2020 UCI女子ワールドツアー

2020 UCI女子ワールドツアーは、当初は2020年の女子サイクリングシーズンを通じて21のロードサイクリングイベントを含む競技でした。これは、2016年に国際自転車競技連合（UCI）によって導入されたランキングシステムの5番目のエディションでした。この競技は、2月1日のカデルエバンスグレートオーシャンロードレース女子で始まりました。 ^[1]スケジュールはCOVID-19パンデミックによって大きな影響を受け、カレンダー上のレースの3分の2が延期または完全にキャンセルされました。^{[2]その結果、シーズンは11月8日まで延長され、その日に}セラティジットチャレンジバイラブエルタの最終ステージが開催されました。^{[3] [4]}

イギリスのリジー・デイガンは、 2年連続で総合優勝を果たした5人目のライダーとなり、^[5]トレック・セガフレードに1622.33ポイントをもたらした。デイガンは8月にプルエグランプリとラ・コース・バイ・ル・ツール・ド・フランスで連続優勝し、^{[6] [7]、}リエージュ〜バストーニュ〜リエージュでシーズン最高の3度目の優勝を果たした。^[8]デイガンはトレック・セガフレードのチームメイトであるエリーザ・ロンゴ・ボルギーニに55ポイント差をつけて優勝した。^[5]ロンゴ・ボルギーニは総合優勝を逃し、シーズン最終戦のセラティジット・チャレンジ・バイ・ラ・ブエルタで2位となったのが最高位である。^[9]彼女はジロ・ローザでも3位に終わり、^[10]シーズン中にトップ10入りを6回果たした。セラティジット-WNTプロサイクリングのリサ・ブレナウアーは、シーズン最後の4レースのうち3レースで表彰台を獲得し、1424.67ポイントで総合3位に終わった。ヘント-ウェヴェルヘムで3位、^[11]ブルージュ-デ・パンネ3日間レースで2位、^[12]セラティジットチャレンジバイラブエルタで優勝した。^[9] 11の個人戦では合計8人のライダーが優勝し、ワールドツアーの首位はリアン・リッペルト（チームサンウェブ）、デイグナン、アンナ・ファンデルブレッヘン（ブールス-ドルマンス）が保持した。ブレッヘンは、ジロ・ローザとラ・フレーシュ・ワロンヌで複数のレースに勝利した唯一の他のライダーであった。^{[10] [13]}

リッペルトは28ポイントを獲得し、23歳未満のライダーを対象としたユース部門で優勝した。リッペルトはスタートからフィニッシュまで部門をリードし、^[5]シーズン開幕戦のカデル・エバンス・グレート・オーシャン・ロードレースでの総合優勝を含め、最初の7レースすべてでポイントを獲得した。このレースは、COVID-19パンデミックによるレース中断前に開催された唯一のレースだった。^[14]ランキング2位は、シーズン中に3回この部門で優勝したミカイラ・ハーベイで22ポイントだったが、財政問題によりエキップ・ポール・カが解散したため、彼女のシーズンは短縮された。 ^{[15]この部門のディフェンディングチャンピオンである} ロレーナ・ウィーベス（チーム・サンウェブ）は、最後の2レースでそれぞれ優勝し、3位でフィニッシュした。トレック・セガフレードは、合計4380.98ポイントとデイグナンの3回の優勝で、初めてチーム部門で優勝した。 2位は、UCI女子ワールドツアーの最初の4年間で毎年このランキングで優勝しているブールス・ドルマンスで、3177.02ポイントと4回の優勝（ファンデルブレッヘンの2回の優勝、ジョリアン・ドゥーレのゲント〜ウェフェルヘムでの優勝、^[11]、シャンタル・ファンデンブルック＝ブラークのフランドル・ツアーでの優勝）で獲得した。^[16]チームサンウェブは、2876.98ポイントと、ヴィーベス（スリーデイズオブブルージュ〜デパンネ）^[12]とリッペルトの2回の優勝で最終的なトップ3を占めた。セラティジット-WNTプロサイクリング以外では、ミッチェルトン-スコットが2020年にアンネミーク・ファンフルーテンのストラーデビアンケでの優勝で優勝したもう1つのチームであった。^[17]

