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| 2018 インディ ライツシーズン | |
|---|---|
| インディ・ライト | |
| 季節 | |
| レース | 17 |
| 開始日 | 3月10日 |
| 終了日 | 9月2日 |
| 受賞歴 | |
| ドライバーズチャンピオン | |
| チームチャンピオン | |
| ルーキー・オブ・ザ・イヤー | |
2018年のインディライツシーズンは、インディライツ オープンホイール モーターレースシリーズの33回目のシーズンであり、インディカーによって認可された17回目のシーズンであり、インディカーシリーズの主要なサポートシリーズとして機能しました。17レースのスケジュールは2017年10月17日に発表されました。[1]
パトリシオ・オワードは、アンドレッティ・オートスポーツのチームメイトであるコルトン・ハータとシーズンを通して戦い、最終的にシーズン最後から2番目のレースで優勝してタイトルを獲得した。オワードは9回の優勝と4回の表彰台フィニッシュを記録し、ハータはシーズン前半にフリーダム100を含む4連勝を達成したが、2位も7回獲得した。ベラルディ・オート・レーシングのサンティアゴ・ウルティアは2回の優勝を果たし、チャンピオンシップで3位に入った。アンドレッティのライアン・ノーマンとジュンコス・レーシングのビクター・フランツォーニはそれぞれ1勝を挙げ、チャンピオンシップで4位と5位に入った。フルタイムエントリーはわずか7台だった。アンドレッティ・オートスポーツがチームチャンピオンシップを圧勝した。
チームとドライバーチャート
スケジュール
レース結果
チャンピオンシップ順位
ドライバーズチャンピオンシップ
- 採点システム
- ポールポジションを獲得したドライバーには追加ポイントが1点与えられた。
- レースで最も多くのラップをリードしたドライバーには追加ポイントが与えられました。
チームチャンピオンシップ
- 採点システム
- 単一車両チームは、複数車両チームと同等の3ボーナスポイントを獲得します。
- 2つ以上のエントリーを出したチームの場合、最も良い2つの結果のみがカウントされます。
参照
参考文献
- ^ 「マツダ・ロード・トゥ・インディ、2018年の全3レースのスケジュールとポイント変更を発表」Motorsport.com . 2018年7月21日閲覧。
- ^ ab “Andretti Autosport to Field Pato O'Ward for 2018 Indy Lights Campaign”. Indylights.com . 2018年2月10日時点のオリジナルよりアーカイブ。2018年7月21日閲覧。
- ^ 「ノーマン、インディ・ライツ2年目に向けて自信を深める」Indycar.com 2018年7月21日閲覧。
- ^ 「ハータ、2018年インディライツシーズンの荒削りな部分を解消すべく奮闘」Indycar.com 2018年7月21日閲覧。
- ^ “Telitz Returns to Belardi Auto Racing in 2018”. Indylights.com . 2020年6月24日時点のオリジナルよりアーカイブ。2018年7月21日閲覧。
- ^ ab Racing、RACERスタッフ執筆 / 画像提供:Juncos。「Juncos、3台体制のインディ・ライツ・チームを計画」。Racer.com 。 2018年4月30日時点のオリジナルよりアーカイブ。2017年12月22日閲覧。
- ^ 「Alfonso Celis Jr.が2018 Indy Lights選手権にJuncos Racingで参戦」juncosracing.com 2018年2月23日。2018年2月24日時点のオリジナルよりアーカイブ。2018年2月23日閲覧。
- ^ 「Stars of the Races – St. Petersburg」。roadtoindyinsider.com 。 2018年3月19日閲覧。
- ^ 「Juncosがポートランド・インディ・ライツに韓国のチェを追加」Racer.com . Racer Media & Marketing, Inc. 2018年8月21日. 2018年8月21日閲覧。
外部リンク
- インディ・ライツ・シリーズのウェブサイト
