Loading article…
| グランドナショナル | |
| 位置 | エイントリー競馬場 |
|---|---|
| 日付 | 1967年4月8日 |
| 優勝馬 |  フォイナヴォン |
| 開始価格 | 100/1 |
| 騎手 |  ジョン・バッキンガム |
| トレーナー | ジョン・ケンプトン |
| 所有者 | シリル・ワトキンス |
| 外部ビデオ | |
|---|---|
 BBC | |
| ブリティッシュ・パテ |
1967年のグランドナショナルは、 1967年4月8日にイギリスのリバプール近郊のエイントリー競馬場で行われた、世界的に有名なグランドナショナル 障害競走の第121回大会である。このレースは、23番目の障害での混戦を避け、最初の試みでそれを飛び越え、100/1のオッズでアウトサイダーのフォイナヴォンが優勝したことで最もよく記憶されている。[1]
ラザフォードは妨害され、キャッスルフォールズもそうです。ロンデットは陥落し、プリンスフルは陥落し、ノーザーは陥落し、キルトルラッドは陥落し、フォッサは陥落し、まさに大混乱です...そして今、この大混乱の中、フォイナヴォンは独り立ちしました！彼は他のすべてより約50、100ヤード先を進んでいます！[2]
解説者のマイケル・オヘーヒルは、1967年の23番フェンスでの混乱した状況を語る。
2周目のベッチャーズブルックまでに28頭の馬がレースに残り、全頭が無事に通過した。1頭のヴルカーノは3番目の障害で落馬して負傷し、安楽死させられた。
このレースで最も劇的な瞬間、そしておそらくグランドナショナル史上最も劇的な瞬間は、最初の障害で騎手を落馬させたポパムダウンという馬が、23番目の障害で大きく右に方向転換し、ラザフォードに激突してジョニー・リーチ騎手を落馬させたときだった。玉突き事故が起きた。ロンデット、ノーザー、プリンスフル、リージーなどの馬が地面に激突し、その後、他の馬が跳躍するのを妨げながら、障害を上下に走り始め、レース全体が事実上停止した。中には、来た道を逆方向に走り始めた馬もいた。[1]
レース当日、オーナーが別の馬に乗るためにウスターまで出走していたフォイナヴォンは[3] 、ベッチャーズ競馬場で22位、本命のハニーエンドから3馬身ほど遅れていたが、騎手のジョン・バッキンガムは混戦から馬を外に誘導し、柵の小さな隙間を見つけて外側からきれいにジャンプするのに十分な時間があった。カートルラッドも生き残り、他の馬から抜け出してレースを続けたが、次の柵で拒否した。このことはテレビでは取り上げられなかったが、映画のニュース映画で放映された。
カートルラッドの敗退により、バッキンガムは30馬身のリードを奪った。17人の騎手が再び騎乗して追撃し、ジョシュ・ギフォード騎手（15/2の人気馬ハニーエンド）をはじめ、かなりの差を詰めた騎手もいたが、フォイナヴォンが15馬身差でゴールポストを通過する前に、誰もフォイナヴォンを捕まえることができなかった。[1] [4]彼の勝利はトート競馬場で記録的な444/1の配当となった。[5]
レース後、解説者のマイケル・オヘーヒルは、ベッチャーズ・ブルックやバレンタインズのような障害物があることから、23番障害物もいつかはフォイナヴォンにちなんで名付けられるかもしれないと示唆した。1984年、エイントリー競馬場の幹部は、この障害物（コースで最も小さい4フィート6インチ（1.37メートル））を正式にフォイナヴォン・フェンスと名付けた。[2]
3人の騎手が彼の申し出を断った。彼らは私に依頼してきた。つまり、私はディックのロバに乗ってグランドナショナルに出場するつもりだった。
騎手ジョン・バッキンガムは1967年にフォイナボンに騎乗することを選んだことを振り返る
2010年のグランドナショナルのBBCの取材の中で、騎手のジョン・バッキンガムはインタビューで、自身の勝利の異例な状況について語った。レース前に3人の騎手がフォイナヴォンを断っていたが（ナショナル前日のオッズは500/1だった）、バッキンガムは有名な障害競走に騎乗する機会を得た。23番ホールの混戦がはっきりと見えたが、フォイナヴォンはハニーエンドに妨害されそうになった。ハニーエンドの騎手は再び馬に乗り、向きを変えて障害を飛び越えようとしていた。次の障害であるキャナルターンでは、残り6つの障害で自分が明らかにリードしていたことを信じられない思いで振り返った。バッキンガムは追い込みのエルボーを通過した後、フォイナヴォンから最後のエネルギーの爆発を受け、後にこう振り返った。「その時は疑いようがなかった。自分が勝ったと分かった。本当に大喜びだった。」[2]
1967年は、レッドラムが2歳馬としてエイントリー競馬場に初登場した年でもあり、ナショナルの前日に5ハロンの短距離レースで同着1位となった。10年後、彼は同じ競馬場に戻り、前例のない3度目のグランドナショナルタイトルを獲得した。[6]
23番障害での混戦と似たような事件が2001年にも発生しており、レッドマローダーがスマーティを破ってレースに勝利した。このレースは、第1周の運河ターンでの玉突き事故の後、他の残りの馬が20番障害で落馬または倒された後に行われた。[7]
これはまた、 1928年のグランドナショナルを彷彿とさせるもので、ティペラリー・ティムが100対1のオッズで、再騎乗せずにレースを完走した唯一の馬であった。[8]
仕上げ順序
未完走者
[9] [10] [11]
メディア報道
再びBBC がテレビ中継を行い、デイビッド・コールマンがグランドスタンド特別版の司会を務めた。ピーター・オサレバン、ボブ・ヘインズ、マイケル・オヘーヒル、マイケル・セス・スミスの 4 人の解説者が初めて起用された。
参考文献
- ^ abc "Foinavon Grand National Liverpool 1967年4月8日". Onlinebookmakers.me.uk. 1967年4月8日. 2014年8月19日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2014年8月18日閲覧。
- ^ abc 「BBCスポーツ - 競馬 - フォイナヴェンの1967年グランドナショナル優勝物語」BBCニュース。2010年4月10日。 2014年8月18日閲覧。
- ^ ウッド、グレッグ（2009年4月3日）。「6つの喜び：グランドナショナルの素晴らしい瞬間 | スポーツ」ガーディアン。 2014年8月18日閲覧。
- ^ 「歴史」Grandnational.org.uk . 2014年8月18日閲覧。
- ^ TheGameHunter (2012年11月15日). 「Foinavon ~ The 1967 Grand National Winner」. Thegamehunter.co.uk . 2014年8月18日閲覧。
- ^ “Grand National History 1969 - 1960”. the-grand-national.co.uk. 2011年2月21日時点のオリジナルよりアーカイブ。2014年8月18日閲覧。
- ^ 2001 Aintree Grand National - Red Marauder 2016年4月22日アーカイブ、Wayback Machine YouTube
- ^ 1928 グランドナショナル 2016年4月15日アーカイブ、Wayback Machine YouTube
- ^ グランドナショナル：エイントリー・スペクタキュラーの歴史、スチュワート・ピーターズ＆バーナード・パーキン著、ISBN 0-7524-3547-7
- ^ 「1966/67 - The Grand National and Aintree 1960-1969」Sixtiesnationals.webs.com。1968年10月12日。 2014年8月18日閲覧。
- ^ フォイナヴォン：グランドナショナル最大の番狂わせの物語、デビッド・オーウェン著、ISBN 9781408154755