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| マン島ツーリストトロフィー | |
|---|---|
| 日付 | 1914年5月19日と21日 |
| 位置 | ダグラス、マン島 |
| コース | スネーフェル マウンテン コース 37.5 マイル (60.39 km) |
| 主催者 | オートサイクルユニオン |
| 店員 | |
| ジュニアTT | |
| 初め | エリック・ウィリアムズ、AJS |
| 2番 | シリル・ウィリアムズ、AJS |
| 三番目 | フランク・ウォーカー、ロイヤル・エンフィールド |
| 最速ラップ | |
| エリック・ウィリアムズ 47分18秒 47.57 mph新記録 | |
| シニアTT | |
| 初め | シリル・パリン、ラッジ |
| 2番 | ハワード・R・デイヴィス、サンビーム |
| 三番目 | オリバー・ゴッドフリー、インド人 |
| 最速ラップ | |
| ティム・ウッド 42分16秒 53.50 mph新記録 | |
1914年のマン島ツーリストトロフィーは第一次世界大戦勃発前に開催された最後の大会であった。[1]
5月19日火曜日のジュニアレースは悪天候に見舞われたが、エリックとシリル・ウィリアムズは、2周目にはトップに立っていたが不運な事故に遭い、アイルランドの新人フランク・ウォーカーを追い抜いてAJSの1位と2位を獲得した。ウォーカーはロイヤルエンフィールドに乗り直し、決意を持って2人を追いかけたが、さらに2度マシンから離れ、2人のウィリアムズがまだお互いを祝福している間にフィニッシュラインを3位で通過したが、マシン検査のためにブレイヒルに曲がることができず、再びバリアに衝突し、4日後に負傷により死亡した。[2]
5月21日木曜日はシニアレースの日で、4時間以上が経過した時点で上位3名のライダーの差はわずか6分24秒となり、TT史上初めてハワード・R・デイヴィスと、 1911年のTT優勝者で再びインディアンに乗るオリバー・ゴッドフリーの間で2位を争う同着となった。[3]
ジュニア350ccレース
[4]
シニア500ccレース
[5]
参考文献
- ^ 「1914年マン島TTレースレポート」 iomtt.com . 2011年12月10日閲覧。
- ^ “Frederick James Walker”. tt-memorial.com. 2007年9月29日時点のオリジナルよりアーカイブ。2011年12月10日閲覧。
- ^ 「アーカイブコピー」。2006年10月19日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2006年11月25日閲覧。
{{cite web}}: CS1 maint: アーカイブされたコピーをタイトルとして (リンク)IOM TT 4インチコース(2006年11月25日閲覧) - ^ 「1914 ジュニア TT 結果」 iomtt.com . 2011 年12 月 10 日閲覧。
- ^ 「1914 Senior TT results」 iomtt.com . 2011年12月10日閲覧。
外部リンク
- 1914年マン島TTレース結果