第59爆撃飛行隊

第59爆撃飛行隊
第59爆撃飛行隊A-20 ハボック[注 1]
アクティブ	1941年～1944年、1947年～1951年
役割	砲撃
エンゲージメント	アメリカ戦域対潜水艦作戦[1]

第59 爆撃飛行隊は、現在は活動していないアメリカ空軍の部隊です。この部隊は、第二次世界大戦前のアメリカ陸軍航空隊の拡張中に、1941 年にパナマで初めて活動を開始しました。真珠湾攻撃の後、この飛行隊はカリブ海および隣接海域での対潜哨戒活動に参加しました。1943 年にアメリカ海軍がこの任務を引き継いだため、この飛行隊はアメリカに移転し、解散しました。

1947年に予備役として再編成され、第319爆撃隊に配属された。1949年以降、バーミンガム市営空港でダグラス B-26 インベーダー軽爆撃機の訓練を行った。 1951年3月、朝鮮戦争に動員され、その隊員は他の組織の補充要員として使われ、1951年3月22日に解散した。

1941年1月1日、この飛行隊は第59爆撃飛行隊（軽）として編成され、パナマ運河管理局に配属された。第9爆撃群から幹部を引き抜き、ダグラス A-20A ハボックを装備していた。翌日、この飛行隊はさらに第19爆撃航空団に配属され、1月6日にはパナマに移動したばかりの第9爆撃群に配属された。^[1]この部隊は最初の10ヶ月をリオハト陸軍航空基地で過ごし、そこでテントで過ごし、より恒久的な木造兵舎を建設した。^{[2] [3]}

この部隊は、パナマ機動部隊を支援するために第9グループに配属されました。1941年9月18日に第6爆撃軍団に配属されました。1942年5月までに、この飛行隊は新しいダグラス A-20A ハボックを受け取りました。この部隊は、1941年10月28日にリオハトから新しいハワード飛行場へ移動し、日本軍の真珠湾攻撃の直後に、アグアドゥルセ陸軍飛行場へ分散されました。

第 59 飛行隊の任務には、近接対潜「攻撃」パトロール、起こりうる敵地上軍の上陸作戦や前進に対する迅速な偵察と攻撃、友軍地上軍の直接支援、そして、まさにこの言葉で言えば、必要に応じて「他の空軍、パラシュート部隊、空挺歩兵と組み合わせて攻撃航空機として使用し、友好的なラテンアメリカ諸国政府を支援する」ことが含まれていました。

真珠湾攻撃から1か月後、B小隊とC小隊は飛行隊から分離され、キュラソー島のハト飛行場とアルバ島のダコタ飛行場にある第6迎撃機司令部に配属された。これらの小隊は、最終的に6月23日に第6戦闘機司令部となる場所に配属されるまで所属したままであった。^[3]主力飛行隊はパナマのアグアドゥルセ飛行場に留まり、3月10日にアンティル諸島で小隊と合流した。アルバ島とキュラソー島への分遣隊の到着はタイムリーで、1942年2月16日、ウィレムスタッド沖8マイルで潜水艦が攻撃された際、A-20Aの1機がドイツのUボートに対する初の司令部攻撃を行った。その後5日間で、少なくとも10回の潜水艦攻撃が行われ、1943年1月までにさらに10回の攻撃が続いた。

1943年3月19日、飛行隊はアンティル航空任務部隊の直属となった。しかし、飛行隊は第25爆撃隊に配属され、1943年4月26日までその作戦統制下にあった。この配属は7月19日まで続き、このとき部隊はアンティル航空司令部第6戦闘機司令部トリニダード支隊に配属された。一方、部隊自体は1943年6月10日に第59爆撃飛行隊（中型）に再編成された。^[1]

1943年7月12日までに、トリニダード島エディンバラ飛行場に配備されていたノースアメリカンB-25Dミッチェル2機とB-25G2機が受領された。1943年末までにA-20はB-25Gに置き換えられ、飛行隊はセントルシア島のビーン飛行場に移転した。 1943年夏に海軍が対潜水艦戦の責任を引き継ぐと、第59爆撃隊とカリブ海の他の爆撃部隊は予備打撃部隊となり、1944年3月に米国に移転するまで訓練と演習への参加を任務とした。^[4]

ニューメキシコ州のアラモゴード陸軍飛行場に到着して間もなく、この飛行隊は1944年6月20日に解散した。 ^[1]飛行隊員の多くは、当時部隊を編成していたボーイングB-29スーパーフォートレス計画の訓練支援に使用された。 ^[5]

1947年7月、この飛行隊はニューヨーク州ミッチェルフィールドの防空軍司令部（ADC）のもとで予備隊として再編成され、第319爆撃群に配属された。^[1]ミッチェルでは、飛行隊は第113空軍基地部隊（後の第2230空軍予備役訓練センター）の監督の下で訓練を行ったが、この期間中に人員や装備が充実していたかどうかは不明である。1948年7月、大陸航空軍（ConAC）がADCから予備隊と空軍州兵部隊の管理責任を引き継いだ。^[6]第59飛行隊のミッチェルでの滞在は、1949年6月にConACが航空団基地編成システムの下で予備隊を再編したときに終了した。^[1]

