第2追跡グループ

第2追跡グループ
フランス、ベルラン飛行場、第 2 追跡グループのスタッフ
アクティブ	1918–1919
国	アメリカ合衆国
支店	アメリカ陸軍航空隊
タイプ	グループ
役割	追撃部隊の指揮
の一部	アメリカ遠征軍（AEF）
エンゲージメント	第一次世界大戦 サン・ミヒエル攻勢作戦 ムーズ＝アルゴンヌ攻勢作戦

第2 追跡グループは、アメリカ陸軍航空隊の部隊であり、第一次世界大戦中に西部戦線でアメリカ陸軍第 1 航空隊の一部として戦った。1919 年 4 月 10 日にフランスで復員した。現在、このグループと同じ系譜と歴史を持つ アメリカ空軍の部隊は存在しない。

このグループは1918年6月29日^[1]にフランスのトゥールにあるクロワ・ド・メス飛行場で編成された。当初配属されたのは第13航空中隊のみだった。第2追撃グループは直ちに敵に対する作戦を開始した。翌日には第139航空中隊がグループに配属され、8月16日までには第13、第22航空中隊が加わって部隊の飛行隊が補充された。^[2]このグループの全飛行隊はフランス製のSPAD S.XIIIを装備していた。理論上はグループには合計72機の航空機と同数のパイロットが所属していた。しかし実際にはパイロットの数が航空機の数と等しくなることは稀であり、またグループ全体で航空機が完全に標準化されることも稀であった。^[3] 第28航空中隊は11月6日にグループに配属された。

1918年11月11日午前11時にドイツとの休戦協定が調印され戦闘が停止した時点で、同飛行隊のパイロットは敵地での戦闘で7,788時間21分を飛行していた。天候に恵まれた111日間の飛行で、358人のパイロットが敵と166回の空中戦を行い、30人のパイロットが死亡した。166回の空中戦で、同飛行隊のパイロットは132回の勝利を挙げ、16人のエ​​ースパイロットが5機以上の敵機を撃墜した。さらに、同飛行隊のパイロット4名が殊勲十字章を受章した。^[3]

• 1918年6月29日に第2追撃隊として編成された。

1918年12月11日に復員^[3]

• 第1陸軍航空隊、1918年6月29日
• 第1追跡航空団、1918年7月6日

• 第 13 航空隊(追跡)、1918 年 6 月 28 日 – 1918 年 12 月 5 日
• 第22航空隊（追跡）1918年8月16日～1918年12月11日
• 第28航空隊（追跡）1918年11月6日～1918年12月11日
• 第49航空隊（追跡）1918年8月2日～1918年12月5日
• 第103航空隊（追跡）、1918年7月4日～1918年8月7日
• 第139航空隊（追跡）1918年6月30日～1918年12月11日^[3]

• クロワ・ド・メッツ飛行場、トゥール、フランス、1918年6月29日～9月23日
• ベルラン飛行場、フランス、1918年9月23日～1918年12月11日^[3]

• アメリカ遠征軍航空部隊の組織

 この記事には空軍歴史研究局の パブリックドメイン資料が組み込まれています。

• ゴレル大佐、エドガー S. (1974)。アメリカ遠征軍航空隊の歴史、1917-1919。シリーズ C。第 10 巻、第 2 追跡グループの歴史。ワシントン D.C.: 国立公文書記録サービス、一般調達局。OCLC 215070705  。（[1]で利用可能 - アクセスには会員登録が必要）
• ウィキメディア・コモンズの 2d Pursuit Group に関連するメディア