| 第119戦闘飛行隊 | |
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ニュージャージー州空軍州兵第119戦闘飛行隊のF-16ファイティングファルコンがアトランティックシティ国際空港に着陸する準備をしている。 | |
| アクティブ | 1917年6月5日 – 現在 |
| 国 | |
| 忠誠 | |
| 支店 | |
| タイプ | 翼 |
| 役割 | 攻撃 |
| の一部 | ニュージャージー州空軍州兵 |
| 駐屯地/本部 | アトランティックシティ空軍州兵基地、ニュージャージー州エッグハーバー |
| テールコード | 赤い尾のストライプ「ニュージャージー」白、「AC」 |
| 記章 | |
| 以前の第 119 戦闘飛行隊のエンブレム、2000 年代半ばから 2021 年まで | |
| 第119観測飛行隊の紋章(1931年4月4日に第44航空師団に、1941年11月7日に飛行隊に承認)[1] | |
第119 戦闘飛行隊は、ニュージャージー州アトランティック シティ空軍州兵基地に所在するニュージャージー空軍州兵 第 177 戦闘航空団の部隊です。第 119 飛行隊はF-16 ファイティングファルコン機を装備しており、空軍州兵で最も古い現役の飛行戦闘機飛行隊です。
この飛行隊は、1917年6月5日に設立された第一次世界大戦の 第5航空学校飛行隊(後の第119航空飛行隊)の後継組織である。1930年1月30日に第119観測飛行隊として再編され、第二次世界大戦前に結成されたアメリカ陸軍州兵の元々の29の州兵観測飛行隊の1つである。
歴史
起源
第 119 戦闘飛行隊は、米国空軍で最も古い部隊の 1 つであり、その起源は 1917 年 6 月にバージニア州ラングレー飛行場で第一次世界大戦の第 5 航空学校飛行隊として始まりました。1917 年 9 月に第 119 航空飛行隊に再編成されました。海外に配備されなかったこの部隊は、1919 年 5 月に解散されました。

この飛行隊は1930年に再編成され、ニュージャージー州ニューアークのメトロポリタン空港で第44航空師団の航空部隊としてニュージャージー州国家警備隊の第119観測飛行隊として再編成され、1930年1月に連邦政府の認可を受けた。
1934 年、第 119 観測飛行隊の航空機が、ニュージャージー州アズベリー パーク沖で炎上していた船「モロ キャッスル」の現場に派遣されました。何時間もかけて船と付近の海域の上空を飛行し、救助活動の指示や生存者の捜索に協力しました。
第 119 観測飛行隊は、1940 年 9 月 16 日に現役に就いた際に「徴兵」の犠牲となった。この部隊は 1948 年 4 月 12 日まで第 119 飛行隊として存続し、その後第 490 戦闘飛行隊となった。第 490 飛行隊は、ジョージア州トーマスビルに駐留したまま 1944 年 5 月に解散した。
ニュージャージー州空軍州兵

戦時中の第490戦闘飛行隊は、1945年6月21日に再編成されました。その後、第119戦闘飛行隊に再編成され、1946年5月24日にニュージャージー州空軍州兵に割り当てられました。ニュージャージー州ニューアーク空港で組織され、1947年6月9日に連邦政府の承認を受けました。第119戦闘飛行隊は、第490飛行隊の歴史、栄誉、旗を引き継ぐ資格を得ました。飛行隊はF-47Dサンダーボルトを装備し、州兵局によって 大陸航空軍第1空軍に配属されました。
第119飛行隊は、1958年8月5日に、現在はウィリアム・J・ヒューズ技術センターとして知られる、旧アトランティックシティ海軍航空基地に移転した。この基地の変更により、航空機もF-84Fに変更された。第119飛行隊は、1961年10月のベルリン危機で再び現役に召集された。部隊は母基地に留まったが、パイロットは定期的にフランスのショーモン空軍基地に交代した。
