第112「革命モンゴル」戦車旅団

第112戦車師団（1941年 ～1942年）第 112戦車旅団（1942年～1943年）第44親衛戦車旅団（1943年～1946年） 第44親衛戦車連隊（1946年～1993年） 第44親衛戦車訓練連隊（1993年～現在）
アクティブ	1941年～現在
国	ソビエト連邦（1941年～1991年）ロシア（1991年～現在）
支店	ソビエト軍（1941年～1991年） ロシア陸軍（1991年～現在）
タイプ	装甲
の一部	第467近衛隊地区訓練センター
駐屯地/本部	ウラジミール
エンゲージメント	第二次世界大戦 モスクワの戦い クルスクの戦い ジトーミル＝ベルディチェフ攻勢 コルスン・チェルカースィ・ポケットの戦い リヴォフ＝サンドミエシュ攻勢 ヴィスワ＝オーデル攻勢 東ポメラニア攻勢 ベルリン攻勢
装飾品	レーニン勲章 赤旗勲章 スヴォーロフ勲章2級 クトゥーゾフ勲章2級 ボグダン・フメリニツキー勲章2級 レッドスター勲章 スフバートル勲章 赤旗勲章（モンゴル）[1]
戦闘栄誉	ベルディチェフ 革命モンゴル
司令官
著名な 指揮官	アンドレイ・ゲットマン ・ヨシフ・グサコフスキー

第112革命モンゴル戦車旅団（ロシア語: 112-я танковая бригада «Революционная Монголия»、ローマ字: 112-ya tankovaya brigade "Revolutsionnaya Mongoliya"）は、第二次世界大戦中にモンゴル人民共和国からの寄付によって運営された赤軍の軍事編成であった。当初は第112戦車師団として編成された 。

第112戦車師団は、1941年8月に沿海地方で第30機械化軍団第239自動車化師団第112戦車連隊を基盤として編成された。その戦闘序列は次の通りである。

• 第124戦車連隊（第1、第2、第3戦車大隊、各32両のT-26戦車）
• 第125戦車連隊（第1、第2、第3戦車大隊、各32両のT-26戦車）
• 第112機械化連隊（第1、第2、第3大隊）
• 第112自動車化榴弾砲連隊（第1大隊と第2大隊）
• 第112工兵大隊
• 第112対戦車大隊^[2]

師団の編成は、第30機械化軍団の元参謀長、アンドレイ・ゲトマン大佐に委ねられた。アンドレイ・ゲトマン副大佐はプラトン・Y・ミハイロフを師団長に任命し、経験豊富な指揮官を任命した。師団長には連隊委員のエフィム・V・ベズノソフが就任し、参謀長にはミハイル・レオノフ・トロフィモヴィチ大佐が任命された。

1941年10月中旬までに、第112戦車師団は前線に派遣される準備が整った。1941年11月4日の朝、師団司令部を乗せた列車がリャザンとモスクワの間でドイツ軍機の攻撃を受けた。兵士4人が負傷し、2人が死亡した。11月7日、師団はポドリスクで降ろされた。

第112師団は、第1戦車軍の第6戦車軍団に編入された。西部戦線司令部は、アレクサンドル・ベロフ将軍の総指揮の下、ベロフ将軍の騎兵軍団と第112戦車師団からなる機動機械化騎兵集団を創設した。この集団は、ドイツ軍によるトゥーラ占領を阻止するために創設された。

第112戦車師団は、1941年11月16日のモスクワの戦いで初めて戦闘に参加しました。他の部隊とともに、師団はマレーフ、ヴャゾフカ、ヴィソキニチ方面への攻勢に参加しました。しかし、強力な抵抗に遭い、大きな成果を上げることができませんでした。師団はその後すぐにセルプホフ西部と北西部での戦闘にも参加しました。この行動の結果、ドイツ軍第13軍団によるセルプホフへの攻撃は首尾よく撃退されました。これらの戦闘の後、ゲトマン大佐の師団は、ドイツ軍の突破を排除するために、病院と後方部隊の前線がある カシラに緊急移動しました。

反撃が始まるまで、第112戦車師団は消防旅団として敵軍の側面に反撃し、第49軍と第50軍の薄い防衛線を支援した。12月7日から10日まで、師団は第340狙撃師団と統合され、単一の指揮下に入った。^[3]軍事作戦での功績により、第112戦車師団は赤旗勲章を受賞した。1942年1月2日、師団は人数を維持したまま第112戦車旅団に再編され、連隊数は大隊となった。

1943年、ゴンチギン・ブムツェンドの資金援助により、T-34/76戦車34両とT-70戦車21両で再装備された部隊は「革命モンゴル」の称号を与えられた。モンゴルの戦車は1943年1月17日に贈呈された。さらに、ホルルーギン・チョイバルサン元帥率いるモンゴル代表団は、無料の衣類と食料を満載した貨車237台を供給した。提供された物資は、肉1,000トン、油90トン、ソーセージ80トン、菓子150トン、コート3万着、ブーツ3万足、毛皮入りジャケット3万着であった。戦車1台はチョイバルサン元帥自ら贈呈された。この部隊の成功に続いて、後にソ連空軍にモンゴルのアラット中隊が創設された。その指揮官であるグサコヴィは、ソ連邦の二重英雄であった。旅団は当初、第 6 戦車軍団(I 編成) の一部であった。その後、「革命モンゴル」の称号を得て、旅団はより先進的なタイプの T-34 戦車を受け取った。

1964年、この部隊はモンゴル政府からダムディン・スフバートル勲章を授与された。 2003年には旅団の役割を記念して、残存するT-34戦車を展示したザイサン記念碑が建立された。 ^[4]

その後、第44親衛戦車旅団となり、戦後は第44親衛戦車連隊となった。1993年には、第467親衛地区訓練センターの一部である第44親衛戦車訓練連隊となった。

• エルベグドルジ大統領はモンゴル大統領府で大祖国戦争勝利65周年記念式典に出席した。