ZIS-115

ZIS-115
ZIS-115
概要
メーカー	ジス
生産	1948–1949; 32台が建造;
ボディとシャーシ
クラス	装甲リムジン
ボディスタイル	4ドアセダン
レイアウト	FRレイアウト
関連している	ZIS-110
パワートレイン
エンジン	6.0L ZIS-115 I8
伝染 ; 感染	3速マニュアル
寸法
ホイールベース	3,760 mm (148.0 インチ)
長さ	6,000 mm (236.2 インチ)
幅	1,960 mm (77.2 インチ)
身長	1,730 mm (68.1 インチ)
車両重量	4,200 kg (9,259 ポンド)

ZIS -115は、ソ連製のZIS-110リムジンの装甲バージョンであり、特にヨシフ・スターリンのために設計・製造された。^[1] 1948年から1949年にかけて32台が製造された。この重装甲車の設計は、アメリカの1942年製パッカードスーパーエイトに基づいていた。車重は4トンを超え、厚さ約8cm (3インチ)のガラス製の窓(それぞれの重量は200kg (441ポンド)以上)は油圧システムで駆動されていた。6.0リッター(5,998cm ³ (366 in ³ ))直列8気筒エンジン(ZIS-110エンジンの改良版)は162馬力を発生し、最高速度は121km/h (75 mph)だった。

暗殺を恐れていたスターリンは、常に車の後部座席に乗り、2人の武装したボディーガードの間に座っていた。彼は2日続けて同じ装甲ZISに乗ることはなく、クンツェヴォの自宅からクレムリンまでの運転ルートを頻繁に変えていた。この車両の使用は他の国でも見られ、高官を輸送するのに適した中国製の装甲車両が不足していたため、スターリンは毛沢東主席にZIS-115を寄贈した。 ^[2] 1953年にスターリンが死去した後も、装甲ZISリムジンは歴代のソ連指導者によって長年使用され続けた。1955年にニキータ・フルシチョフはユーゴスラビア大統領ヨシップ・ブロズ・チトーにこの車両2台を寄贈した（現在はスロベニアのビストラ博物館に展示されている）。

これらの車のうち数台は今も存在し、世界中の個人収集家や博物館が所有している。ロシアの指導者たちは1994年まで公式ガレージに数台を保管していた。

参考文献

^ シーゲルバウム、ルイス H. (2011-08-15)。同志のための自動車: ソビエト自動車の生涯。コーネル大学出版局。p. 27。ISBN 978-0-8014-6148-4。
^ Li, Anding (2021-12-02). 中国の自動車産業の40年を読み解く。ワールドサイエンティフィック。p. 46。ISBN 978-981-12-4112-3。

[1] シーゲルバウム、ルイス H. (2011-08-15)。同志のための自動車: ソビエト自動車の生涯。コーネル大学出版局。p. 27。ISBN 978-0-8014-6148-4。

[2] Li, Anding (2021-12-02). 中国の自動車産業の40年を読み解く。ワールドサイエンティフィック。p. 46。ISBN 978-981-12-4112-3。