1962 年 10 月 15 日、第 119 飛行隊はグループ レベルに拡大することが承認され、州兵局によって第177 戦術戦闘機グループが設立されました。第 119 戦術戦闘機グループはグループの飛行中隊になりました。グループに割り当てられた他の飛行隊は、第 177 司令部、第 177 資材中隊 (整備)、第 177 戦闘支援中隊、および第 177 USAF 診療所でした。第 119 飛行隊は F-86H 航空機に移行しました。2 年後、この部隊は F-100「スーパー セイバー」に移行しました。

1968 年 1 月、北朝鮮軍によるアメリカ艦船USS プエブロの拿捕という新たな危機が発生し、再び第 119 飛行隊が現役に召集された。1968 年 5 月、飛行隊は連邦軍に召集され、隊員はサウスカロライナ州マートルビーチ空軍基地の第 113 戦術戦闘航空団に配属された。隊員は米国、台湾、韓国、ベトナムに散らばり、主力部隊は第 113 戦術戦闘航空団に駐留した。第 119 戦術戦闘航空団は 1969 年 6 月にニュージャージー州アトランティックシティに戻り、1970 年に F-105「サンダーチーフ」に移行した。
1972 年、空軍本部は第 119 戦闘迎撃飛行隊を航空宇宙防衛司令部に配属し、米国を空中攻撃から守る責任を負うと発表し、第 177 戦闘迎撃グループおよび第 119 戦闘迎撃飛行隊として再編されました。1973 年、部隊は F-106「デルタ ダート」に移行し、翌年には警戒態勢に入りました。その後、航空宇宙防衛司令部は防空戦術航空司令部 (ADTAC) として TAC の管轄下に入り、その後再び番号付き空軍、第 1 空軍に変更されました。1988 年、部隊は F-16A/B「ファイティング ファルコン」に移行し、1989 年 10 月に行われた F-16 による最初の運用準備検査で「優秀」の評価を受けました。
1998 年 5 月 1 日から 6 月 13 日まで、この飛行隊は、コロネット ナイトホーク作戦を支援するため、パナマのハワード空軍基地に 5 機の F-16C ファイティング ファルコンと 46 名の隊員を派遣しました。6 週間の派遣期間中、130 名の隊員が 2 週間ごとに交代で活動しました。この飛行隊は、合同の省庁間タスク フォースの一部として活動し、麻薬密輸の疑いのある航空機を探知し、特定する役割を担いました。特定された疑いのある航空機は、逮捕のため法執行機関に引き渡されます。

2001年10月以来、この部隊はノーブルイーグル作戦、サザンウォッチ作戦、ノーザンウォッチ作戦、不朽の自由作戦、イラクの自由作戦、自由の哨兵作戦、生来の決意作戦に積極的に関与してきた。2021年の第119遠征戦闘飛行隊の派遣中、この部隊は不朽の自由作戦と自由の哨兵作戦に続いてアフガニスタンに駐留する最後の戦闘飛行隊となった。最後のF-16は21年5月26日にバグラム空軍基地を出発した。
系統
- 第119航空隊
- 1917年6月5日に第5航空学校飛行隊として編成された。
- 1917年9月2日に第119航空隊に再編成
- 1918年7月31日、航空部隊第11分遣隊、航空機製造部隊に再編
- 1919年5月29日に復員
- 1936年10月17日に再編成され、第119観測飛行隊と統合された[1] [2]
- 第119戦闘飛行隊
- 1921年に第119飛行隊(観測)として編成され、ニュージャージー州空軍州兵に配属された。
- 1923年1月25日に第119観測飛行隊に改称[3]
- 1930年1月30日に発効し、連邦政府に承認された
- 1936年10月17日に第11航空部隊、航空機製造部門と統合[2]
- 1940年9月16日に現役任務に就く
- 1942年1月13日に第119観測飛行隊(中型)に再編成
- 1942年7月4日に第119観測飛行隊に再編成
- 1942年10月18日に非活性化
- 1943年3月1日に発動
- 1943年4月2日に第119偵察飛行隊(戦闘機)に再編成
- 1943年8月11日に第490戦闘飛行隊(単発機)に再編成
- 1944年5月1日に解散
- 1945年6月21日に再結成
- 1946年5月24日に第119戦闘飛行隊(単発機)に再編成され、州兵に配属された[4]
- 1946年12月28日に発動
- 1947年2月9日に連邦政府による承認が拡大
- 1952年8月16日に第119戦闘爆撃飛行隊に再編
- 1955年7月1日に第119戦闘迎撃飛行隊に再編
