Loading article…
| 2013年ブエノスアイレス列車事故 | |
|---|---|
 列車が衝突したオンセ駅の緩衝停止 | |
| 詳細 | |
| 日付 | 2013年10月19日 07:35現地時間(10:35 UTC ) |
| 位置 | かつての鉄道駅、ブエノスアイレス |
| 国 | アルゼンチン |
| ライン | モレノ-ワンス |
| オペレーター | ミトレ サルミエント オペラ大学 |
| 事件の種類 | バッファストップとの衝突 |
| 原因 | 操縦席で眠る |
| 統計 | |
| 列車 | 2 |
| 乗客 | 1000 |
| クルー | 1 |
| 死亡者（数 | 0 |
| 怪我した | 105（少なくとも5人が重症）[1] |
ブエノスアイレス列車事故は、 2013年10月19日にアルゼンチンのブエノスアイレスのターミナル駅で旅客列車が停止しなかったために発生し、105人が負傷した。[1] 2013年10月時点で、事故の原因は運転士が居眠りしていたことであった。
先行事例
サルミエント線では、過去数ヶ月間に同様の事故が発生していた。[2] 2012年の鉄道事故は2012年2月22日に発生し、52人が死亡、700人が負傷した。その後の政治スキャンダルにより、運輸大臣フアン・パブロ・スキアヴィが降格し、事故原因をめぐる裁判が現在も続いている。[3]
この路線の民間運営者であるTBAは、2012年5月24日にミトレ線とサルミエント線の運行許可を取り消された。 [4]事故当時、両路線は民間コンソーシアムUGOMSによって運行されていた。 [5]
事故
現地時間7時35分（協定世界時10時35分） [6]、ブエノスアイレスのオンセ駅で旅客列車が停止できず、緩衝装置に衝突した。[7]先頭車両は擁壁を飛び越えてプラットホームに着地した。[7] 99人以上が負傷し、[8] 5人が重傷と報告された。[7]
負傷者の一人である運転手は、乗客数名から「殺人者！殺人者！」と叫ばれた。運転手は警察に救出され、病院に搬送された。[9]運転手のフリオ・ベニテスは、リュックサックの中に列車の事故記録装置を隠していたのが発見され、逮捕された。もう一方の列車の乗客は爆発音を聞いて一命を取り留めた。[10]警察はハードドライブを回収した。[11]ベニテスは装置を破壊しようとしていた。[12]
駅の外で小規模な暴動が発生したが、警察によって鎮圧された。[9]救急車30台とヘリコプター2機が負傷者を12カ所ほどの病院に搬送した。[8]
原因
2013年10月時点では事故の原因は判明していない。サルミエント線の広報担当者パブロ・ガニング氏は、列車に問題は報告されておらず、事故からわずか数時間で原因を推測するのは賢明ではないと述べた。[13]
目撃者の1人は、列車がオンセ駅の2つの駅で停車する際に問題があったと主張した。 [8]別の目撃者は、数マイル西にあるシウダデラ駅についても同様のことを述べた。 [14 ]フロレンシオ・ランダッツォ内務大臣は、列車がオンセ駅に進入した際の速度が、規定の時速12キロメートル（7.5マイル）ではなく、時速22キロメートル（14マイル）だったと報告した。 [11]ランダッツォ内務大臣はまた、GPSによると、列車はすべての駅で問題なく停車したと述べた。同氏は、車両は10月15日に一般整備を受けており、運転手のアルコール検査の結果は陰性だったと述べた。 [11]また、運転手は走行中に問題を報告するために電話をかけなかったと指摘した。[11]
中国では数か月前に数台の新型列車が購入されていたが、事故を起こした列車は古い列車だった。事故当時、新型列車は月曜から金曜までしか運行されておらず、事故は土曜日に発生した。[15]
政治的反応
活動家のルイス・デリア氏は、事故は10月27日（事故発生から1週間後）に予定されていた中間選挙で勝利戦線の候補者を弱体化させるための陰謀の結果であると述べた。同氏は、フェルナンド・ソラナス下院議員と労働組合指導者ルベン・ソブレロ氏が関与していると非難した。デリア氏は、6月に同じ路線で発生したカステラール鉄道事故についても同様のことを述べていた。 [16]フロレンシオ・ランダッツォ内務大臣はこの件について質問され、原因の可能性を否定しなかった。[17]セルジオ・ベルニ公安長官も同様の声明を出し、アリエル・リホ判事が主導する調査で原因が明らかになると付け加えた。[18]
クリスティナ・フェルナンデス・デ・キルチネル大統領は数日前に硬膜下血腫の手術を受けていた。まだ術後ケア中だったため、この出来事については知らされていなかった。[19]
上院議員候補のフェルナンド・ソラナス氏は、事故の責任はフロレンシオ・ランダッツォ大臣にあると非難した。同氏は、同大臣が鉄道の整備不良の責任を負っていると考えている。 [20]マルガリータ・ストルビツァー下院議員は、ランダッツォ大臣とジュリオ・デ・ビド計画大臣の辞任を求めた。[21]ティグレ市長で野党の再生戦線から下院議員に立候補しているセルジオ・マッサ氏は、意見を述べる前に調査を待つことを好み、長期的な政策の欠如を批判した。[1]
