| A16 オートルート | |
|---|---|
| ヨーロッパ人 | |
| ルート情報 | |
| E40の一部 | |
| 長さ | 319 km (198 マイル) |
| 存在した | 1991年~現在 |
| 主要な交差点 | |
| 南端 | アテンヴィル |
| 北端 | ギベルデ |
| 位置 | |
| 国 | フランス |
| 主要都市 | アミアン、アブヴィル、カレー、ダンケルク |
| 高速道路システム | |
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A16高速道路は、ルロペーンヌとも呼ばれ、アビーヴィルとダンケルクの間を形成し、より大きな河口高速道路の一部を形成している、フランス北部の高速道路です。
全長327km(203マイル)のこの高速道路は、イル=ド=フランス地域圏のアタンヴィル近郊にあるN104フランシリエンヌとのジャンクションから始まり、ベルギー国境のブレイ=デューヌ近郊で終わり、オー=ド=フランス地域のボーヴェ、アミアン、アビーヴィル、ブローニュ=シュル=メール、カレー、ダンケルクに通じている。A16はパリ近郊の起点から北方向に走り、アビーヴィルからはイギリス海峡に沿って北に進み、その後北海沿岸に沿って東方向に進む。カレー港/英仏海峡トンネルとパリを結ぶ2つの主要ルートのうちの1つで、もう1つは東に向かう A26とA1ルートである。
高速道路の大部分は、パリとコート・ドパール(ブローニュとカレー)間のRN1の混雑を緩和するために1990年代に建設されました。リル・アダンとアタンヴィルの間からパリ環状道路N104(フランシリエンヌ)とのジャンクションまでの8kmの南延長は、2020年に開通しました。アンブランヴィルとブローニュの間は、フランス北東自動車道会社(SANEF)によって運営されており、有料です。ブローニュからベルギー国境までの道路は、道路管理局(DDE)によって管理されており、料金はかかりません。
この高速道路には公式に指定された「完全な」サービスエリアはなく、すべてが「Aire de Repos」(休憩所)に指定されている。[1]
ジャンクション一覧
将来の拡張
現在、A16はジャンクション8からジャンクション65まで走っています。このことから、高速道路の南端は、RD301/RN1を南にアップグレードしてサン=ドニ、セーヌ=サン=ドニでA1と接続するか、RN104を東にアップグレードしてパリ=シャルル・ド・ゴールでA1と接続して、不足しているジャンクション番号を補う予定であるという憶測が広まっています。[2] [3]
参考文献
- ^ “SARATLAS - フランス、Base de Données des Autoroutes et Voies Rapides”.サラトラス.free.fr 。2024 年 5 月 4 日に取得。
- ^ 「ISSN 1140-5597 (印刷) | 形態と構造 | ISSNポータル」。portal.issn.org 。2024年5月4日閲覧。
- ^ "自動ルート A16 高架橋".ピエール・ルイ・カルリエ(フランス語)。2024 年 5 月 4 日に取得。
外部リンク
- (フランス語)サラトラスのA16高速道路
- (フランス語) A16の延長
- (フランス語) A16の延長
- (フランス語) A16に関するデータ
- (フランス語) CPDPプロジェクトA16
