第14航空師団

第14航空師団
アクティブ	1940 ～ 1942 年。 1942 ～ 1945 年。 1951 ～ 1991 年
国	アメリカ合衆国
支店	アメリカ空軍
エンゲージメント	ヨーロッパ戦域
記章
第14航空師団の紋章（1962年11月16日承認）[1]

第14 航空師団は、現在は活動していないアメリカ空軍部隊です。最後の任務は、カリフォルニア州ビール空軍基地に駐留する第 15 空軍でした。1989 年 6 月 14 日に活動を停止しました。

この組織は当初、ハワイ諸島の防衛に貢献するために第14追跡航空団としてハワイで活動を開始した。その名称はすぐにハワイ迎撃司令部に変更された。ハワイ迎撃司令部は日本軍の真珠湾攻撃（1941年12月7日）で大きな損失を被ったが、航空兵は敵機数機を撃墜することに成功した。^[1]その後間もなく、同司令部は解散され、その隊員と装備は第7戦闘機司令部の幹部となった。^[要出典]

この航空団は第14爆撃航空団として再編され、第二次世界大戦では第8空軍第2爆撃師団の主力コンソリデーテッドB-24リベレーター重戦略爆撃グループの1つであった。その下位グループはドイツの飛行場、石油施設、操車場への爆撃任務を遂行した。航空団の構成員は1944年6月のノルマンディー上陸作戦であるオーバーロード作戦を支援し、海岸堡地域の拠点と前線後方の輸送目標を攻撃した。その後、1944年12月から1945年1月にかけて、航空団はバルジの戦いでドイツ軍の攻勢を阻止するのに貢献した。1945年3月、下位の部隊はライン川渡河作戦であるランバージャック作戦を支援した。^[1]

1951年に再活性化された第14航空師団は、戦略航空軍の中間指揮階層であった。同司令部は作戦偵察を行い、太平洋地域から海上発射された弾道ミサイルを探知するために24時間体制でレーダー監視を維持し、作戦即応性が高まった期間中は危機管理を行った。1962年から1965年にかけての短期間、同師団は割り当てられた航空機に加えて、SM-68タイタンI 大陸間弾道ミサイル複合体を維持した。同師団はまた、戦略航空軍のボーイングKC-135ストラトタンカー、ボーイングB-52GストラトフォートレスとB-52H、ロッキードU-2、ロッキードSR-71航空機の初期戦闘員訓練のすべてを監督した。^[1]

冷戦終結後の米空軍の軍事縮小の一環として、1991年に廃止された。

• 1940年10月19日に第14追跡航空団として設立

1940年11月1日に発効

1942年1月23日に非活性化

• 1942年8月23日に第14爆撃航空団に改称

1942年10月1日に発動

1943年2月1日に第14爆撃航空団（重爆撃機）に改称

1944年8月7日に第14戦闘爆撃航空団に改称

1945年6月15日に第14爆撃航空団に改称

1945年11月7日に非活性化

• 1951年2月1日に第14航空師団に改称

1951年2月10日に設立

1952年6月16日に廃止

• 1952年6月16日に発効

1962年3月1日に第14戦略航空宇宙師団に改称

1972年3月31日に第14航空師団に改称

1991年9月1日に失効^[1]

• アメリカ空軍航空師団一覧
• 湾岸戦争におけるアメリカ空軍部隊の編成

 この記事には空軍歴史研究局の パブリックドメイン資料が組み込まれています。

• マウラー、マウラー編 (1983) [1961]。第二次世界大戦の空軍戦闘部隊(PDF) (復刻版)。ワシントン D.C.: 空軍歴史局。ISBN 0-912799-02-1LCCN  61060979 。
• マウラー、マウラー編 (1982) [1969]。第二次世界大戦の空軍戦闘飛行隊(PDF) (復刻版)。ワシントン D.C.: 空軍歴史局。ISBN 0-405-12194-6. LCCN  70605402. OCLC  72556.
• レイヴンシュタイン、チャールズ A. (1984)。空軍戦闘航空団、系譜と栄誉の歴史 1947-1977。ワシントン D.C.: 空軍歴史局。ISBN 0-912799-12-9。