余波
2012年の事故で亡くなった人の遺族の中には、この新たな事件を否定する者もいた。彼らは、いかなる妨害行為の証拠もないと考えており、事故を起こした特定の車両の状態についてすでに表明されている懸念を指摘した。[22]この新たな事件の被害者の何人かの代理人として雇われたグレゴリオ・ダルボンは、運転手のフリオ・ベニテスを重過失、証拠隠滅、司法妨害の罪でリホ判事に拘留するよう求めた。[23]
参考文献
- ^ abc "Sergio Massa: "Cuando no hay politicas de carácter Permanente, la gente lo paga"" [セルジオ マッサ: 「長期政策がないときは、国民がその代償を払うことになる」].ラ・ナシオン（スペイン語）。 2013 年 10 月 20 日。2013 年 10 月 22 日のオリジナルからアーカイブ。2013 年10 月 20 日に取得。
- ^ 「アルゼンチン列車がブエノスアイレスのワンセ駅に衝突」BBCニュースオンライン。2013年10月19日。2013年10月19日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2013年10月19日閲覧。
- ^ “El amargo recuerdo de la peor tragedia del Sarmiento en Once” [オンセにおけるサルミエントの最悪の悲劇の悲しい思い出]。ラ・ナシオン（スペイン語）。 2013 年 10 月 19 日。2013 年 10 月 22 日のオリジナルからアーカイブ。2013 年10 月 19 日に取得。
- ^ “Finalmente, el Gobierno le sacó las concesiones del Sarmiento y del Mitre a TBA”.クラリン。 2012 年 5 月 24 日。2013 年 10 月 20 日のオリジナルからアーカイブ。
- ^ “De TBA al Estado, el derrotero de los operadores de la línea Sarmiento” [TBAから州へ、サルミエント線の運行会社の不幸]。ラ・ナシオン（スペイン語）。 2013 年 10 月 23 日。2013 年 10 月 26 日のオリジナルからアーカイブ。2013 年10 月 24 日に取得。
- ^ 「Primeras imágenes del accidente del tren Sarmiento」[サルミエント列車事故の最初の画像] (スペイン語)。Info News。2013年10月21日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2013年10月19日閲覧。
- ^ abc 「ブエノスアイレスの鉄道ターミナルで列車事故、数十人負傷」。News.com。2013年10月20日。2013年10月20日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2013年10月19日閲覧。
- ^ abc Laski, Oscar. 「ブエノスアイレスの列車事故で少なくとも99人が負傷」Yahoo!ニュース。2013年10月20日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2013年10月19日閲覧。
- ^ ab Pachter, Damian. 「アルゼンチンの通勤電車が再び駅に激突」ニューヨーク・タイムズ。 2012年10月19日閲覧。
- ^ “El motorman se llevó el disco rígido con las imágenes de la cámara de seguridad del tren” [車掌は列車イベントレコーダーのハードドライブを持って逃走した]。情報 ニュース。 2013 年 10 月 19 日。2013 年 10 月 21 日のオリジナルからアーカイブ。2013 年10 月 21 日に取得。
- ^ abcd "Randazzo descartó fallas técnicas y dijo que el tren iba más rápido que el promedio" [ランダッツォは技術的故障の可能性を排除し、列車は平均よりも速く進んでいると述べた] (スペイン語)。情報ニュース。 2013 年 10 月 21 日のオリジナルからアーカイブ。2013 年10 月 19 日に取得。
- ^ “Acusan al motorman de haber robado el disco rígido de la cámara de seguridad de la Cabineta antes de ser detenido” [運転手は拘留される前に客室の監視カメラのハードドライブを盗んだ容疑で告発されている]。ラ・ナシオン（スペイン語）。 2013 年 10 月 19 日。2013 年 10 月 21 日のオリジナルからアーカイブ。2013 年10 月 19 日に取得。
