1935 ジロ・デ・イタリア

1935 ジロ・デ・イタリア

レースルート
レース詳細
日付	1935年5月18日～6月9日
ステージ	18（2つのスプリットステージを含む）
距離	3,577 km (2,223 マイル)
勝利の時	113時間22分46秒
結果
勝者  ヴァスコ・ベルガマスキ ( ITA ) （マイノ）   2番  ジュゼッペ・マルターノ ( ITA ) （フレジュス）   三番目  ジュゼッペ・オルモ ( ITA ) （ビアンキ）   山  ジーノ・バルタリ ( ITA ) （フレジュス）   チーム フレジュス
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1935年のジロ・ディタリアは、新聞社ラ・ガゼッタ・デッロ・スポルトが主催し、後援したジロ・ディタリアの第23回大会であった。レースは5月18日にミラノで始まり、クレモナまでの165km (103マイル)のステージを経て、6月9日に290km (180マイル)のステージと総距離3,577km (2,223マイル)を走破してミラノに戻った。レースはマイノチームのイタリア人ライダー、ヴァスコ・ベルガマスキが優勝し、同じイタリア人のジュゼッペ・マルターノとジュゼッペ・オルモがそれぞれ2位と3位に入った。^[1]

このジロには、アルフレド・ビンダが最後に参加し、当時20歳だったジーノ・バルタリが初めて参加して山岳賞を獲得した。

5月18日にジロ・デ・イタリアをスタートした101人のライダーのうち、^{[2] 62人が6月9日に}ミラノでゴールした。ライダーは単独で走ることも、チームの一員として走ることもできた。55人のライダーがチームの一員として競技し、残りの46人は個別に競技した。^[2]レースにはビアンキ、デイ、フレジュス、グロリア、ヘリエット、レニャーノ、マイノの8チームが参加した。

集団は主にイタリア人で構成されていた。^[3]フィールドに5回優勝したアルフレド・ビンダ、2回優勝したコスタンテ・ジラルデンゴ、そして単独レース優勝者のフランチェスコ・カムッソ、ルイジ・マルキージオ、アントニオ・ペゼンティ、レアルコ・グエッラ、ヴァスコ・ベルガマスキという7人の元ジロ・デ・イタリアチャンピオンがいた。^{[2] [3]}レースに出場した他の著名なイタリア人ライダーには、ジュゼッペ・オルモ、ラファエレ・ディ・パコ、レモ・ベルトーニ、ドメニコ・ピエモンテージがいた。^{[2] [ 3]フランス人サイクリストであり、}ツール・ド・フランスで2度優勝したアンドレ・ルデュックは、キャリアで初めてジロ・デ・イタリアに参戦した。^{[2] [3]}他の著名な非イタリア人ライダーには、モーリス・アルシャンボー、ジェフ・ドゥミュゼール、ルネ・ヴィエットがいた。^[3]

各選手のステージ完走タイムを合計して算出される総合順位のリーダーはピンクのジャージを着用した。この順位はレースで最も重要な順位であり、その勝者がジロの優勝者とみなされる。^[4]

総合順位で最高位の非イタリア人サイクリストと、総合順位で最高位のアイソラティサイクリストを追跡しました。

山岳部門では、レース主催者がルートが通過するさまざまな山を選択し、最初に通過したライダーにポイントを付与しました。^[4]

チーム順位の勝者は、各チームの上位3人のサイクリストの完走タイムを合計して決定され、合計タイムが最も短いチームが勝者となった。^[5]チームの完走者が3人未満の場合、そのチームは順位の対象とならない。^[5]

次の表の行は、そのステージの終了後に授与されたジャージに対応しています。

注記

引用