2020年シーズンのカレンダーは21レースで構成され、2019年の23レースから減少しました。^[1]ライドロンドンクラシックはオリンピックレースによるスケジュールの競合によりウィメンズワールドツアーからの地位を失い、^[18]エマクメン・エウスカル・ビラとツアー・オブ・カリフォルニアは財政的圧力によりキャンセルされました。^[19]

COVID-19パンデミックにより、UCIは崇明島ツアーを含む4月と5月の中国でのすべてのUCIレースをキャンセルまたは日程変更すると発表した。^[20]イタリアでのさらなる感染拡大により、ストラーデ・ビアンケは日程未定に延期され、^{[21] [22]} アルフレド・ビンダ〜コムーネ・ディ・チッティリオ・レースは6月に延期された。^[23] 3月12日、オランダではCOVID-19パンデミックによりロンデ・ファン・ドレンテがキャンセルされた。^[24]一方、ベルギーのすべてのレースは4月3日までキャンセルされ、ブルージュ〜デ・パンネのスリーデイズ（後日延期）^[25]とゲント〜ウェフェルヘムがスケジュールから削除された。^[26]翌日、英国ではCOVID-19パンデミックによりウィメンズ・ツアーが延期された。^[27] 3月17日にはベルギーの3レースが延期され、^{[28] [29]}翌日にはアムステルゴールドレースも延期された。 ^[30] 4月中旬までに完了したのは1レースのみで、^[31]他の13レースは延期または完全にキャンセルされ、7月より前にレースの再スケジュールは行われなかった。^[32]

2020年5月5日、UCIは改訂されたカレンダーを発表し、女子のパリ・ルーベの導入を含め、8月1日から11月8日の間に18のレースが開催されることとなった。^{[33] [34]} 6月には、男子レースに合わせて、広西ツアーが10月20日から11月10日に変更された。^[3]

2020年前半にCOVID-19パンデミックのために当初延期された3つのイベントは、シーズン中に再スケジュールすることができなかった。これらは、3月15日に開催される予定のロンデ・ファン・ドレンテ^[24] 、 6月2日（当初3月22日）に開催される予定のトロフェオ・アルフレド・ビンダ・コムーネ・ディ・チッティリオ[23] [35]、および6^月8日から13日に開催される予定のウィメンズ・ツアーである。[ ^36]

5月5日に改訂されたカレンダーが発表された後、8月8日と9日に予定されていたポストノルドUCI WWTヴォルガルダ西スウェーデンTTTとポストノルドUCI WWTヴォルガルダ西スウェーデンは5月14日にキャンセルされた。 ^[37] 8月13日から16日に予定されていたレディース・ツアー・オブ・ノルウェーは6月4日にキャンセルされた。^{[38] 9月1日から6日（当初8月25日から30日）に予定されていた}ホランド・レディース・ツアーは7月27日にキャンセルされた。^[39] 8月には、中国のレースである崇明島ツアー（10月23日〜25日、当初5月7日〜9日）と広西ツアー（11月10日、当初10月20日）がキャンセルされた。^[4] 9月30日、オランダでのCOVID-19パンデミックに起因する感染者数の急増を受けて、アムステルゴールドレース（当初4月19日に予定され、その後10月10日に再スケジュール）が中止された。^[40] 10月9日、フランスでのCOVID-19パンデミックに起因する感染者数の急増を受けて、初のパリ・ルーベ（10月25日に予定）が2021年まで延期された。^[41]

2020年シーズン、国際自転車競技連合（UCI）は改訂されたポイント獲得システムを導入した。 2018年から実施されていたように、各レースの上位40名のライダーが個人およびチームのランキングにポイントを加算する。^[42]レース優勝者には200ポイントではなく400ポイントが与えられ、2位には320ポイント、3位には260ポイント、31位から40位までのフィニッシュには8ポイントが与えられる。^[42]また、ステージポイントやステージレースでのリーダージャージ着用ポイントにも調整が加えられた。^[42]

同点ポイントとなったライダーは、ワールドツアーのイベントやステージでの勝利数、2位、3位などの順位で分類されました。

各ワールドツアーイベントの若手ライダー部門の最終結果で上位 3 名のライダーが順位表にポイントを獲得しました。1 位には 6 ポイント、2 位には 4 ポイント、3 位には 2 ポイントが与えられました。

チームランキングは、表にあるチームの全ライダーのランキングポイントを合計して計算されました。^[45]

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