第 1 機械化軍団 (ソビエト連邦)

第1機械化軍団（1940年～1946年） 第1機械化師団（1946年～1957年） 第19自動車化ライフル師団（1957年 - 1965年） 第35自動車化ライフル師団（1965年 - 1992年）
アクティブ	1940年～1941年8月、1942年～1946年
国	ソビエト連邦（1940年～1991年）ロシア（1991年～1992年）
支店	赤軍（1940–1946）ソビエト軍（1946–1991）ロシア陸軍（1991–1992）
役割	機械化軍団（ソ連） 自動車化小銃
サイズ	軍団 師団
エンゲージメント	第二次世界大戦 バルチック作戦 ベルリンの戦い
司令官
著名な 指揮官	MLチェルニャフスキー少将

第1機械化軍団は、第二次世界大戦中に2度編成された赤軍の機械化軍団であった。

1946年、軍団は第1機械化師団となった。

レニングラード軍管区は、第20重戦車旅団、第1、第13軽戦車旅団、第25騎兵師団、第163狙撃師団から第1機械化軍団を編成するよう指示され、^{[1] 7月1日から第163自動車化}師団に転換された。^[2]軍団の編成は1940年6月30日までに完了する予定だったが、ソ連のエストニア侵攻により再編は中断された。エストニアについては、第13軽戦車旅団が6月13日までにプスコフに移動し、第8軍に配属された。^[3]

この軍団は当初1940年3月にレニングラード軍管区に所属して編成され、プスコフ要塞地域の近くに予備軍として配置された。^[4] 1941年6月にドイツのバルバロッサ作戦が開始されたとき、軍団はミハイル・チェルニャフスキー少将 [ru]の指揮下にあった^。[5]当初は第1、第3戦車師団、第168狙撃師団で構成されていた。^[6]

軍団の第3戦車師団は第13軽戦車旅団から編成され、新しい師団は旅団の赤旗勲章を継承した。旅団の第6および第9戦車大隊は第5戦車連隊を編成するために使用され、第13および第15戦車大隊は第6戦車連隊を編成するために使用された。軍団の編成期間は6月23日に延長され、プロセスの完了期限は7月31日まで延長されました。これらの遅延にもかかわらず、最初の新しい機械化軍団の編成は10月までに完了し、第1軍団は編成に使用されたユニットの数により、最も人員と装備が充実した軍団の1つになりました。^[1]

1941年6月22日、第1機械化軍団は31,439人、戦車1,037両、装甲車239台、大砲148門、迫撃砲146門、車両4,730台、トラクター246台、オートバイ467台で構成されており、軽量のT-26、BT-7、T-28型戦車も含まれていた。^[7]

侵攻開始後、レニングラード軍管区は北部戦線と改名され、マルキアン・M・ポポフ中将が指揮を執った。この戦線には第14、第7、第23軍、第65狙撃軍団、NKVD部隊の第2師団を含むレニングラード軍管区軍が配置された。第1機械化軍団はバルバロッサ作戦の最初の戦闘、特にバルト海作戦（1941年）で激しく交戦した。1941年6月29日、第1機械化軍団は、ダウガヴァ川を渡ったゲオルク・ハンス・ラインハルトの第41装甲軍団の華々しい進撃を受けて、旧スターリンライン沿いのオストロフ近くのヴェリカヤ川沿いの新防衛線の強化を命じられた。しかし、防衛線を維持することはできなかった。 1941年7月11日、北西戦線のパベル・ポルボヤロフ大佐 [ru]は、現時点で第1機械化軍団には100両以下の戦車しか残っていないと報告した。プスコフとオストロフは数週間のうちに占領された。1941年8月2日、第1機械化軍団参謀長リマレンコ大佐は、軍団にはT-34もKV-1も存在しないと報告した。戦闘に投入されたとき、戦闘開始後に届けられたのはわずか20両だった。第1機械化軍団は1941年8月に解散されたが、第1戦車師団は第14軍に残った。^[8]

軍団は1942年9月8日に第27戦車軍団を基礎として再び編成された。1943年9月26日から1943年3月10日、1943年7月9日から1944年1月13日、1944年6月7日から1944年9月5日、1944年10月30日から1945年5月9日まで、第二次世界大戦中に積極的に戦闘を行った。 ^[9]第二次世界大戦の終結後、軍団はドイツにおけるソ連占領軍集団の一部となった。^[10]

1946年、軍団は第1機械化師団となった。同師団は1957年4月29日に第19自動車化狙撃師団となった。同師団は1936年ベルリン・オリンピック村（ダルゴウ＝デーベリッツ兵舎）に所在し、第2親衛戦車軍の一部を形成した。1964年6月、同師団は第20親衛軍の傘下となった。^{[10] [11]} 1965年1月1日、第35自動車化狙撃師団となった。1968年2月22日、師団は赤旗勲章を授与された。1983年5月、同師団はクランプニッツに移転した。1989年5月、第219戦車連隊はソ連へ移動し解散した。これに代わったのは第32親衛戦車師団の第69自動車化狙撃連隊である。冷戦中、第35自動車化狙撃師団は完全な戦力を維持していた。1991年12月、師団はチェバルクリに移転し、ヴォルガ・ウラル軍管区の一部となった。師団は1992年4月に解散した。^{[12] [13]}

• ドリッグ、エフゲニー (2005)。Механизированные корпуса РККА в бою. История автобронетанковых войск Красной Армии в 1940–1941 годах [戦闘中の赤軍機械化軍団: 赤軍機甲部隊の歴史 1940–1941 ] (ロシア語)。モスクワ：トランスクニガ。ISBN 5-170-24760-5。
• フェスコフ、VI;カラシニコフ、KA;ゴリコフ、VI (2004)。Советская Армия в годы «холодной войны» (1945-1991) [冷戦中のソ連軍 (1945-1991) ] (ロシア語)。トムスク: トムスク大学出版社。ISBN 5751118197。
• グランツ、デイビッド（1998年）。『よろめく巨像：世界大戦前夜の赤軍』ローレンス：カンザス大学出版局。ISBN 0-7006-0879-6。
• デヴィッド・グランツ (2002)。レニングラードの戦い: 1941-1944。ローレンス: カンザス大学出版局。ISBN 0-7006-1208-4。
• カラスニコフ、KA; IY ドドノフ (2019)。Выслевоенный состав Вооружённых сил СССР в послевоенный период. Справочные материалы (1945—1975): Командный состав Сухопутных войск (армейское и дивизионное звенья) [国軍の最高指揮官戦後のソ連。参考資料 (1945-1975);第1部：地上軍の指揮スタッフ（軍および師団レベル）。（ロシア語）。第4巻。ウスチ・カメノゴルスク：メディア・アライアンス。ISBN 978-601-7887-31-5。
• メルチュホフ、ミハイル（2014）。Прибалтийский плацдарм (1939-1940 年)。 Возвращение Советского Союза на берега Балтийского моря [バルト橋頭堡 (1939–1940): バルト海の海岸へのソ連の帰還] (ロシア語)。モスクワ: アルゴリズム。ISBN 978-5-4438-0602-0。
• ラウス、エアハルト。ニュートン、スティーブン (2003)。装甲作戦 : ラウス将軍の東部戦線回想録、1941 ～ 1945 年(第 1 版)。マサチューセッツ州ケンブリッジ：Da Capo Press。ISBN 0-306-81247-9。

• バーグストロム、クリスター (2007)。バルバロッサ: 空戦: 1941 年 7 月から 12 月(第 1 版)。ハーシャム: ミッドランド出版。ISBN 1-85780-270-5。