| 第133空輸航空団 | |
|---|---|
2009 年 12 月 15 日、沈む太陽のオレンジ色の光の中で、ミネソタ州空軍州兵の第 133 空輸航空団の C-130 H3 モデル貨物機が寒冷地訓練飛行の準備をしています。 | |
| アクティブ | 1943年~現在 |
| 国 | |
| 忠誠 | |
| 支店 | |
| タイプ | 翼 |
| 役割 | 空輸 |
| の一部 | ミネソタ州空軍州兵 |
| 駐屯地/本部 | ミネアポリス・セントポール統合航空予備基地、ミネソタ州 |
| モットー | 「アメリカに奉仕する市民 - 自由を守る空軍兵」 |
| テールコード | ダークマルーンの尾のストライプに黄色の文字で「ミネソタ」 |
| 司令官 | |
| 現在の 司令官 | ジェシー・「ノー・ストーン」・カールソン大佐 |
| 記章 | |
| 第133空輸航空団のエンブレム | |
第133 空輸航空団( 133 AW ) はミネソタ州空軍州兵の部隊であり、ミネソタ州ミネアポリス・セントポール統合航空予備基地に駐留しています。連邦軍に召集された場合、航空団はアメリカ空軍 航空機動コマンドの管轄となります。
第109空輸飛行隊は航空団第133作戦群に所属し、1917年8月27日に設立された第109航空飛行隊の後継組織である。1921 年1月17日に第109観測飛行隊として再編され、第1次世界大戦後に連邦政府の認可を受けた29の航空州兵飛行隊の最初のものとなった。 [要出典]
概要
第 133 空輸航空団 (AW) はミネソタ州空軍州兵の部隊で、ミネアポリス – セントポール統合航空予備基地に駐留しています。連邦化されると米空軍航空機動司令部が管轄するこの部隊は、C-130H ハーキュリーズ戦術輸送機を運用する航空輸送組織です。通常の飛行業務には、空中投下訓練と輸送任務が含まれます。4 発エンジンの C-130 ターボプロップ機は、短い滑走路に着陸したり、飛行場のない地域に人員や機材を空中投下したりできます。これらの機能は災害救助任務に最適です。
第 133 航空団の任務は、戦闘準備の整った航空要員、支援要員、および世界中のどこへでも乗客と貨物を空輸する航空機を提供することです。州知事の指示により、部隊は人員と航空機を含む装備を提供し、自然災害の救援を支援したり、ミネソタ州での生命と財産を守ったりすることができます。
ユニット
第133空輸航空団は以下の部隊で構成されています。
- 第133作戦群
- 第109空輸飛行隊
- 第109航空医療搬送飛行隊
- 第133整備群
- 第133ミッションサポートグループ
- 第133医療グループ
歴史


戦時中の第367戦闘機集団は再活性化され、第133戦闘機集団として再指定され、1946年5月24日にミネソタ州空軍州兵に割り当てられた。セントポールのホルマン飛行場で組織され、1947年8月28日に防空軍司令部によって連邦政府の承認が拡大された。1950年秋、空軍州兵は航空団基地組織システムの下で再編成され、第133戦闘機航空団は1950年11月1日に活性化され、第133戦闘機集団と新たに結成された支援組織を指揮した。
防空
1951 年 3 月 2 日、第 133 戦闘航空団は朝鮮戦争のため連邦化され、航空防衛司令部(ADC)に配属されて実戦任務に就いた。第 133 戦闘迎撃グループは、ミネアポリスの第 109 戦闘迎撃飛行隊とダルースの第 179 戦闘迎撃飛行隊を統制していた。第 133 航空団とグループは 1952 年 2 月 6 日に非活性化され、飛行隊は連邦での任務の残り期間、航空防衛司令部の第 31 航空師団に再配属された。この部隊は 1952 年 12 月 1 日にミネソタ州の管理下で第 133 戦闘迎撃航空団として再編成された。
朝鮮戦争後、航空団は1953年1月1日までに再編され、防空任務を再開した。1954年にADCによって専用のF-94Aスターファイア全天候迎撃機にアップグレードされた。この新しい航空機により、第109戦闘迎撃飛行隊の任務は昼間の迎撃から昼夜全天候迎撃へと変更された。1958年に第109飛行隊は改良されたF-89Hスコーピオンに再度アップグレードした。
戦略空輸
1960年、第133航空輸送航空団は、その指揮権を軍用航空輸送サービス(MATS) に移譲され、防空要撃機を4発エンジンのC-97 ストラトフレイター輸送機に交換した。航空輸送が戦時中の重要な必要性であると認識されたため、部隊は第133重航空輸送航空団に改称された。1961年のベルリン危機の間、航空団は1961年10月1日に連邦化された。第109輸送航空団は、ミネアポリスから空軍の要求を支援するため世界中でMATSの空輸能力を増強した。1962年8月31日、部隊は再びミネソタ州の管理下に戻った。1960年代を通して、部隊は空軍の要求を支援するため長距離輸送任務を飛行し、ハワイ、日本、フィリピンに頻繁に航空機を派遣し、ベトナム戦争中には南ベトナム、沖縄、タイにも派遣した。
戦術空輸



