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2013年スーパーバイク世界選手権は、スーパーバイク世界選手権の26回目のシーズンでした。2月24日にフィリップアイランドで始まり、 14ラウンドを経て 10月20日にヘレス・サーキットで終了しました。
このシーズンでは、スターティンググリッドの1列あたりのライダー数が4人から3人に削減されました。[1] [2]スーパーポールで使用されていたノックアウトシステムが改訂され、第1セッションと第3セッションに参加できるライダーの数がそれぞれ16人から15人、8人から9人に変更されました。[2]さらに、天候の変化によるレースの中断を避けるために、タイヤ交換を伴うピットストップが導入されました。 [1] [2]
トム・サイクスはヘレスでのタイトル獲得に必要な3位を獲得し、チャンピオンに輝いた。
レースカレンダーと結果
暫定レーススケジュールは2012年10月6日にFIMによって公表され、14ラウンドが確定し、さらに1ラウンドが確定待ちとなった。[3] [4] 2013年1月15日、インドラウンドは3月10日から11月17日に変更された。[5]
2013年3月8日、FIMは正式なカレンダーを発行し、以前は契約対象だったポルティマオとイモラでのラウンドを確認し、さらに9月にイスタンブールパークでのラウンドを導入して15ラウンドのカレンダーを完了した。[6] 2013年8月14日、インドラウンドはブッダ国際サーキットでの「運営上の問題」によりキャンセルされた。[7]マツダレースウェイラグナセカでのレースは2日間開催され、土曜日に1レース、日曜日に1レース開催された。[8]
- 脚注
- ^第2回スーパーバイクレースは、 スーパースポーツ世界選手権レース中にアンドレア・アントネッリが致命傷を負ったためレースが中止となり、開催されなかった。[9]
エントリーリスト
- すべてのエントリーでピレリタイヤが使用されました。
チャンピオンシップ順位
ライダーズチャンピオンシップ
チームチャンピオンシップ
メーカー選手権
参考文献
- ^ ab 「WSBKルール変更におけるピットストップ」Crash.net。Crash Media Group。2012年10月17日。 2016年12月7日閲覧。
- ^ abc 「ロードレース FIM スーパーバイク＆スーパースポーツ世界選手権＆FIM スーパーストックカップ規則 2013」（PDF）。fim - live.com。Fédération Internationale de Motocyclisme 。2013年1月31日。 2013年5月17日時点のオリジナル（PDF）からアーカイブ。 2016年12月7日閲覧。
- ^ 「FIMスーパーバイク、スーパースポーツ世界選手権、FIMスーパーストック1000ccカップ – 2013年暫定カレンダー、10月6日」（PDF）。fim - live.com。FIM。 2012年10月6日。 2015年1月31日時点のオリジナル（PDF）からアーカイブ。 2012年10月7日閲覧。
- ^ 「FIMスーパーバイク、スーパースポーツ世界選手権、FIMスーパーストック1000ccカップ – 2013暫定カレンダー、2013年1月3日」（PDF）。fim - live.com。FIM。 2012年1月3日。 2015年1月31日時点のオリジナル（PDF）からアーカイブ。 2012年1月4日閲覧。
- ^ 「FIMスーパーバイク、スーパースポーツ世界選手権、FIMスーパーストック1000ccカップ - 2013年暫定カレンダー、1月15日更新」（PDF）。fim - live.com。FIM。 2012年1月15日。 2015年1月31日時点のオリジナル（PDF）からアーカイブ。 2012年1月15日閲覧。
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外部リンク
- 公式サイト