ヨロ郡空港 ウィンターズ・デイビス飛行場 | |||||||||||
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2006 USGS 航空写真 | |||||||||||
| まとめ | |||||||||||
| 空港の種類 | 公共 | ||||||||||
| 所有者 | ヨロ郡 | ||||||||||
| サーブ | カリフォルニア州デイビス/ウッドランド/ウィンターズ | ||||||||||
| 標高 AMSL | 100 フィート / 30 メートル | ||||||||||
| 座標 | 北緯38°34′46″ 西経121°51′25″ / 北緯38.57944° 西経121.85694° / 38.57944; -121.85694 | ||||||||||
| Webサイト | www.yolocounty.org/... | ||||||||||
| 地図 | |||||||||||
| 滑走路 | |||||||||||
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| 統計(2002年) | |||||||||||
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出典:連邦航空局[1] | |||||||||||
ヨロ郡空港( ICAO : KDWA、FAA LID : DWA 、旧称2Q3 ) は、カリフォルニア州ヨロ郡のウィンターズから北東に 6 マイル、デイビスから北西に 5 マイル、ウッドランドから南西に 5 マイルのところにあります。磁気偏差は 16E です。
米国の多くの空港では、 FAAとIATAに同じ 3 文字の場所識別子を使用していますが、この施設は FAA に対して DWA であり、 IATA コードはありません。
この空港は一般航空に使用されており、多くのフライトはレクリエーションや農業関連で、商業フライトはほとんどありません。この空港には活発なスカイダイビングコミュニティがあり、スカイダンススカイダイビングスクールの本拠地です。[2]また、この空港はヨロスポーツマン協会の本拠地でもあります。YSA施設には、ピストル、ショットガン、ライフルの射撃場と、魚が釣れる小さな湖があります。ソロノターゲットマスターズ[3]は、IDPAとUSPSAの実践射撃選手のトレーニングと競技を行っています。YSAクラブハウスには、キッチン、自動販売機、トイレ、100人以上が座れるホールがあります。日中はショットガンの大きな音が聞こえます。
この地域は平坦で、洪水が発生しやすく、冬季には霧が発生しやすいです。6 月から 9 月にかけては、日没の 2 時間前から西から 10 ~ 25 ノットの風が数時間吹き続けます。この風は「デルタ ブリーズ」と呼ばれ、気温が最大 50 度下がり、朝までには完全に止みます。この風によって巻き上げられたほこりや煙により、視界が著しく悪くなることがあります。
歴史
この空港は、アメリカ陸軍航空隊とアメリカ陸軍工兵隊によって1942年頃に建設され、6000×150フィート (1830×45メートル) の南北方向のアスファルトコンクリートの滑走路があり、ウィンターズ・デイビス飛行場として知られていました。[4]訓練飛行中の軍用機の緊急着陸場であり、後にカリフォルニア州マザー陸軍飛行場の補助訓練飛行場として使用されました。第二次世界大戦後に閉鎖され、戦争資産管理局 (WAA) によって地方自治体の使用に引き渡されました。
設備
ヨロ郡空港は標高100フィート(30メートル)の498エーカー(202 ヘクタール)の敷地を誇ります。滑走路は1本(16/34)で、6,000 x 100フィート(1,829 x 30メートル)のアスファルト舗装です。[1]
- 障害物 - Rwy 16; なし
- 障害物 - 滑走路 34: 110 フィート (34 メートル)。木々、3,500 フィート (1,100 メートル)。滑走路から 30:1 の傾斜でクリア
- REILライト: いいえ
- VSI: 左側に 2 灯 PAPI (3.00 度のグライド パス)
- 燃料 24時間 100LL JET-A
- 駐車場:タイダウン
- 機体整備: 主要
- 発電所サービス: 主要
2002年には、同空港では60,360機の航空機が運航され、1日平均165機が運航された。そのうち99%が一般航空、1%がエアタクシーであった。当時、同空港には67機の航空機が駐機しており、そのうち85%が単発機、10%が多発機、2%がジェット機、3%がヘリコプターであった。[1]
洪水氾濫原
空港は洪水氾濫原に指定されている場所に建設されており、特に冬季には洪水が問題となることがあります。空港の運用初期の頃は、これはそれほど大きな問題ではありませんでしたが、空港の東側で建設工事が行われるにつれて、自然の排水パターンが乱れ、洪水がより深刻になりました。[4]
参照
参考文献
この記事には空軍歴史研究局の
パブリックドメイン資料が組み込まれています。
- ^ abc FAA Airport Form 5010 for DWA PDF。連邦航空局。2010 年 7 月 29 日発効。
- ^ 「SkyDance SkyDiving」 . 2018年7月12日閲覧。
- ^ Solono Targetmasters 2007年4月4日アーカイブ、Wayback Machineにて
- ^ ab Mead and Hunt (2014年9月). 「Yolo County Airport Drainage Plan Update」.ヨロ郡. 2020年6月12日閲覧。
外部リンク
- ヨロ郡空港(ヨロ郡ウェブサイト)
- 「ヨロ郡空港: 総合土地利用計画」(PDF)。2007 年 6 月 20 日のオリジナル(PDF)からアーカイブ。 ( 1.55MB )
- 1993年6月12日現在の航空写真(USGS The National Mapより)
- DWA の FAA ターミナル手順、2024 年 11 月 28 日より有効
- この空港のリソース:
- DWAのFAA空港情報
- DWAのAirNav空港情報
- FlightAware 空港情報とライブフライトトラッカー
- DWA の SkyVector 航空図
