| 設立 | 1964 |
|---|---|
| 営業開始 | 1964年3月1日 |
| 営業停止 | 1966年9月23日 |
| ハブ | ロンドン・ガトウィック空港 |
| 子会社 | ACE スコットランド |
| 艦隊規模 | 5 |
ACE Freighters (Aviation Charter Enterprises) は、 1964 年から1966 年まで存在したイギリスの貨物航空会社です。
歴史

1964年3月にロッキード・コンステレーション1機で運航を開始し、1965年8月にはさらに3機を取得した。1964年1月、この航空会社は英国航空運送免許委員会(ATLB)から不定期貨物便運航の「E」免許を取得した。1965年2月にロンドン・中東・極東・オーストラリア路線で定期貨物便を運航する許可を申請したが、1965年5月にATLBによって却下された。[1]
ACEはロンドン・ガトウィック空港から世界中で臨時チャーター便を運航した。1965年には、英国欧州航空のためにヨーロッパ内でいくつかの準チャーター貨物便が運航された。多数の定期チャーター便が英国国防省の契約により中東および極東へ運航された。特に飛行ルートはRAFラインハムからマルタ、キプロス、RAFエルアデム(リビア)そしてシンガポールであった。[2]ダグラスDC-4をリースした後、これを購入し、さらに別のDC-4を取得した。
1966年の英国港湾ストライキの間、サウスエンドとガトウィックからアムステルダム、パリ、ロッテルダムへ多くの貨物チャーター便が運航された。例えば1966年5月、G-ALALはサウスエンドからロッテルダムへ1日最大5往復の飛行を行った。エアリンガス、スイス航空、ユナイテッドアラブ航空の貨物チャーター便がヒースロー空港まで運航された。[3]
1966年9月23日、この航空会社は燃料費で多額の負債を抱えた後に清算され、航空機は売却されるまで保管された。[4]
ACE スコットランド

1965年12月、子会社ACEスコットランドが設立された。収益事業は1966年7月16日に、グラスゴーのアボッツインチにあるACEスコットランド基地からバルセロナとパルマへの包括的なツアーホリデーフライトで開始された。航空会社は元南アフリカ航空のL-749Aコンステレーションを1機所有していた。その後、グラスゴーからローマを含む他のヨーロッパの目的地への定期便が運航され、ガトウィックからも他の便が運航された。臨時チャーター便でコンステレーションはアテネ、ジェッダ、トゥールに向かった。[5] [6]
1966年9月23日、親会社の清算により同航空会社は営業停止を余儀なくされた。最後の商業旅客便は1966年9月10日にパルマからアボッツィンチへ運航され、続いて1966年9月11日にガトウィックからデュッセルドルフとヒースローへの最後の貨物チャーター便が運航された。[7]
艦隊
- ダグラス DC-4
- ロッキード コンステレーションモデル L-749A
参照
参考文献
- ^ マーソン、1982年、125ページ
- ^ マーソン、1982年、125ページ
- ^ マーソン、1982年、126ページ
- ^ マーソン、1982年、126ページ
- ^ マーソン、1982年、126ページ
- ^ フライト・インターナショナル。1966年5月。
{{cite journal}}: CS1 maint: 無題の定期刊行物 (リンク) - ^ マーソン、1982年、126ページ
- マーソン PJ (1982)。ロッキード コンステレーション シリーズ。エア ブリテン (ヒストリアンズ) 社。ISBN 0-85130-100-2。
- Merton Jones, T. (1972)。1947年以降の英国の独立航空会社と運航会社。英国: LAAS International。なし。
