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| 2009 ラリーポーランド 第66回ORLEN プラチナ ラリーポーランド | |||
|---|---|---|---|
2009年世界ラリー選手権第8戦
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| 開催国 | |||
| ラリーベース | ミコワイキ | ||
| 日付実行 | 2009年6月25日~28日 | ||
| ステージ | 18 | ||
| ステージ面 | 砂利 | ||
| 統計 | |||
| クルー | スタート時48、ゴール時34 | ||
| 全体的な結果 | |||
| 総合優勝者 | |||
2009年オルレン・プラチナ・ラリー・ポーランドは、 66回目の開催となるラリー・ポーランドであり、 2009年の世界ラリー選手権シーズンの第8戦であった。ラリー・ポーランドは、 1973年の第1回シーズンからWRCスケジュールの一部となっていた。このラリーは18のスペシャルステージで構成され、フォードのミッコ・ヒルボネンが初の連勝を果たして優勝した。しかし、ヤリ=マティ・ラトバラが最終のスーパースペシャルステージで2位からクラッシュし、重要なマニュファクチャラーズ選手権ポイントを失ったため、チームの祝賀ムードは薄れた。[1]
シトロエンのダニ・ソルドが2位、ストバートのヘニング・ソルベルグが弟のペターを破って表彰台に上がった。このイベントで3回優勝している母国のクリストフ・ホロフチツは、ストバートの常連ドライバーであるマシュー・ウィルソンに次いで6位でフィニッシュした。これはシリーズ史上初めてポーランド人ドライバーがWRCポイントを獲得した記録となった。[2]
シトロエンのディフェンディング・ワールドチャンピオン、セバスチャン・ローブは2戦連続でクラッシュし、ドライバーズ・チャンピオンシップの首位を失った。しかし、スーパーラリーのルールの下でレースに復帰し、アンドレアス・ミケルセン、マッズ・オストベルグ、セバスチャン・オジェの機械トラブルにより、ローブはトップ10に返り咲いた。その後、シトロエンはチームオーダーを出し、シトロエン・ジュニア・チームのコンラッド・ラウテンバッハとエフゲニー・ノビコフは両者とも十分な時間ピットインし、ローブは8位を獲得したが、ラトバラのミスにより最終的には7位となった。[1]
結果
スペシャルステージ
イベント後のチャンピオンシップ順位
ドライバーズチャンピオンシップ
メーカー選手権
参考文献
- ^ ab Beer, Matt (2009年6月28日). 「ヒルボネンが勝利しポイントリード」. Autosport . 2009年6月29日閲覧。
- ^ 「ソルベルグが表彰台を獲得」Rally-Live.com 2009年6月28日2009年6月29日閲覧。
外部リンク
- 完全な結果はWRC.comでご覧ください
