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| レース詳細 | |
|---|---|
| 2002 CART シーズン19 戦中 7 戦目 | |
| 日付 | 2002年6月30日 |
| 正式名称 | 2002 CART シカゴグランプリ |
| 位置 | シカゴ モーター スピードウェイ、イリノイ州シセロ、アメリカ合衆国 |
| コース | 1 マイル オーバル 1.656 km / 1.029 マイル |
| 距離 | 250 周 257.250 マイル / 414.000 km |
| 天気 | 華氏93度(摂氏33.8度)、湿度50%、曇り |
| ポールポジション | |
| ドライバ | ダリオ・フランキッティ (チームグリーン) |
| 時間 | 23.428 |
| 最速ラップ | |
| ドライバ | ポール・トレーシー (チームグリーン) |
| 時間 | 24.192(250周中230周目) |
| 表彰台 | |
| 初め | クリスティアーノ・ダ・マッタ (ニューマン/ハース・レーシング) |
| 2番 | ブルーノ・ジュンケイラ (チップ・ガナッシ・レーシング) |
| 三番目 | ダリオ・フランキッティ (チームグリーン) |
2002 CARTシカゴグランプリは、2002 CARTフェデックスチャンプカーワールドシリーズシーズンの第7戦で、2002年6月30日にイリノイ州シセロのシカゴモータースピードウェイで開催された。[1]これは、イベントの4回目で最後の開催でした。[2] 26,000人がレースに参加しました。[3]イベントでチャンピオンシップリーダーであったニューマン/ハースレーシングのクリスティアーノダマッタは、 [4] 3位からレースに勝利しました。チップガナッシレーシングのブルーノジュンケイラは2位でフィニッシュし、チームグリーンのドライバーダリオフランキッティは予選でキャリア11回目のポールポジションを獲得して3位になりました。 [5] [6]
予選結果
人種
注意フラグ
注記
- レース新記録 クリスティアーノ・ダ・マッタ2:07:00.698
- 平均速度121.524 mph
参考文献
- ^ “2002 CARTスケジュール”. USA Today . 2001年11月4日. 2016年9月2日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2016年9月2日閲覧。
- ^ 「CART、シカゴ・モーター・スピードウェイで2002年のレースを宣伝へ。CARTにとって既存イベントのセルフプロモーションは初」。PR Newswire。2002年3月4日。 2017年1月21日閲覧– Infotrac Newstand経由。
- ^ E. Whitaker、Sigur (2015)。インディカー戦争:アメリカのオープンホイールレースの支配をめぐる30年にわたる戦い。マクファーランド&カンパニー。p. 104。ISBN 978-0-7864-9832-1。
- ^ 「CHAMPCAR/CART: ポートランド後の順位表」。motorsport.com 2002年6月18日。 2017年1月21日閲覧。
- ^ “2002 シカゴグランプリ”. Racing-Reference . 2011年9月10日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年2月27日閲覧。
- ^ Phillips, David (2002年6月29日). 「David Phillips' Chicago CART Notebook」. Speed . 2002年11月1日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2017年1月21日閲覧。
外部リンク
- 予選結果
- レース結果
