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中能車両集団（通常、ZNENグループとして知られる）は、1988年6月に陳華能によって浙江省台州市に設立された中国のオートバイメーカーである。ZNENが最初のガソリン式モペッドを製造したのは1996年のことだった。自動車業界で20年を過ごした中能工業集団は、ガソリン式モペッド、電動モペッド、オートバイの3つの主要製品を開発している。[ 1 ]
1988年、陳華能は浙江省台州市に東海機械工場を設立し、冷蔵庫や小型家電の部品を製造し、地元市場で急速に人気を博しました。多数の注文により会社は成長し、1996年には台州中能光電が設立され、家電用光電材料の製造を専門としました。その後まもなく、電動自転車の製造が始まりました。オートバイ部門の経済ブームと自転車分野での成功により、同社は地元市場向けの小型オートバイを設計し、1998年に社名を浙江中能光電に変更し、ランプや電気機器をアジア諸国や東ヨーロッパに輸出し、ZNEN Motorブランドを設立し、最初のスクーターである50台の「S-King」を発表し、翌年には日本のライセンス技術と特許を使用して生産を開始しました。
2002年、小淄に軽バイク用の42,000平方メートル（450,000平方フィート）の新生産工場が開設され、社名が浙江中能バイク有限公司に変更されました。
2003年には、自動車用プラスチック部品の製造を専門とする台州中能汽車と、オートバイ用部品を製造する台州中能オートバイが設立された。
2005年、佛山佛甜車製造有限公司が設立され、50～250ccクラスの軽量バイクの製造を開始し、最初のスクーターをヨーロッパへ輸出した。翌年には、同社が独自開発した初のスクーター「ZNEN Zoom」を発表。その後、F8、Kangaroo、Roarといった他のスクーターモデルも生産開始となった。
スクーターの生産増加に対応するため、 2009年に86,000平方メートル（930,000平方フィート）の新中能新橋工場が開設されました。2013年には、電動バイクの開発・生産を専門とする子会社、Moden Electric Vehicle Technology Co., Ltd.が設立されました。2017年には、230,000平方メートル（2,500,000平方フィート）の新台州湾都市工場が開設されました。
2018年10月、中能汽車集団はイタリアのオートバイメーカーであるモト・モリーニを1000万ユーロで買収し、イタリアでの生産と工場を維持することを約束した。[ 2 ]
2010年、中能グループは、ZNEN Ves、Cityzen、Revivalの各モデルの図面を含むプロジェクトをEUIPO（欧州連合知的財産庁）に登録した。
2014年、ピアッジオは欧州連合知的財産庁（EUIPO）に「無効宣言」の申請を行い、中国製の3つのモデルは、現行のピアッジオ・ベスパLXや、1945年以降ピアッジオがベスパモデルに関して出願した様々な特許と比較して、「新規性および独自性」の要件を満たしていないと主張した。
2015年と2018年に、別の控訴の後、EUIPOはピアジオの要求を再び却下し、ピアジオは欧州裁判所に提訴した。[ 3 ] [ 4 ]
2018年、トリノ控訴裁判所は第一審判決を支持し、ベスパはコピーできず、ZNENモデルはイタリアで販売できないとした。[ 5 ]
2021年2月17日、ZNENは控訴を申し立てた。[ 6 ]
Znen C Artemisは、Znen Motors製の4ストローク・ツイストアンドゴー・スクーターで、50cc（モデル番号ZN50QT-E）、125cc（モデル番号ZN125T-E）、150cc（モデル番号ZN150T-E）の3つのモデルがあります。このスクーターは、Znen Motorsが中国の浙江省で製造し、海外に輸出され、各国でブランド名を変更して販売されています。欧州のEEC認証、アメリカのEPAおよびDOT認証を取得しています。デザインは、かなり古いHonda Jokerに非常によく似ています。