- 1958年11月1日に第119戦術戦闘飛行隊に再編成、特別配達
- 1961年10月1日に連邦制となり、現役に就いた。
- 1962年8月1日に現役を解かれ、ニュージャージー州の管理下に戻された。
- 1962年10月15日に第119戦術戦闘飛行隊に再編成
- 1968年4月1日に連邦制となり、現役に就いた。
- 1969年5月27日に現役を解かれ、ニュージャージー州の管理下に戻された。
- 1972年10月31日に第119戦闘迎撃飛行隊に再編
- 1988年8月8日、第119戦術戦闘飛行隊に再編
- 1992年3月15日に第119戦闘飛行隊に再編
課題
- 駐屯地本部、ラングレーフィールド、1917年6月5日 – 1919年5月29日[1]
- 第44師団、1921年 - 1929年2月15日(非活性化)[3]
- ニュージャージー州兵(第44師団所属)、1930年1月30日[1]
- 第2軍団第42観測隊、1933年10月1日[3]
- 第二軍団地域、1940年9月16日
- 第1軍、1940年10月3日
- 第 2 軍団、1941 年 3 月頃
- 第 1 軍、1941 年 6 月頃
- I 航空支援司令部(第59観測グループ所属)、1941年9月1日
- 第59観測隊、1942年3月29日~10月18日
- 第59観測グループ(後の第59偵察グループ)、1943年3月1日 - 1944年5月1日[4]
- 第108戦闘機隊、1946年12月28日
- 第 102 戦闘機グループ、1950 年頃
- 第108戦闘機隊、51年2月
- 第 102 戦闘機グループ (後の第 102 戦闘迎撃機グループ)、1951 年 6 月
- 第 108 戦闘爆撃機グループ (後に第 108 戦闘迎撃機グループ、第 108 戦闘機グループ、第 108 戦術戦闘機グループ)、1953 年 3 月
- 第 108 戦術戦闘航空団、1961 年 10 月 1 日 (第 7108 戦術航空団に所属)
- 第108戦術戦闘機群、1962年8月1日
- 第177戦術戦闘機群、1962年10月15日
- 第113戦術戦闘航空団、1968年1月26日
- 第177戦術戦闘機群(後の第177戦闘迎撃機群、第177戦闘機群)、1969年6月18日
- 第177作戦群、1995年10月11日~現在
駅
航空機
参照
参考文献
- 注記
- ^ abcd マウラー、p. 590
- ^ クレイ著、1449ページ
- ^ abc 構成から不活性化までの情報については、Clay、p. 1449 を参照
- ^ ab 系譜、1946年5月までの任務と駐在地を含む、マウラー、p. 590、特に注記のない限り
- ^ ab 「119th Expeditionary Fighter Squadron」。Flightline Insignia 。 2017年8月4日閲覧。
- ^ World Airpower Journal。(1992)。米国空軍航空力ディレクトリ。Aerospace Publishing: ロンドン、英国。ISBN 1-880588-01-3
文献
この記事には空軍歴史研究局の
パブリックドメイン資料が組み込まれています。
- クレイ、スティーブン E. (2011)。アメリカ陸軍戦闘序列 1919-1941 (PDF)。第 3 巻、軍種: 航空部隊、工兵、特殊部隊 1919-1941。フォート レブンワース、カンザス州: 戦闘研究研究所出版。ISBN 978-0-98419-014-0. LCCN 2010022326. OCLC 637712205. 2013年9月27日時点の オリジナル(PDF)からアーカイブ。2012年10月16日閲覧。
- マウラー、マウラー編 (1983) [1961]。第二次世界大戦の空軍戦闘部隊(PDF) (復刻版)。ワシントン D.C.: 空軍歴史局。ISBN 0-912799-02-1LCCN 61060979 。
- マウラー、マウラー編 (1982) [1969]。第二次世界大戦の空軍戦闘飛行隊(PDF) (復刻版)。ワシントン D.C.: 空軍歴史局。ISBN 0-405-12194-6. LCCN 70605402. OCLC 72556.
