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| 1961 ナタールグランプリ | |||
|---|---|---|---|
| 1961年F1シーズン の非選手権レース | |||
| レース詳細 | |||
| 日付 | 1961年12月17日 | ||
| 正式名称 | I ナタールグランプリ | ||
| 位置 | ウェストミード サーキット、ダーバン | ||
| コース | 常設レース施設 | ||
| コースの長さ | 3.62 km (2.2496 マイル) | ||
| 距離 | 89周、322.213 km（200.214 マイル） | ||
| ポールポジション | |||
| ドライバ | ロータス-クライマックス | ||
| 時間 | 1:26.1 | ||
| 最速ラップ | |||
| ドライバ |
 スターリング・モス | ロータス-クライマックス | |
| 時間 | 1:24.8 | ||
| 表彰台 | |||
| 初め | ロータス-クライマックス | ||
| 2番 | ロータス-クライマックス | ||
| 三番目 | ポルシェ | ||
第1回ナタールグランプリは、南アフリカのF1スタイルのルールに従って行われたモーターレースで、1961年12月17日に南アフリカのウェストミードサーキットで開催されました。レースはサーキットを89周して行われ、イギリス人ドライバーのジム・クラークがロータス21で優勝しました。
このレースのローカルルールと国際F1ルールの間に大きな違いはありませんでしたが、例えばジェニングスが運転するポルシェスペシャルのようなスポーツカーのボディは許可されていました。
クラークはレースを最初から最後までリードし、グリッドの最後尾からスタートしたスターリング・モスだけが最後まで同じラップを維持することができた。地元の南アフリカ人参加者は圧倒され、最初の参加者はクラークより3周遅れでゴールした。[1]
結果
参考文献
- ^ 「フォーミュラワンレコードブック」、ジョン・トンプソン、1974年、64-65ページ
- 「グランプリ名鑑」、スティーブ・スモール、1995 年。
- 「フォーミュラワンレコードブック」、ジョン・トンプソン、1974年。
- レース結果はwww.silhouet.com [1]をご覧ください