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| 事故 | |
|---|---|
| 日付 | 2019年12月9日 |
| まとめ | 海に墜落した |
| サイト | ドレーク海峡 |
| 航空機 | |
| 航空機の種類 | C-130 ハーキュリーズ |
| オペレーター | チリ空軍 |
| 登録 | 990 |
| フライトの出発地 | アルトゥーロ メリノ ベニテス国際空港、サンティアゴ、チリ |
| 途中降機 | カルロス・イバニェス・デル・カンポ大統領国際空港、プンタ・アレナス、パタゴニア、チリ |
| 行き先 | テニエンテ ロドルフォ マーシュ マーティン空軍基地、南極 |
| 居住者 | 38 |
| 乗客 | 21 |
| クルー | 17 |
| 死亡者数 | 38 |
| 生存者 | 0 |
2019年12月9日、チリ空軍の ロッキードC-130ハーキュリーズ軍用輸送機が、南極キングジョージ島にあるチリの軍事基地、プレジデンテ・エドゥアルド・フレイ・モンタルバ基地に向かう途中、ドレーク海峡で墜落した。[1]
墜落現場は3日間の捜索の末、2019年12月12日に発見されたが、生存者は見つからなかった。[2]
航空機
この機体は1978年にアメリカ空軍向けに機体番号 77-0324 、シリアル番号382-4776で製造されたが、空中給油活動用のKC-130Rタンカーとしてアメリカ海兵隊に納入され、 BuNo 160628が割り当てられた。ノースカロライナ州チェリーポイント（VMGR-252）と日本の岩国（VMGR-152）で運用された。 [3] [4]
この機体は2009年から2014年までAMARGに保管され、その後チリ空軍に取得された。チリ空軍に購入された後、ユタ州ヒル空軍基地でC-130H規格に改修され、2015年に新しい機体番号990で納入された。[5] [6]
事故
この飛行機はチリのパタゴニア地方プンタ・アレナスを19:55 UTC（現地時間16:55）に出発し、南極のキングジョージ島に向かった。 [1]この飛行はチリ南極領内の基地に物資を供給し、基地の浮体式燃料供給ラインやその他の設備を検査する人員を輸送することが目的だった。チリ空軍はプンタ・アレナスからキングジョージ島まで毎月飛行している。[7] [8]この飛行機との無線通信は21:13 UTCに途絶えた。[1] [9] [10]
検索
捜索はチリ空軍、アルゼンチン、ブラジル、イギリス、アメリカ、ウルグアイの航空機によって行われた。捜索救難機には、米海軍第4哨戒飛行隊のP-8Aポセイドン1機とチリのF-16ファイティングファルコン数機が含まれていた。また、チリ海軍のフリゲート艦2隻が、航空機が最後にレーダーで観測された海域を捜索した。捜索には、イスラエル国防軍第9900部隊の衛星画像分析チームの支援を受けた。 [11] [12]捜索活動は、荒れた海と視界不良によって妨げられた。[13]
墜落現場
捜索開始から1日目、行方不明の航空機の最後の位置から31キロ（19マイル）離れた海上で航空機の残骸が浮いているのが発見された。残骸と個人の所持品はブラジル海軍の極地調査船アルミランテ・マキシミアーノによって回収された。[14]
墜落現場は12月12日、C-130の最後の位置から27キロ（17マイル）離れた南米沖で発見された。機体の胴体と主要部品が人骨とともに特定された。[2]チリ空軍司令官アルトゥーロ・メリノは、搭乗していた全員が死亡したことを確認した。[14]
乗客と乗員
この飛行機には乗客21名と乗員17名の計38名が搭乗していた。乗客15名はチリ空軍兵士、3名はチリ軍人、2名はインプロセル建設会社に雇用された民間人、1名はマガジャネス大学の学生であった。[15]乗員は全員チリ空軍の隊員であった。[1] [16] ノルウェーのテレビ司会者で極地探検家のサミュエル・マッシーは長い間この飛行機に乗って行方不明になっていると思われていたが、後に同じ日に同じルートを飛行した別のハーキュリーズ機も無事着陸していたことが判明した。
調査
事故調査はチリ空軍によって行われている。2019年12月現在[アップデート]、回収された部品の量が不十分であったこともあり、墜落の原因は不明である。機体は飛行中か海に墜落した後に完全に分解した。[17]
参照
参考文献
- ^ abcd 「南極行きの飛行機、乗客38名を乗せて行方不明」BBCニュース。BBC。2019年12月10日。 2019年12月10日閲覧。
- ^ ab 「チリ空軍機、南米沖で人骨とともに発見」CBSニュース。2019年12月12日。 2019年12月12日閲覧。
- ^ Baugher, Joe (2019年12月9日). 「US Navy and US Marine Corps BuNos, Third Series (160007 to 163049)」. joebaugher.com . 2019年12月16日閲覧。
- ^ “KC-130R デ・ラ・フエルサ・アエアレア・デ・チリ事故の歴史 - noticias defensa.com - Noticias Defensa defensa.com チリ”. Defensa.com (スペイン語)。 2019 年 12 月 12 日。2019 年12 月 16 日に取得。
- ^ 「C-130 #4776の機体詳細」www.c-130.net . 2019年12月15日閲覧。
- ^ Arancibia, JC (2015年2月7日). 「チリの防衛と軍事：空軍が米国から余剰のC-130機2機を取得」Chile's Defense & Military。2020年9月11日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年12月15日閲覧。
- ^ ルナ、パトリシア、クエバス、マウリシオ（2019年12月10日）。「チリ、38人を乗せた行方不明の飛行機を南極で捜索」AP通信。AP通信。 2019年12月11日閲覧。
- ^ Bull, Millie (2019年12月10日). 「チリ行方不明の飛行機：乗客38人を乗せた南極行きの飛行機が消失」Express.co.uk . 2019年12月10日閲覧。
- ^ 「チリ空軍、乗客38名を乗せた行方不明の飛行機が墜落したと発表」ガーディアン2019年12月10日。 2019年12月11日閲覧。
- ^ Ranter, Harro. 「ASN 航空機事故 ロッキード C-130H ハーキュリーズ 990 キングジョージ島」. aviation-safety.net . 2019年12月11日閲覧。
- ^ バッハナー、マイケル（2019年12月15日）。「イスラエル軍、南極付近で墜落したチリ機の残骸発見に協力」タイムズ・オブ・イスラエル。
- ^ 「עם עיניים ישראליות: כך אותרו שרידי המטוס ליד אנטרקטיקה」（ヘブライ語）。イネット。 2019年12月14日。
- ^ 「悪天候によりチリ機の捜索が困難に」BBCニュース。2019年12月11日。 2019年12月11日閲覧。
- ^ ab 「チリ行方不明の飛行機：生存者はいないと空軍司令官が確認」BBCニュース。2019年12月12日。 2019年12月12日閲覧。
- ^ 「チリの飛行機墜落事故で生存者なし」2019年12月12日。 2019年12月16日閲覧。
- ^ Yeung, Jessie. 「チリ空軍機、南極に向かう途中で墜落したと推定される」CNN 。 2019年12月10日閲覧。
- ^ 「チリ空軍司令官、南極の飛行機墜落事故の原因は永遠に分からないと発言」ガーディアン。ロイター。2019年12月22日。ISSN 0261-3077 。 2019年12月25日閲覧。