飛行隊は書類上はペンシルベニア州レディング市営空港に移動し、そこで第322爆撃群の一部と交代した。^[7]レディングでは、飛行隊は第2237空軍予備役訓練センターの監督下で訓練を行った。飛行隊に認められた人員は、通常の戦力の25%のみであった。^[8]レディングの滑走路の長さから、ConACはそこに兵員輸送部隊を駐留させることを決定し、飛行隊は1949年10月2日に解散され、人員は第329兵員輸送飛行隊に転属となった。^{[1] [9]}

飛行隊は約1か月後の1949年10月10日にアラバマ州バーミンガム市営空港で第338輸送飛行隊と交代して再編成された。飛行隊はバーミンガムでダグラス B-26 インベーダーを操縦し、訓練は第2587空軍予備役訓練センターで行われた。^[10]予備戦闘部隊と付随部隊はすべて朝鮮戦争に動員され、^[11]第59飛行隊は1951年3月10日に召集された。その人員と航空機は他の部隊の補充として使用され、^[12]飛行隊は3月22日に解隊された。^[1]

• 1940年12月14日に第59爆撃飛行隊（軽）として編成された。

1941年1月2日に発動

1943年6月10日に第59爆撃飛行隊（中型）に再編成

1944年6月20日に解散

• 1947年5月26日に再編成され、第59軽爆撃飛行隊に改称された。

1947年7月9日に予備役に編入

• 1949年9月2日に非活性化

1949年10月10日に予備役に編入

1951年3月10日に現役任務に就く

1951年3月22日に非活性化^[1]

• パナマ運河局、1941年1月1日
• 第 19 爆撃航空団、1941 年 1 月 2 日 (第 9 爆撃グループに所属、1941 年 1 月 6 日 - 1942 年 7 月 21 日)
• VI爆撃軍団、1941年10月25日（1942年7月21日以降はVI戦闘機軍団トリニダード派遣隊に所属）
• アンティル諸島航空任務部隊、1943年3月19日（第25爆撃隊に所属していたが、アンティル諸島航空任務部隊の分遣隊の作戦統制下にあった、1943年4月26日～1943年8月1日）
• 第25爆撃隊、1943年10月11日～1944年6月20日
• 第319爆撃隊、1947年7月9日～1949年9月2日
• 第319爆撃隊、1949年10月10日-1951年3月22日^[1]

• リオハト陸軍航空基地、パナマ、1941年1月1日
• ハワードフィールド、パナマ運河地帯、1941年10月28日
• アグアドゥルセ陸軍飛行場、パナマ、1941 年 12 月 11 日

1942年1月13日頃、キュラソー島のハトフィールドから派遣された分遣隊

1942年1月14日～9月24日頃、アルバ島のダコタ基地から派遣された分遣隊

• ハワードフィールド、パナマ運河地帯、1942年2月19日
• ハト・フィールド、キュラソー島、1942年3月10日
• エディンバラ飛行場、トリニダード、1943年7月12日
• ビーンフィールド、セントルシア、1943年10月20日～1944年3月24日
• アラモゴード陸軍飛行場、ニューメキシコ州、1944年4月7日～6月20日頃
• ミッチェルフィールド、ニューヨーク、1947年7月9日
• ペンシルベニア州リーディング市営空港、1949年6月27日～9月2日
• アラバマ州バーミンガム市営空港、1949年10月10日～1951年3月22日^[1]

• ダグラス A-20 ハボック、1941年～1943年
• ダグラス B-18 ボロ、1943 ～ 1944 年
• ノースアメリカンB-25ミッチェル、1943年-1944年^[1]
• ダグラス B-26 インベーダー、1949年-1951年^[13]

説明ノート

引用

 この記事には空軍歴史研究局の パブリックドメイン資料が組み込まれています。

• キャントウェル、ジェラルド・T. (1997)。『市民航空兵：空軍予備隊の歴史、1946-1994』ワシントン D.C.：空軍歴史博物館プログラム。ISBN 0-16049-269-6. 2016年12月17日閲覧。
• ハグデドルン、ダン (1995)。『Alae Supra Canalem: Wings Over the Canal 』ナッシュビル、テネシー州: Turner Publishing。ISBN 1-56311-153-5。
• マウラー、マウラー編 (1983) [1961]。第二次世界大戦の空軍戦闘部隊(PDF) (復刻版)。ワシントン D.C.: 空軍歴史局。ISBN 0-912799-02-1. LCCN  61060979 . 2016年12月17日閲覧。
• マウラー、マウラー編 (1982) [1969]。第二次世界大戦の空軍戦闘飛行隊(PDF) (復刻版)。ワシントン D.C.: 空軍歴史局。ISBN 0-405-12194-6. LCCN  70605402. OCLC  72556 . 2016年12月17日閲覧。
• レイヴンシュタイン、チャールズ A. (1984)。空軍戦闘航空団、系譜と栄誉の歴史 1947-1977。ワシントン D.C.: 空軍歴史局。ISBN 0-912799-12-9. 2016年12月17日閲覧。