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ジーハンハイウェイ | |
|---|---|
| 一般情報 | |
| タイプ | 高速道路 |
| 路線番号 |  A10クイーンズタウン—ジーハン  B27ジーハン |
| 旧 路線番号 |  州道8号線 |
| 主要な交差点 | |
| 南端 | ライエル ハイウェイライエル ハイウェイクイーンズタウン、タスマニア |
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| 北端 |  メインストリートヘンティロードジーハン、タスマニア |
| 場所 | |
| 主要な集落 | クイーンズタウン、ジーハン |
| 高速道路システム | |
ジーハン・ハイウェイ（クイーンズタウン・ジーハン道路とも呼ばれる）は、タスマニア州西部のジーハンとクイーンズタウンを結ぶ道路です。
クイーンズタウンがある谷を離れると、高台にあるハワーズプレーンズにあるクイーンズタウンからストラハンへの道路との交差点で高速道路は北へ進みます。もう少し北に行くとレイクマーガレット発電所への分岐があり、その後アンソニーロードへの分岐があります。
かなり以前から検討されていたが[1]、1930年代にライエルハイウェイの完成後に計画されていた[2] [3]。[4]
この鉄道は1960年代まで完成しなかったため、完成するまで マウント・ライエル鉱業鉄道会社はマウント・ライエル鉄道（現在のウェスト・コースト・ウィルダネス鉄道）を経由してクイーンズタウンから銅を出荷していた。
この道は、1962年から1994年まで、 マウント・ライエル鉱業鉄道会社がクイーンズタウンの鉱山からメルバ・フラッツまで銅鉱石を輸送していたトラックのルートの一部であった。
また、ジーハンからストラハンへの道路が閉鎖された場合に、 ストラハンとジーハン間の代替ルートとしても機能します。
参照
注記
- ^ 「DARWIN MEMBERS」。Zeehan and Dundas Herald。第21巻、第250号。オーストラリア、タスマニア。1910年8月6日。4ページ。 2016年10月15日閲覧– オーストラリア国立図書館経由。
- ^ 「FEDERAL GRANT」。The Advocate (Tasmania)。タスマニア、オーストラリア。1932年6月18日。p. 8。2016年10月15日閲覧– オーストラリア国立図書館経由。
- ^ 「The West Coast Highway」。The Advocate (Tasmania)。タスマニア、オーストラリア。1935年2月22日。p. 8 (DAILY) 。 2016年10月14日閲覧– オーストラリア国立図書館経由。
- ^ 「クイーンズタウン-ジーハンハイウェイ」。ザ・アドボケイト（タスマニア）。タスマニア、オーストラリア。1937年11月11日。8ページ。 2016年10月14日閲覧– オーストラリア国立図書館経由。