- ^ “Desde la empresa aseguran que el tren "no reportó fallas"" [同社は列車に「問題はなかった」と言っている]。ラ・ナシオン（スペイン語）。 2013 年 10 月 19 日。2013 年 10 月 20 日のオリジナルからアーカイブ。2013 年10 月 19 日に取得。
- ^ “Hubo gente que voló por el Impacto” [衝突後に飛び立つ人々がいた]。ラ・ナシオン（スペイン語）。 2013 年 10 月 19 日。2013 年 10 月 20 日のオリジナルからアーカイブ。2013 年10 月 19 日に取得。
- ^ “El tren que se infectionó es "una formación reciclada"" [事故を起こした列車は「リサイクルされたユニット」である]。ラ・ナシオン（スペイン語）。 2013 年 10 月 19 日。2013 年 10 月 21 日のオリジナルからアーカイブ。2013 年10 月 19 日に取得。
- ^ “Luis D´Elía denunció que un "sabotaje electoral" causó el nuevo 事故 del Sarmiento" [ルイス・デリアは、「選挙妨害」がサルミエントの新たな事故を引き起こしたと非難した]。ラ・ナシオン（スペイン語）。 2013 年 10 月 19 日。2013 年 10 月 21 日のオリジナルからアーカイブ。2013 年10 月 19 日に取得。
- ^ “Florencio Randazzo descartó issuesas técnicos y advirtió sobre la velocidad a la que ingresó el tren a Once” [フロレンシオ・ランダッツォは技術的な問題を却下し、オンセに到着した列車の速度について警告した]。ラ・ナシオン（スペイン語）。 2013 年 10 月 19 日。2013 年 10 月 21 日のオリジナルからアーカイブ。2013 年10 月 19 日に取得。
- ^ “セルジオ・ベルニ：「Antes de las elecciones siempre pasan cosas que dejan dudas」” [Segio Berni：「不透明な出来事は常に選挙前に起こる」].ラ・ナシオン（スペイン語）。 2013 年 10 月 20 日。2013 年 10 月 22 日のオリジナルからアーカイブ。2013 年10 月 20 日に取得。
- ^ “クリスティーナ・キルヒナー「事故情報なし」、ランダッツォに知らせた” [クリスティーナ・キルヒナーは事故について「知らされていない」とランダッツォは述べた]。ラ・ナシオン（スペイン語）。 2013 年 10 月 19 日。2013 年 10 月 22 日のオリジナルからアーカイブ。2013 年10 月 19 日に取得。
- ^ “ピノ・ソラナス: 「No pueden reconstruir los ferrocarriles los missmos que los destrozaron」” [ピノ・ソラナス: 「鉄道を破壊した者たちには鉄道を再建することはできない」].ラ・ナシオン（スペイン語）。 2013 年 10 月 19 日。2013 年 10 月 22 日のオリジナルからアーカイブ。2013 年10 月 19 日に取得。
- ^ “Margarita Stolbizer pide la renuncia de Randazzo y De Vido” [マルガリータ・シュトルビザー、ランダッツォとデ・ヴィドの辞任を求める].ラ・ナシオン（スペイン語）。 2013 年 10 月 19 日。2013 年 10 月 22 日のオリジナルからアーカイブ。2013 年10 月 19 日に取得。
- ^ “Familiares de la tragedia de Once culpan al Gobierno por el nuevo 事故” [オンスの悲劇の親族は新たな事故について政府を非難]。ラ・ナシオン（スペイン語）。 2013 年 10 月 19 日。2013 年 10 月 22 日のオリジナルからアーカイブ。2013 年10 月 19 日に取得。
- ^ “Accidente de Once: víctimas pedirán que el motorman quede preso” [一度の事故: 車掌の拘束を求める被害者]。情報 ニュース。 2013 年 10 月 19 日。2013 年 10 月 22 日のオリジナルからアーカイブ。2013 年10 月 21 日に取得。
南緯34°36′31″ 西経58°24′31″ / 南緯34.6086° 西経58.4085° / -34.6086; -58.4085