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| 2019年パキスタン列車火災 | |
|---|---|
 テズガムエクスプレスのルートは青色で示されています。 | |
  パキスタンの地図上の火災の位置 | |
| 詳細 | |
| 日付 | 2019年10月31日午前6時18分PST (01:18 UTC ) |
| 位置 | リアカットプール駅近く |
| 座標 | 北緯29°00′26″ 東経70°59′20″ / 北緯29.00722° 東経70.98889° / 29.00722; 70.98889 |
| 国 | パキスタン |
| ライン | カラチ・ペシャワール線 |
| オペレーター | パキスタン鉄道 |
| サービス | テズガム |
| 事件の種類 | 列車火災 |
| 統計 | |
| 列車 | 1 |
| 乗客 | 933 |
| 死亡者（数 | 75 [1] [2] |
| 怪我した | 43 |
| ダメージ | 車両3台が破壊された |
2019年10月31日、パキスタン鉄道のテズガム旅客列車がカラチからラワルピンディーへ向かう途中で火災が発生し、少なくとも75人の乗客が死亡した。この列車事故は、100人以上が死亡した2005年のゴトキ鉄道衝突事故以来、パキスタンで最悪の死者数となった。 [3] [4]予備的な証拠によると、ポータブルコンロの爆発[5]は、一部の乗客が列車内で違法に食べ物を調理したために発生したことが示唆されている。このようなガスコンロの使用はパキスタンの鉄道では一般的であり、鉄道当局は危険な行為にしばしば目をつぶっている。[6]しかし、2020年1月の調査報告書では、事故は列車の電気配線のショートによって発生したことが明らかになり、シリンダー爆発という以前の報告を否定した。[7]
火
事故は太平洋標準時午前6時18分[8]（協定世界時午前1時18分）にパンジャブ州ラヒムヤルカーン県リアクアットプルテシルの幹線1号線で、テズガム急行旅客列車内で発生した。パキスタン連邦鉄道大臣シェイク・ラシード・アフマドは、 2つのガスストーブが爆発し列車に火がついたと報告した。しかし、生存者の証言を含む他の報告では、火災の原因は電気系統のトラブルであると示唆されている。[9]列車には933人が乗っており、そのうち207人が全焼した3両の車両に乗っていた。 [10] [6]
火災現場には消防車10台が出動し[10]、パキスタン軍部隊が救助活動を支援しました。重傷者はバハワルプルのバハワル・ビクトリア病院とムルターンのニシュタール病院に搬送されました。[2] [10] [11]軽傷者はリアクアットプルのTHQ病院とラヒム・ヤル・カーンのシェイク・ザイード病院で治療を受けました。[ 12 ] [ 10]目撃者によると、列車の火は消し止めるのに20分かかりました。[13]立ち往生した乗客を救助し、ラワルピンディーに運ぶために別の列車が出動しました。[14]
被害者
75人の犠牲者のうち何人かは走行中の列車から飛び降りて死亡した[15] 。 [4]火災発生後20分ほど経っても列車は止まらなかったと伝えられている[16] 。通信コードが引っ張られていたにもかかわらずである[17] 。死者のうち57人は身元が分からないほど焼け焦げており、身元確認にはDNA検査が必要であった[18] 。少なくとも43人の乗客が負傷し、11人が重体であった[14] 。
反応
パキスタンのイムラン・カーン首相は、事故の即時調査を命じた。[6]シェイク・ラシード鉄道大臣は、死者の家族に150万ルピー、負傷者に50万ルピーの補償金を支払うと発表した。 [1] [19]事故後、6人の鉄道職員が停職処分を受けた。[20] [19] 2020年1月の調査報告書では、事故は列車の電気配線のショートが原因で発生したことが明らかになり、シリンダー爆発という以前の報告を否定した。[21]
参照
- 2002年エル・アヤット鉄道事故– 同様の原因による列車火災。
- 交通機関の火災一覧
参考文献
- ^ ab 「テズガム列車火災による死者数は74人に増加」。ジオニュース。2019年10月31日。
- ^ ab 「テズガム火災の死者数は75人に達する」。エクスプレス・トリビューン。2019年11月3日。
- ^ 「1953年以降パキスタンで発生した主要な列車事故」www.thenews.com.pk 。 2019年11月3日閲覧。
- ^ ab バーセル、ロバート。「パキスタンの列車火災、少なくとも65人死亡」ロイター。 2019年10月31日閲覧。[リンク切れ ]
- ^ 「最初の調査でガスボンベの爆発がテズガム火災の原因と判明」Dawn 2019年11月2日。
- ^ abc 「パキスタン列車火災：カラチからラワルピンディ行き列車の火災で数十人死亡」BBCニュース。2019年10月31日。 2019年10月31日閲覧。
- ^ 「調査報告書、テズガム列車火災による致命的な悲劇はショートによるものと主張」ARYニュース。2020年1月28日。
- ^ 「テズガム列車火災、死者74人に」エクスプレス・トリビューン。2019年10月31日。
- ^ 「パキスタン列車火災：事故は過去最高か？」BBCニュース。2019年11月。 2019年11月1日閲覧。
- ^ abcd ファハド、ムハンマド。「テズガム列車火災で少なくとも71人死亡」。ファイナンシャル・デイリー。2019年10月31日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2019年10月31日閲覧。
- ^ 「パキスタン列車火災、ガスコンロ爆発で65人死亡」インディペンデントテレビニュース。 2019年10月31日閲覧。
- ^ “ラヒム・ヤル・カーン近くのテズガム列車火災で73人死亡：当局者”.夜明け。 2019年10月31日。
- ^ 「生存者によると、燃えている列車は停止するまでに20分かかり、74人が死亡 | CTVニュース」www.ctvnews.ca。2019年10月31日。 2019年11月3日閲覧。
- ^ ab 「パキスタンの列車で調理用ストーブが爆発、少なくとも71人死亡」スカイニュース。 2019年10月31日閲覧。
- ^ 「テズガム列車火災で75人死亡」。ファイナンシャル・デイリー。2019年11月。 2019年11月1日閲覧。
- ^ Hewitt, Sam (2019年10月31日). 「パキスタンの列車火災で少なくとも73人が死亡、警察発表」The Railway Hub . 2019年10月31日閲覧。
- ^ マリス、シャロン。「パキスタン列車火災：捜査当局がブレーキシステムを調査へ」スカイニュース。 2019年11月1日閲覧。
- ^ 「パキスタン列車火災犠牲者の家族、愛する人の身元確認に苦戦」ロイター。2019年11月1日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年11月1日閲覧。
- ^ ab “パキスタン列車火災で乗客74人死亡”.エコノミック・タイムズ. 2019年10月31日. 2020年3月21日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^ 「テズガム火災事件：鉄道職員6人が停職」Geo News 。 2019年11月5日閲覧。
- ^ 「調査報告書、テズガム列車火災による致命的な悲劇はショートによるものと主張」ARYニュース。2020年1月28日。