AGM-131 スラムII

AGM-131 スラムII
アメリカ空軍国立博物館にある AGM-131 のケース
タイプ	核空対地ミサイル
原産地	私たち
サービス履歴
使用中	未使用
生産履歴
デザイナー	ボーイング
設計	1986
仕様
質量	900 kg (2,000 ポンド)
長さ	318 cm (125 インチ)
長さ	123 cm（48インチ）
直径	39cm
弾頭	核弾頭
推進剤	固体燃料ロケット
発射 台	航空機

AGM -131 SRAM II (「短距離攻撃ミサイル」) は、AGM-69 SRAMの代替として計画された核 空対地ミサイルである。固体燃料ミサイルは、 B-1B ランサーから投下され、W89弾頭を搭載し、射程距離は 400 km になる予定であった。しかし、最初の飛行試験ミサイルが納入された直後に、 ジョージ HW ブッシュ大統領によって地政学的理由から計画が中止された。

SRAM ファミリーの使命は、侵入爆撃機が直接目標上空を飛行することなく、弾頭を目標に届けることです。SRAM ファミリーの兵器はレーダー シグネチャが極めて小さく、対抗するのはほぼ不可能でした。SRAM は米国の核三本柱 (他の 2 つは陸上配備型ICBMとSLBM ) の空中配備を保証し、 B-1 ランサーとB-2 スピリットの侵入型空中発射戦略核兵器でした。

1977 年、米空軍は、次期 B-1A 爆撃機用に SRAM のアップグレードを AGM-69B SRAM B として開発する計画を立てました。1978 年に B-1A がキャンセルされると、AGM-69B も中止されました。1981 年に B-1 プログラムが (B-1B として) 復活した後、まったく新しい兵器である SRAM II を開発することが決定されました。

1986 年、ボーイング社はついに AGM-131A SRAM II の開発契約を獲得しました。AGM-131A は AGM-69A の約 2/3 のサイズに抑えられる予定で、B-1B は 24 発の AGM-69A を搭載できるのに対し、36 発のミサイルを搭載できました。SRAM II の最終設計では、サイズは A バージョンとほぼ同等で、重量は約 80% の「II」バージョンになりました。SRAM II の新機能の 1 つは、ヘラクレス社が設計した、より軽量でシンプル、かつ信頼性の高い 2 パルス固体ロケット モーターで、これにより射程距離と経年安定性が向上しました。

SRAM II は、新しく開発されたW89 熱核弾頭を使用する予定でした。これは、AGM-69 の W-69 よりもはるかに新しいため、運用もはるかに安全でした。W89 の設計出力は 200キロトンでした。

AGM-131A の初期運用能力は 1993 年に計画されていましたが、飛行テストが行​​われる前に 1991 年にプログラムはキャンセルされました。

SRAM II航空機は、戦術核兵器の派生型であるSRAM Tのベースでもあった。SRAM Tは、異なる弾頭であるW91 熱核弾頭を採用し、出力は10キロトンから100キロトンまで選択可能であった。射程はベースラインのSRAM IIよりも長く、約250マイル（約400キロメートル）であった。NATOの戦域核兵器として、SRAM-TはF-15EとF-111に搭載される予定であったが、 F-16やトーネードにも搭載可能であった。配備は1995年に計画された。

SRAM II と SRAM T は、W89 と W91 弾頭とともに、1991 年 9 月にジョージ HW ブッシュ大統領によってキャンセルされました。

designation-systems.netからのデータ^[1]

• 長さ: 10 フィート 5 インチ (3.18 m)
• 直径: 15.3インチ (390 mm)
• 重量: 2,000ポンド (910 kg)
• 速度：マッハ2以上
• 範囲: 250 マイル (400 km)
• 推進力：チオコール 固体燃料 ロケット
• 弾頭:
  • AGM-131A : W-89 熱核
    • 爆発威力：TNT換算200キロトン（840 TJ）
  • AGM-131B : W-91 熱核
    • 爆発威力: TNT換算100キロトン(420 TJ)