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 漂流しているのが発見された後の船
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| 歴史 | |
|---|---|
| 名前 | ヨン・ユシン No.18 |
| 登録港 | 台湾、高雄 |
| 発売 | 2001 |
| 一般的な特徴 | |
| タイプ | マグロ延縄漁船 |
| 長さ | 29.6 m (97 フィート 1 インチ) |
| 注記 | [1] |
永裕興18号（中国語：永裕興18号）は、海岸との連絡が途絶え、ミッドウェー環礁付近で漂流し無人となっているのが発見された台湾の漁船。台湾当局は、乗組員は天候のせいで行方不明になったと結論付けた。
容器
ヨンユシン18号は、マグロ 延縄漁業に使用される漁船である。2001年に建造され、全長29.6メートル（97フィート1インチ）、乗組員15名、少なくとも1台の冷凍庫を備えている。IMO番号は8546579である。[1]
発見
この船は2021年1月2日にミッドウェー環礁付近で浮かんでいるのが発見された。 [2]アメリカ沿岸警備隊がさらに調べたところ、救命ボートが行方不明で、乗組員10人全員が行方不明になっていた。船も衝突とみられる事故で損傷していた。船は太平洋に漂流したままとなり、アメリカ沿岸警備隊は行方不明の乗組員の捜索を続けた。行方不明になったときの乗組員10人のうち、9人はインドネシア国籍で、船長は台湾人だった。[2] [3] [4] [5]
調査
この事件は台湾宜蘭地方検察庁によって捜査された。捜査の結果、「身体的衝突、流血、爆発の痕跡はなかった」が、「船体に複数の構造的損傷が見つかり、船が複数の方向から強風の波にさらされたことを示している」ことが判明した。事件は「犯罪行為は関与していない」という結論で終結した。[6]リバティタイムズは、最も可能性の高い原因は大きな波で乗組員が海に落ちたことであり、殺人や海賊行為の可能性は低いと報じた。[7]
参照
参考文献
- ^ ab "YONG YU SING NO.18 | WCPFC". www.wcpfc.int . 2021年11月12日閲覧。
- ^ ab “太平洋沖で漂流する漁船、乗組員10人行方不明”. Fleetmon. 2021年1月5日. 2021年1月5日時点のオリジナルよりアーカイブ。2021年1月13日閲覧。
- ^ 「米国、行方不明の台湾漁船の乗組員の捜索継続を約束」台湾ニュース。2021年1月8日。 2021年1月13日閲覧。
- ^ 「謎の放棄された延縄漁船、ミッドウェイ沖で曳航される」The Maritime Executive 。 2021年11月14日閲覧。
- ^ 「沿岸警備隊、ミッドウェー島沖で行方不明の船員の捜索を一時停止 | 沿岸警備隊ニュース」coastguardnews.com . 2021年11月14日閲覧。
- ^ 「宜蘭地方検察庁、蘇澳永裕星18号漁船の行方不明の乗組員に関する捜査を終了、失踪事件に関して犯罪行為は認められず」（PDF）。台湾宜蘭地方検察庁。 2022年6月24日時点のオリジナル（PDF）よりアーカイブ。 2022年6月24日閲覧。
- ^ 江志雄 (2021年3月9日)。 「「船在人無し」真実之欲出？永裕興18號完了2階段採證」。リバティータイムズ（中国語）。 2021年3月10日のオリジナルからアーカイブ。2022 年6 月 24 日に取得。