C-97 は 1971 年に退役し、第 133 航空団は戦術航空軍(TAC) に移管され、その指揮権を握りました。同航空団はC-130A ハーキュリーズ戦域輸送機に移行し、米国全土およびアラスカで TAC を支援する飛行任務を遂行しました。1974 年に TAC が兵員輸送任務を移管したため、同部隊は軍事航空輸送軍(MAC) に戻されました。1970 年代初頭、USAF の「総合戦力」政策により、同航空団は空軍のカウンターパートと完全に連携し、軍事航空輸送作戦のすべての段階で空軍親衛隊と現役空軍部隊の協力とチームワークを義務付けました。その結果、その後数年にわたり、同部隊の C-130 は世界各地を飛び回り、訓練任務、演習展開、および実際の軍事作戦中に兵士、乗客、貨物を空輸し、連邦および州の軍事航空輸送要件をサポートしました。
この部隊は、1981 年に新型の C-130E 航空機を導入してアップグレードされ、現在は 1995 年に受領した C-130H を飛行しています。2011 年は、ミネソタ州の第 109 航空中隊を米国で初めて連邦政府に認定された州兵飛行部隊とする 1921 年の決定から 90 周年にあたります。ミネソタ州空軍州兵の伝統を記念して、第 133 空輸航空団は航空博覧会を主催し、基地に 15,000 人を超える地域住民を迎えて祝賀会を行いました。
2011 年、第 109 空輸中隊は 528 人の航空兵を 17 か国に派遣し、アフリカ、ホンジュラス、インドネシアへの人道支援活動を含む、世界中での米国の活動を支援しました。中隊は、戦闘準備の整った航空乗組員、支援要員、および世界中のどこへでも乗客や貨物を空輸するための航空機を提供しています。州知事の指示により、部隊は人員と航空機を含む装備を提供し、自然災害の救援を支援したり、ミネソタ州での生命と財産を守ります。
系統
- 1950年10月に第133戦闘航空団として編成された。
- 1950年11月1日に発効
- 1951年3月1日に連邦制となり、現役に就いた。
- 1951年3月2日に第133戦闘迎撃航空団に再編
- 1952年2月6日に非活性化
- 現役任務から解放され、ミネソタ州の管理下に戻り、1952年12月1日に活動を開始した。
- 1956年4月15日に第133防空航空団に改称
- 1960年1月15日に第133航空輸送航空団、重機に改称
- 1961年10月1日に連邦制となり、現役に就いた。
- 1962年8月31日、現役任務から解放されミネソタ州の管理下に戻った。
- 1966年1月1日に第133軍事輸送航空団に改称
- 1971年3月20日に第133戦術空輸航空団に改称
- 1992年3月16日に第133空輸航空団に改称
課題
- ミネソタ州空軍州兵、1950年11月1日
- 第10空軍、1951年3月1日
- 東部航空防衛軍、1951年3月2日
- 中央航空防衛隊、1951年5月20日~1952年2月6日
- ミネソタ州空軍州兵、1952 年 12 月 1 日
- 取得者:中央航空防衛隊、航空防衛司令部
- 取得者:東部輸送航空軍、軍用航空輸送サービス、1960 年 7 月 1 日
- 東部輸送航空軍、1961年10月1日
- ミネソタ州空軍州兵、1962年8月31日~現在
- 獲得者: 東部輸送航空軍、軍用航空輸送サービス
- 取得者:軍事航空輸送司令部、1966年1月8日
- 取得者:戦術航空司令部、1971年3月20日
- 取得者: 軍事航空輸送司令部、1974年12月1日
- 取得者:航空機動軍、1992年6月1日
- 取得者:航空戦闘司令部、1993年10月1日
- 取得者: 航空機動軍、1997年4月1日~現在
コンポーネント
- グループ
- 第133戦闘機群(後に第133戦闘迎撃機群、第133戦闘機群、第133航空輸送群、第133軍用航空輸送群、第133戦術航空輸送群、第133作戦群、1950年11月1日~1952年2月6日、1952年12月1日~1975年2月9日、1992年3月16日~現在)
- 第109戦術空輸飛行隊(後の第109空輸飛行隊)、1975年2月9日 – 1994年3月1日
駅
- ホルマンフィールド、1950年11月1日
- フォート・スネリング(後のスネリング空軍基地、1951年1月21日~1952年2月6日
- ホルマンフィールド、1952年12月1日
- ウォルド・チェンバレン飛行場(後のミネアポリス・セントポール・メトロポリタン空港、ミネアポリス・セントポール統合航空予備基地)、ミネソタ州、1947年8月28日
航空機
装飾品
空軍優秀部隊賞[1]
参考文献
この記事には空軍歴史研究局の
パブリックドメイン資料が組み込まれています。
- ^ 空軍人事センター賞検索(1991年以降)Wayback Machineで2011年9月2日にアーカイブ
- 航空宇宙防衛組織ハンドブック 1946-1980、ロイド H. コーネットおよびミルドレッド W. ジョンソン著、コロラド州ピーターソン空軍基地航空宇宙防衛センター歴史局
- マウラー、マウラー。第二次世界大戦の空軍戦闘部隊。ワシントン DC: 米国政府印刷局 1961 年 (1983 年に再出版、空軍歴史局、ISBN 0-912799-02-1 )
- ロジャース、B. (2006)。1978年以降の米国空軍部隊の名称。ISBN 1-85780-197-0
- グロス、チャールズ J (1996)、「空軍州兵とアメリカ軍の伝統」、米国国防総省
- 第133空輸航空団の歴史
外部リンク
- 第133空輸航空団公式サイト
- 空軍州兵第133空輸航空団
