米国政府からの代替購入提案は1,000万ドルであったが、これは欧州/アジアの投資グループの改善された提案より33%低いものであったにもかかわらず、交渉はなかなか開始されなかった。^[要出典]

軌道調整操作の最初の兆候は、SESが2008年4月24日に販売交渉中であると発表した翌日に明らかになった。衛星の近地点高度が約56km（35マイル）上昇して777km（483マイル）となり、遠地点高度もわずかに上昇して35572kmとなった。^[13]また、比較のために言っておくと、当時の傾斜角は48.989°で、軌道周期は638.12分であった。2008年8月6日現在、AMC-14の軌道は大きく異なっている。傾斜角は17.7°に低下している。^[1]

2009年1月29日、6か月以上の低推力操縦を経て、AMC-14はついに米国国防総省の管理下で東経34.8度の傾斜（13.1°）の静止軌道に到達した^{[1] [14] 。 [15]}

• PAS-22

• 「AMC-14衛星、3月15日に打ち上げ予定」（プレスリリース）。SES Americom。2008年2月20日。2011年7月20日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2022年1月17日閲覧。
• 「ロッキード・マーティン社製 AMC-14 衛星、バイコヌール宇宙基地からの打ち上げ準備完了」(プレスリリース)。ロッキード・マーティン。2008 年 3 月 12 日。2008 年 3 月 15 日時点のオリジナルよりアーカイブ。